Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 25 lis 2024, o 16:34




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 31 sty 2014, o 21:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13563
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1556
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy


Obrazek
http://www.crealock.com/index.html

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 1 lut 2014, o 09:19 

Dołączył(a): 28 gru 2013, o 16:15
Posty: 37
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 1
Uprawnienia żeglarskie: zeglarz
Ciekawie wygląda,jaki koszt 10 szt?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 1 lut 2014, o 10:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 mar 2010, o 11:44
Posty: 2440
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 394
Otrzymał podziękowań: 223
Uprawnienia żeglarskie: k.j.
Ceny są tutaj (chyba w USD).
http://www.crealock.com/parts.html

Na pierwszy rzut oka niby nic nie można zarzucić, ale po dokładnym obejrzeniu video mam duże wątpliwości...
Konstrukcja jest dosyć skomplikowana, sprężynki, drobne śrubki kontrujące itp. Obawiam się, że po sezonie może być spory problem z rozkręceniem tego cuda. Osady soli uwielbiają zagnieżdżać się we wszelkich tego typu zakamarkach. Wszystko pięknie się zapieka i bez młotka, śrubokrętów i innego rodzaju "środków przymusu" nie da się tego łatwo ruszyć. Sporo ostrych krawędzi narażonych na duże zazwyczaj obciążenia - aż się prosi o mikropęknięcia i korozję międzykrystaliczną.
Jak z samochodem - ty sobie spokojnie śpisz, a rdza Twój samochód wpie......a. :rotfl:
Ja bym tego nie zastosował, ale może ktoś ma już pozytywne doświadczenia?

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała



Za ten post autor Senator otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 1 lut 2014, o 12:08 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8048
Podziękował : 1875
Otrzymał podziękowań: 2418
Uprawnienia żeglarskie: -
Senator napisał(a):
Wszystko pięknie się zapieka i bez młotka, śrubokrętów i innego rodzaju "środków przymusu" nie da się tego łatwo ruszyć.
Tym mniej bym się martwił niż możliwością wręcz odwrotną... :mrgreen:
Podobnej idei - trzpień na sprężynce, tylko bez 'zawleczki' - są przetyczki w 'małpach' do chodzenia po linie. Zawsze się zastanawiałem co bedzie jak sprężynka trzaśnie. Aż dnia pewnego, 40 metrów w głąb studni żem siem dowiedział...
Ale wystarczyło cały czas trzymać palcem by nie wypadła :-P



Za ten post autor Ryś otrzymał podziękowanie od: Były user
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lut 2014, o 09:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17464
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2268
Otrzymał podziękowań: 3648
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
RyśM napisał(a):
Ale wystarczyło cały czas trzymać palcem by nie wypadła
W sensie, że chciałbyś siedzieć przy sztagowniku i cały czas trzymać palcem? :D

Mam podobne do Senatora przemyślenia.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lut 2014, o 10:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13563
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1556
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Senator napisał(a):
Na pierwszy rzut oka niby nic nie można zarzucić, ale po dokładnym obejrzeniu video mam duże wątpliwości...
Konstrukcja jest dosyć skomplikowana, sprężynki, drobne śrubki kontrujące itp. Obawiam się, że po sezonie może być spory problem z rozkręceniem tego cuda. Osady soli uwielbiają zagnieżdżać się we wszelkich tego typu zakamarkach. Wszystko pięknie się zapieka i bez młotka, śrubokrętów i innego rodzaju "środków przymusu" nie da się tego łatwo ruszyć. Sporo ostrych krawędzi narażonych na duże zazwyczaj obciążenia - aż się prosi o mikropęknięcia i korozję międzykrystaliczną.

Bolce są wykonane ze stali nierdzewnej kwasoodpornej w gatunku 316 i 17-4.

Na artykuł trafiłem na stronie SW http://www.sail-world.com/cruising/cana ... Pin/118716

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lut 2014, o 11:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 mar 2010, o 11:44
Posty: 2440
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 394
Otrzymał podziękowań: 223
Uprawnienia żeglarskie: k.j.
Wojciech1968 napisał(a):
Bolce są wykonane ze stali nierdzewnej kwasoodpornej w gatunku 316 i 17-4.
To oczywiste, że warunki "minimum" spełniają.
Nie twierdzę wcale, że przerdzewieją i popękają w ciągu miesiąca, ale w dłuższym okresie użytkowania widzę pewne ryzyko. Im drobniejsze gwinty i detale tym łatwiej doprowadzić je do "zapieczenia" osadami ze słonego.
Częste płukanie pod ciśnieniem (np.przy okazji tankowania słodkiej wody) zapewne nie zaszkodzi, tylko czy dzisiaj mamy na pokładach "prawdziwych bosmanów" którzy o to zadbają? :roll:
BTW Cena tych bolców również nie zachęca. ;)

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lut 2014, o 12:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12143
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1712
Otrzymał podziękowań: 4107
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Jeżeli mam sprawdzać te bolce, a nawet je płukać, to wolę założyć zwykłe bolce z zawleczką rozginaną i mieć mniej zajęcia i kontroli...
Zwłaszcza że bolce mogą się lekko wygiąć i wtedy kaplica.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl



Za ten post autor waliant otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lut 2014, o 12:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 mar 2010, o 11:44
Posty: 2440
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 394
Otrzymał podziękowań: 223
Uprawnienia żeglarskie: k.j.
waliant napisał(a):
Zwłaszcza że bolce mogą się lekko wygiąć i wtedy kaplica.

Pełna zgoda! To mi się również od razu rzuciło w oczy. Tam jest zdecydowanie z duże ramię zginające. Luz w ściągaczu powinien być minimalny. Nie chciałem jednak już tak mocno marudzić i krytykować wszystkiego... ;)

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lut 2014, o 14:49 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13842
Podziękował : 10393
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Całość to chyba przerost formy nad treścią.
Domyślam się, że sens () polega na potrzebie dalszego uszczknięcia z portfeli żeglarzy :lol:

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lut 2014, o 18:39 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8048
Podziękował : 1875
Otrzymał podziękowań: 2418
Uprawnienia żeglarskie: -
A bo zwykła "szybka przetyczka" to za prymitywne dla nowoczesnego żeglarza :oops:
Choć i łatwiejsze i szybsze w użyciu a lity pręt; no i żadne maciupcie luźne kawałki z łapki nie wypadną.
Obrazek



Za ten post autor Ryś otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 430 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL