Z powodu okazji nabycia większego jachtu, sprzedamy nasze kochane i szybkie JARICHO.

link do ogłosznia tu:

http://allegro.pl/morski-jacht-regatowy ... 93888.html

co prawda w ogłoszeniu napisałem że po 24 lutego jacht będzie droższy ale zapewne w ogóle nie będzie na sprzedaż !!!

Myślę że to okazja dla regatowca, w razie pytań piszcie...

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Jak jhacht z tak wąską rufą może wygrywać jakiekolwiek regaty?
Czy on nie wie, jakie ma wady konstrukcyjne?
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Marianie, moze wygrywac lokalne, takie jak u nas gdzie praktycznie nowych konstrukcji nie ma i sciga sie z rowiesnikami( Takimi jak moja "Kiwi"). Polecam strone Halftonckass Europe.Tam scigaja sie lodki HT z podobnych lat i te czolowe maja sporo szersze rufy.

W przeliczeniu co za różnica? Przeliczenie ma nie tylko wady, ma też u nas zalety (przy małej flocie). Tylko trzeba te pomiary mieć

A jacht bardzo kuszący, nie powiem. Zazdroszczę osprzętu i elektroniki, silnika i prostego wału, kompletu żagli.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Po skromnych doswiadczeniach za granica wiem, ze po przeliczeniu tez jest ogromna roznica.

Polansuje troche klase HT bo sadze ze to jedyna szansa poscigania sie jak rowny z rownym na europejskim, amatorskim poziomie przy umiarkowanych kosztach

http://www.belgi.net/halfton/

Jest tu wszystko co istotne na temat jachtow i regat HT.

[quote="waliant"]

Ależ Tomku nie zazdraszczaj... naśladuj.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Stare dobre HT scigaja sie ciagle i to z jakimi skiperami

http://www.ina.fr/video/RNC86072801/index-video.html

Dokładnie, bo to bardzo fajna i niedroga klasa dla amatorów ścigania, wchodziłem w twój poprzedni post Marku i zaobserwowałem że tamte zachodnie jachty mają w zdecydowanej wiekszości wagę poniżej 3 ton, potwierdza to moją decyzję o maksymalnym odchudzeniu jachtu, ciekawe jak to zmieni charakterystykę żeglowania w przyszłym sezonie ??

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

1/
Czy to, że po przelicznikach nowe są szybsze to nie jest czasem wadą przeliczników?
2/
Czy to, że nowe mają szersze rufy jest istotą , czy czasem w ogóle wszystkie nowe nie są szersze, więc mogą więcej/dłużej trzymać szmat... i głownie dla tego wygrywają?

W moim pojęciu większa szerokość to jest główna przyczyna wygrywania nowych łódek ze starymi, a nie walory nautyczne ich kadłubów.
Jest to prosta zależność; jak cep, a finezja kształtów, opływy (w dryfie, w przechyle, na fali) i takie tam głupotki zostały gdzieś daaaleko z tyłu.
Dziwne tylko dlaczego ta metoda cepa nie działa przy przechodzeniu z żelazka do pustaka
MJS

Junak
Każdy jacht ma swoją idealną wagę (do konkretnych warunków np; kroju żagli)
Nawet charakter załogi ma tu coś do powiedzenia np. nerwowość ruchów w szkwałach (oczywiście jachtu )

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Eeeeeeeeee.
Dlatego że jacht odstawał osiągami od reszty, dlatego że był sztucznie przeszacowany, dyplomatycznie nie wspomnę o braku doświadczenia na takich imprezach

Jeżeli spotkają się jachty zbliżone osiągami (czyli stary będzie większy), starej i nowej konstrukcji, oczywiście dobrze zrobione (w sensie, że dobre konstrukcje), z dobrym wyposażeniem, żaglami i załogą, to nie widzę powodu dla którego ten nowszy miałby wygrać.
Ba, tak sobie myślę, że z pewnych względów to starszy może mieć większe szanse, ale to już dywagacje i na długie rozmowy przy piwie

Reasumując - ja kiedyś też narzekałem na przeliczniki. Ale z czasem mi przeszło...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Tomku, na przeliczniki narzekaja glownie ci, ktorzy scigaja sie sporadycznie albo nie scigaja sie wcale

https://www.facebook.com/21222900212161 ... =1&theater

Start aktualnie scigajacdych sie "poltonowek". Taki jacht, gotowy do plywania mozna kupic w przedziale od 10 do 25 tys euro.

I do tego nie mają świadectw pomiarowych...
Co nie dotyczy, trzeba to wyraźnie zaznaczyć, Wiktora!

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

To prawda. Jest duża szansa w tym roku nadrobić i nie przeszacowywać się. Jak będę miał żagle (albo choćby projekt) - zrobię próbne świadectwo. Jeżeli będzie powyżej 700 i znowu będę musiał sztucznie się przyspieszać - rezygnuję z ORCiWorlds. Jak będzie ok. 690 - jadę.

Myślę, że będzie ciężko. Jachty w tym roku zwolniły o kilka sekund, więc możesz jednak wypaść poza 700. Trzeba sprawdzić. Może poproś Jarka o próbne świadectwo z tymi danymi jakie masz, już teraz. Przecież powierzchnia nowych żagli nie będzie znacząco inna niż starych?! W sumie to sam jestem ciekaw.

A może kupić Jaricho?

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Obawiam sie ze Jaricho tez sie w 700 nie zmiesci . Chopcy beda mierzyc "Antidotum" i "Exoceta" tez jestem ciekaw wynikow. Tomku jesli moglbys znalesc GPH X 95 to bylbym ciekaw bo to plan B.

Bede mial wiekszego grota z rozbudowana glowica.
Ale projektu zagla jeszcze nie mam.

Włoska "Mordilla" ma 689,9 już na ten rok, niemiecka "Alize" ma 688,5 ale z roku 2013, estońska "Lili Marleen" ma 693,1 ale w roku 2010. Innych jachtów tego typu nie ma w bazie ORC.

Czyli się łapią.

Wiktor - poproś Jarka o testowe świadectwo na ten rok, coś już będziesz wiedział.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Dzieki, bede dalej urabial armatora

Trzeba urobić, zrobić świadectwo, zgłosić się. Inna trochę sprawa, że dla mnie to nie jest jasne. Np na liście startowej został Harry, GPH ma wpisane z sufitu, ale jest.

Jaricho faktycznie sie nie łapie.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Z Tego co mi wiadomo "Harry" pomiar mial ale tez sie na pewno nie lapie. Heniu zapewne poplynie z Władkiem na F 34,7

czemu ??

za głupi jestem w tych przelicznikach, może mi wyklarujesz np. na PW

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Zbyszku, to nieco mniejszy jacht od typowej HT, troche tez starszy od X 95 i tak
"na oko" wyglada ze powinien byc wolniejszy. X 95 lapie sie na granicy 700.

Znalazłem w bazie świadectw ORC kilka Starlightów, i choć nie ma przy ich nazwie żadnej liczby, to porównać można. Są dłuższe ociupinkę (9 metrów) a mimo to mają współczynniki na poziomie 733. Nijak się tego nie da zbić do 700 a nie sądzę, żeby Jaricho był od tych w bazie aż tyle szybszy. Czyli nie łapie się na aktualne MŚ.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl