\
Skąd wiedziałeś?

W skrócie idzie to tak, że koło czwartej w nocy włączył się alarm sygnalizujący wzmożoną pracę pomp zęzowych, co skłoniło go do wyjścia z koi. Początkowo sądzili, że przeciek jest niegroźny. Uruchomiono silnik dla wspomożenia pomp. Kiedy się okazało, że wody wciąż przybywa, zebrano załogę i nadano may day. Wkrótce potem pojawił się w okolicy jakiś state, a niedługo potem przyleciały szwedzkie helikoptery. Te podjęły załogę, spuściły pompy. Jednej nie udało się uruchomić, a druga zapychała się licznymi pływającymi wewnątrz przedmiotami. itd. itp.

Zaczyna się podnoszenie. Oglądajcie: http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokal ... gcogZJM_Tp

Wot przepisy BHP:
5 minut wkładali rurę ssącą do luku przy pomocy bosaków.
Nasi to by już dawno robili klar na pokładzie jachtu.
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Dla tych co nie załapali się na transmisję na żywo: http://www.aftenbladet.no/tv/Loftet-av- ... giwapKeNlw

Wiadomo już dlaczego zaczął nabierać wody?

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Nic o tym jeszcze nie mówią, a jak przemówią, to doniosę.

Mały nieporządek: http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokal ... gjkZpKeNlw

Tak patrząc na burty to On przeciekał całym sobą.
Może był zbyt rozeschniety?
...takie zacieki chyba pod wodą nie powstają?
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Zdają się to też potwierdzać te zdjęcia: http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokal ... gnX_5KeNlw

Mulig årsak til at Wyvern sank:
Foreløpige undersøkelser kan tyde på brudd i en eller to kjølbolter. Dette har ført til lekkasje mellom bordgangene på babord side foran i fartøyet. Arbeidet med opprenskning, vasking og rydding er i full gang og vi kan gjøre undersøkelser innvendig og få bedre oversikt når dette arbeidet er gjennomført. (non)

Znaczy możliwe przyczyny: wstępne oględziny wskazują na pęknięcie jednego-dwu bolców balastowych. To spowodowało przecieki szwów międzyklepkowych lewej burty na dziobie.
Sprzątanie i czyszczenie idzie na całego, będziemy mogli zbadac i uzyskać lepszy obraz po zakończeniu prac.

Tak nawiasem, rdzewne łączniki nie są dobre do dębu, taniny powoduja korozję. A korozja butwienie dębu, skądinąd odpornego gdyby rdzy nie było. I takie błędne koło jak zacznie to szybko siem kręci...
Te zacieki na burcie wysoko chyba nie są wczorajsze, a jeśli nawet to świadczą o korozji gwoździ...

W tej właśnie chwili Wyvern z wielką pompą wchodzi do Stavanger.
Patrzcie: http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokal ... guaYpJM98E

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

i tu: http://www.aftenbladet.no/webkamera/havn/

A na innej kamerce widać Zawiszę, jakby się kto dziwił.

I znowu popłynął: http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokal ... g3ebpKeNlw

Zatem wątek o zatopionym Wyvernie można uznać za nieaktualny

Znaczy; skandynawskie silniki z przed stu lat, po miesiącu wodowania chodzą jak nowe bez remontu
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

A to już 100 lat temu montowano na żaglowcach silniki 170 hp Volvo Penta Diesel
? (http://www.museumstavanger.no/museums/stavanger-maritime-museum/sailboats/wyvern/)

To... już Volvo się pentało wtedy?

Bo Colina zrobili w czasie (1897) gdy Diesel wymyślał swój silnik. (1897)
Wiec mogli się załapać.
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Korozyja galwaniczna przykra rzecz...


https://www.facebook.com/HevOgRestaurerWyvern

Ale jakby oczywista?
Znów mi się przypomina Zew Morza
MJS

ps
i z powodu takiej głupoty zginął człowiek.
...zaczynam obniżać swój priorytet dla narodów skandynawskich.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Ludzie zawsze giną powodu drobnostek. U mnie w pracy jednego ugotowali ,a powód wrócił do komory żeby się podpisać na metce

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Nie załapałem. Pewnie dlatego żem stary... Napisz proszę, w jakim aspekcie zbiega Ci się rechot z Zewem...?

_________________
Zbig A. Gintowt

Utonął z braku dobrego gospodarza.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Zostawiam bez komentarza:
http://www.aftenbladet.no/tv/Her-synker ... sAl0fTuJ8E

To chociaż trochę przetłumacz:
bo z obrazków nie da się...

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

To co po norwesku to znana historia, a co po angielsku tłumaczyć nie trzeba.

Jak komu

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Niebawem Wyvern będzie znowu na wodzie. Tymczasem ma się tak:
http://www.aftenbladet.no/tv/Slik-har-d ... 1IoDfl_vTo

Obejrzałem, jak małpa (nic nie rozumiejąc) i mam pytanie do znawców (języka?)
co tam leży na poszyciu?
Jakieś gumowe? pasy.
Żeby balast nie dotykał drewna?

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Mówi tam tylko tyle, że jest to jakaś mata mająca na celu odizolowanie balastu od kadłuba. Pytanie co to dokładnie jest, to raczej do znawców budowy statków.

Miałem ten problem na Mamucie balast "trzymał" wilgoć skroplinową i "zaparzał" drewno .
Dopiero gdy przeszedłem na balast z mokrego piasku temat zniknął.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Wygląda jak przenośnikowa taśma transmisyjna bez nawierzchniowej warstwy gumy.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...