I to jest również wg mnie słuszna koncepcja

_________________
pozdrawiam
skiera

Poczekajmy na Banana

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Chyba nie chcecie się czepiać tego, że od kaszycy musimy iść innym kursem
albo że z mariny wychodzę innym kursem
albo że tory wodne trzeba przechodzić pod kątem prostym do nich
No bez przesady to w końcu nie La Manche ani nie planujemy wyprawy co do sekundy

Poczekajmy w takim razie na Banana

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Tu nie chodzi o czepianie, generalnie masz rację. Nawiązałem do zadania Banana, które jako szkoleniowe ma sens. Jednakże kiedy praktycznie planujemy przejście, to konieczne jest wyznaczenie i zaznaczenie na mapie WP. Zatoka Gdańska nie jest do tego dobrym "materiałem szkoleniowym". Wolałbym przejscie z Górek np do Visby, albo Łeby. Ale Banan ma mapę zatoki. Jeśli chodzi o zatokę, to chodziło mi o wyznaczenie WP do przejścia pod kątem prostym strefy rozgraniczenia najpierw portu Gdańsk, potem Gdynia. Wcześniej mamy tor do portu północnego, ale on jest oznaczony pławami. Czyli planując rejs wyznaczamy punkty zmiany kursu ( WP) w taki sposób, aby ominąć miejsca niebezpieczne. Czy dotrzemy do tych WP przy pomocy nawigacji GPS, czy innej, ma drugorzędne znaczenie.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

No tak, wszytko już wyjaśnione.
Kreśląc kurs KDD, należało by - tak szkolenie - zwrócić uwagę na to co napisał Krzysztof.

_________________
Pozdrawiam
Tomek