Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 12 gru 2024, o 04:21




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 18 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 11 mar 2014, o 14:57 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396
Od Henia Wolskiego dostałem link do jego strony "conceptsailingowej".
Lekturę polecam wszystkim, a szczególnie rurzowej - może popłynę może nie popłynę - Kasieńce.
http://www.conceptsailing.org/artykuly/ ... chata.html

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski



Za ten post autor Zbieraj otrzymał podziękowania - 5: -O-, Były user, Cape, Colonel, Ryś
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 mar 2014, o 21:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lip 2009, o 20:59
Posty: 4260
Podziękował : 93
Otrzymał podziękowań: 169
Uprawnienia żeglarskie: jsm, msm
Ok przeczytałam.

I w sumie nie wiem co powiedzieć. Masakra.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 00:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 kwi 2010, o 22:07
Posty: 3015
Podziękował : 66
Otrzymał podziękowań: 451
Uprawnienia żeglarskie: Jachtowy Sternik Mazurski
kto k... wymyślił żeby artykuł dzielić na tyle części, zgroza

_________________
Olek Kwaśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 00:28 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396
Olek napisał(a):
kto k... wymyślił
Zapewne jakiś k... Twój kumpel po fachu, znaczy k... informatyk.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 00:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 kwi 2010, o 22:07
Posty: 3015
Podziękował : 66
Otrzymał podziękowań: 451
Uprawnienia żeglarskie: Jachtowy Sternik Mazurski
Zbieraj napisał(a):
informatyk

Ech Ci informatycy, motyla noga :lol: Tyle że coraz mniej koledzy po fachu, przebranżowiłem się, z tym że nie ma (chyba) polskiego określenia (bez tłumaczenia na siłę) na to co robię :)

Artykuł ciekawy, zwłaszcza że wybieram się na południe i autor uznany. Warto przeczytać.

_________________
Olek Kwaśniewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 11:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Zbieraj napisał(a):
Olek napisał(a):
kto k... wymyślił
Zapewne jakiś k... Twój kumpel po fachu, znaczy k... informatyk.

Kimkolwiek k... był - mógł dać na jednej stronie.
Wówczas zmalałaby liczba powtórzeń głupawej literówki w wyboldowanym "nagłówku"... :roll:
Co do artykułu... Na pewno cenny, ale też na pewno bolesny, dla tych przeżyli i dla tych co zginęli. Wobec przyjętej formy "glossy" do orzeczenia IM brakuje mi w tym artykule odniesienia do relacji innych niż bosman/opiekun jachtu członów załogi...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 11:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sty 2012, o 00:14
Posty: 708
Podziękował : 105
Otrzymał podziękowań: 193
Uprawnienia żeglarskie: Morski Trzymacz Rumpla
Ponoć nie ma głupich pytań, a więc zapytam tutaj :oops:

Gdzie znajduje się zatoka Puerto Español? Szukałem przez Google i na swoich mapach, ale nie mam precyzyjnych map/locji tamtych rejonów. Czy to może "Aguirre Bay"? Bo tylko taką zatokę znalazłem na wschód od zatoki Sloggett? Może ktoś podrzucić koordynaty tej zatoki?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 11:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 04:47
Posty: 13069
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 3032
Otrzymał podziękowań: 2649
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
Olek napisał(a):
autor uznany
Autor będzie w kwietniu w Korsarzu.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 11:58 

Dołączył(a): 10 mar 2012, o 13:17
Posty: 543
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 29
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Ejdzej napisał(a):
Gdzie znajduje się zatoka Puerto Español? Szukałem przez Google i na swoich mapach, ale nie mam precyzyjnych map/locji tamtych rejonów. Czy to może "Aguirre Bay"?


Tak, to tam.

Obrazek


Załączniki:
2014-03-12 11_55_16-WebApp _ Navionics.png
2014-03-12 11_55_16-WebApp _ Navionics.png [ 144.51 KiB | Przeglądane 4579 razy ]

Za ten post autor Piorun otrzymał podziękowanie od: Ejdzej
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 12:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sty 2012, o 00:14
Posty: 708
Podziękował : 105
Otrzymał podziękowań: 193
Uprawnienia żeglarskie: Morski Trzymacz Rumpla
Dzięki tak właśnie sądziłem, ale nie mogłem Tego znaleźć :/

To jeszcze dopytam praktyków. W orzeczeniu IM jak i w tym artykule, pada niewyobrażalna dla mnie prędkość wiatru, 120w. Zakładając, że trafiamy na huragan, gdzie wiatr wieje z prędkością 80-90w, w porywach te 120w, czy jest szansa postawienia jakiegokolwiek żagla? Czy mamy szansę, że żagiel wytrzyma łopot, w czasie stawiania go? Zarówno lik tylny, pełzacze, raksy?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 13:28 

Dołączył(a): 31 mar 2013, o 19:19
Posty: 2431
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 449
Uprawnienia żeglarskie: różne
W takich warunkach, jeśli w ogóle wytrzyma, to jakiś gruby, mały trajsel (trysail). Wedle niektórych nazwa pochodzi od "możesz spróbować ten żagiel, ale... nie rób sobie zbytnich nadziei". Tylko, że taki żagiel sztormowy powinien być stawiany zanim wiatr porozrywa zwykłe żagle :lol:

Przy tak huraganowym wietrze to prędzej uderzenie wiatru i/lub fali zrzuci stawiających z pokładu za burtę. A jeżeli nawet uda im się przyszeklować wszystkie rogi, to raczej nie będą w stanie wybrać fału.

Tutaj jest tabelka wymiarów trajsli i foków sztormowych w zależności od wielkości jachtu, ale pewnie nikt głowy za to nie da ;) http://www.sailboat-cruising.com/storm-sails.html Ale o fokach sztormowych w zakładanych przez Ciebie warunkach - zapomnij. Gdyby nawet fok wytrzymał, to pewnie zerwałoby sztag i za chwilę nie miałbyś też masztu.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 13:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396
Ejdzej napisał(a):
czy jest szansa postawienia jakiegokolwiek żagla? Czy mamy szansę, że żagiel wytrzyma łopot, w czasie stawiania go? Zarówno lik tylny, pełzacze, raksy?
Mówisz i masz.
W książce Wojtka Kuczkowskiego "Pod harcerską banderą" Andrzej Kuczera opisuje przejście przez Pacyfik w rejsie dookoła świata na Zawiasie. Oto fragmenty sytuacji, kiedy Zawiasa dopadł tajfun "Colleen" (do 120 węzłów.):

Godzina piętnasta czterdzieści. Trzaska bomkliwer. Kapitan ogłasza alarm do żagli.(...)
Zawisza ma postawiony kliwer, sztafok, grotsztaksel i bezansztaksel.(..)

Trzaska bezansztaksel. Trzeba zdjąć resztki. Wzywa się ochotników do zdjęcia grotsztaksla.(...)

Pół do szóstej huk, a potem liczne wystrzały, niby z pistoletu. To "eksplodował" sztafok. Materiał idzie w strzępy, pęka stalowy odciąg i uderza o inne stalówki. Sypią się iskry.(...)

Dziób. Teraz tam idzie walka. Zmiana sztafoka, albo - jak w tym przypadku - założenie nowego, sztormowego, wymaga 10 - 15 minut. Mija 2,5 godziny, z sztafok ciągle nie jest postawiony (...)

Teraz ciągnie tylko kliwer marszowy o powierzchni 45 m. kw. Nie chcemy wyobrażać sobie, co będzie, gdy kliwer również ulegnie wiatrowi. Zdjąć go już nie można, bo niewielkie poluzowanie spowodowałoby zniszczenie płachty.(...) Kliwer jednak wytrzymuje nawałnicę.


Dla wyjaśnienia: żagle na Zawiasie są szyte z dakronu 2-3 razy grubszego, niż na "wypasionej sasance" typu bavaria.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski



Za ten post autor Zbieraj otrzymał podziękowania - 2: Były user, Ejdzej
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 13:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 04:47
Posty: 13069
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 3032
Otrzymał podziękowań: 2649
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
_jp_ napisał(a):
Wedle niektórych nazwa pochodzi od "możesz spróbować
Ciekawa legenda :)

Nazwa pochodzi od triangular sail, bo pozostałe przymasztowe były wtedy quadrangular.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 14:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sty 2012, o 00:14
Posty: 708
Podziękował : 105
Otrzymał podziękowań: 193
Uprawnienia żeglarskie: Morski Trzymacz Rumpla
Czyli nawet na "hotelowcu" jest to trudne/niewykonalne. Ale siedząc przed monitorem można gdybać co by się zrobiło :lol:

A jak trajsel zawiedzie to nadamy: save our souls :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 14:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17469
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2269
Otrzymał podziękowań: 3651
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
Ejdzej napisał(a):
A jak trajsel zawiedzie
Nashachata nie miała trajsla. Na wypadek bardzo silnego wiatru miała bardzo gruby fok sztormowy.
Można było - ale to zdecydowanie wcześniej, przed tym jak się rozwiało - zamienić grota marszowego na "małego".
Mały grot wcale taki mały nie był, miał jeden ref umieszczony dość wysoko, znacznie zmniejszający powierzchnię, ale zostawała kupa materiału w lazy jacku. Ponieważ maszt i bom miały słuszne wymiary, to zamiana grotów była pracą nielekką :-(


Załączniki:
Komentarz: Nashachata - fok sztormowy
P1020952.jpg
P1020952.jpg [ 121.51 KiB | Przeglądane 4357 razy ]

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 15:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 sty 2011, o 00:02
Posty: 1975
Podziękował : 96
Otrzymał podziękowań: 96
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Ejdzej napisał(a):
Dzięki tak właśnie sądziłem, ale nie mogłem Tego znaleźć :/

To jeszcze dopytam praktyków. W orzeczeniu IM jak i w tym artykule, pada niewyobrażalna dla mnie prędkość wiatru, 120w. Zakładając, że trafiamy na huragan, gdzie wiatr wieje z prędkością 80-90w, w porywach te 120w, czy jest szansa postawienia jakiegokolwiek żagla? Czy mamy szansę, że żagiel wytrzyma łopot, w czasie stawiania go? Zarówno lik tylny, pełzacze, raksy?

Szczerze to przy takim wietrze bardzo utrudnione jest samo poruszanie się po pokładzie, stawiania jakiegokolwiek żagla nie bardzo jestem sobie w stanie wyobrazić.

_________________
Stopy wody pod kilem...
Wasyl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 15:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 10:59
Posty: 3196
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował : 461
Otrzymał podziękowań: 482
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Jak piszą ,nawet uderzenie 130 kts da się przeżyć :-(

http://www.yachtingworld.com/blogs/matt ... pper-fleet

http://www.sail-world.com/USA/Clipper-R ... ots/116765

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 mar 2014, o 19:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 sty 2011, o 00:02
Posty: 1975
Podziękował : 96
Otrzymał podziękowań: 96
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Przeżyć się da, ale pracować na pokładzie to hardcore.

_________________
Stopy wody pod kilem...
Wasyl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 18 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 55 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
cron
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL