Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 5 gru 2024, o 04:31




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 45 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
PostNapisane: 24 lip 2014, o 12:40 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13849
Podziękował : 10402
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Jest jeszcze: mini ...micro ...500 itp.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 lip 2014, o 15:12 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4044
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Widzisz, napisalez 7,5 metra. Regatowych monotypow zblizonej wielkosci jest bardzo duzo i to wlasnie nieszczescie dla zeglarzy bo kosztuja krocie a popularnosc zalezy glownie od hojnosci sponsora :).
GP 26 dake mozliwosci wykazania sie wielu konstruktorom i chyba o to Tobie chodzilo nawiazujac do QT ktora to formula nie przewiduje nowych konstrukcji wlasnie ze wzgledu na zachowanie rozsadnych kosztow.
Jesli mozesz daj linka do tego weglowego QT , bardzo jestemmciekaw czyja to konstrukcja, wykonanie i czy spelnia przepisy klasowe.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 lip 2014, o 22:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9019
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1781
Otrzymał podziękowań: 2141
Uprawnienia żeglarskie: sternik
To jest chyba Cote: http://www.pwpictures.com/image/60574?page=44, albo Phoenix: http://www.pwpictures.com/image/60326?page=23.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 lip 2014, o 22:54 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
Marian Strzelecki napisał(a):
dobry jacht bo ma wysoką i wąską rufę.

Dużo takich dobrych znajdziesz tu
http://www.histoiredeshalfs.com/Half%20Liste.htm

_________________
Zbyszek



Za ten post autor boSmann otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 06:27 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4044
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Tylko ze te "dobre" z wysoka i waska rufa w regatach nie istnieja od wielu lat :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 10:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9019
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1781
Otrzymał podziękowań: 2141
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Jeśli o wąskich rufach jeszcze, to wsród QT zaoczyłem taką excellent:
Załącznik:
pic_1.jpg
pic_1.jpg [ 208.69 KiB | Przeglądane 2654 razy ]

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 10:26 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4044
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
excellent - czyli co ? jest regularnie w czolowce i wygrywa regaty czy jedynie sie podoba ?
Generalnie z przepisow klas QT i HT wynika ze nie mozna modyfikowac kadlubow dlatego wszystkie sa leciwe i maja ksztalty mocno niedzisiejsze( poza wyjatkami ).


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 10:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9019
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1781
Otrzymał podziękowań: 2141
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Podoba się, choć leciwe niestety już są.
Czas robi swoje, nowe rozwiązania są nieuniknione. Teraz panują szerokie rufy i wygrywają, bo pływają szybciej. Bo są mniej wypornościowe, a więcej ślizgowe. I modniejsze też. I lepiej obliczone czyli dopasowane do rzeczywistości.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 15:07 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4044
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Widzisz, ja wolalbym taki ksztalt jak QT i HT konstrukcje Farra z konca lat 70-tych bo On wyprzedzil epoke. Z nowym takielunkiem i pletwami jest brany za wspolczesne ILC 30.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 16:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396
M@rek napisał(a):
konstrukcje Farra z konca lat 70-tych bo On wyprzedzil epoke.
Marku, wierzę Ci na słowo, że to wspaniałe konstrukcje, ale argument "bo on wyprzedził epokę", bez podania, dlaczego epoka jeszcze go nie dogoniła i nie wyprzedziła, jest dość słaby.
Weź pod uwagę, że Sony swoimi kasetami magnetofonowymi (tymi małymi) wyprzedził epokę. I co? Ni ma!
Sony (też) wyprzedził epokę walkmanem. I co? Ni ma!
Epokę wyprzedziły kasety VHS. I co? Ni ma!
Sorry, ale Twoje powoływanie się na konstrukcje Farra bez uzasadnienia zabrzmiało tak:
Wolałbym oglądać filmy na kasetach VHS, bo one wyprzedziły epokę. :D

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 16:18 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4044
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Janusz, sprawa polega na tym ze np. HT konstrukcji Farra jesli chodzi o linie kadluba jest konkurencyjna w stosunku do aktualnycj jachtow tej wielkosci. Wystarczy ja porownac z innymi jachtami o podobnym przeznaczeniu projektowanymi w II polowie lat 70-tych.
Porownanie do kaset nie jest najwlasciwsze bo sa nowe technologie. Tak tez jest z jachtami sa tez nowe konstrukcje, lepsze niz ta z 77 roku ale w czasie kiedy powstawala wyprzedzala epoke a za dowod mojej tezy niech swiadczy to ze w ostatnich MS zdecydowanie okazala sie lepsza od konstrukcji mlodszych o 10 i wiecej lat.
Aktualny wlasciciel, ktory jacht odrestaurowal zna sie na rzeczy i ma doswiadczenia regatowego wiecej niz my obaj razem. Wiedzial czego szukal i dlaczego :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 19:56 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13849
Podziękował : 10402
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
M@rek napisał(a):
... sprawa polega na tym ze np. HT konstrukcji Farra jeśli chodzi o linie kadłuba jest konkurencyjna w stosunku do aktualnych jachtów tej wielkości.

... w czasie kiedy powstawała wyprzedzała epokę a za dowód mojej tezy niech świadczy to ze w ostatnich MS zdecydowanie okazała się lepsza od konstrukcji młodszych o 10 i więcej lat.
Aktualny właściciel, który jacht odrestaurował zna się na rzeczy i ma doświadczenie regatowe większe niż my obaj razem. Wiedział czego szukał i dlaczego :)


M@rku:
A może jest tak, że wtedy robiono lepsze projekty?
Że lepiej się wczuwano w istotę płynięcia po wodzie, bo jeszcze nie było komputerów, które optymalizują jacht tak jak im informatyk pozwoli.
Że duża część dzisiejszych jachtów regatowych to krok wstecz?
Ty widzisz wizjonerstwo Bruce Farara, a ja (Nic mu nie ujmując) w tych projektach widzę błędny kierunek dzisiejszych metod projektowania jachtów.
Kierunek który od kilkunastu lat goni w ślepą uliczkę. (patrz moja stopka)

Wierzaj mi, będzie coraz więcej takich jachtów i takich dowodów.
Trzeba je tylko zauważać i chcieć/umieć odpowiednio interpretować.

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 20:24 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4044
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Marianie, jak podkreslam po raz kolejny,konstruktorem nie jestem i ambicji projektowych nie mam. Zeglarstwem , glownie regatowym interesuje sie od dobrych 40 lat, kupowalem YW za kilkudniowy dodatek dewizowy,w czasie pierwszego zeglarskiego wyjazdu w 71 do Francji bylem po prostu chory widzac jaka dzieli nasz roznica a wtedy, moim zdaniem byla najmniejsza :)
Pytasz, czy robiono wtedy lepsze projekty ? Uwazam ze nie i to nie zasluga informatykow bo programy powstaja w wyniku badan hydro i aerodynamicznych a nauka idzie do przodu . Nie wiem ile zalezy od projektanta ale na pewno duzo. Wlasnie niedlugo odbieram nowy zagiel, wiekszosc zaglowni w Polsce uzywa tych samych lub bardzo podobnych programow to dlaczego zagle z jednej zaglowni sa lepsze niz z innej ? jednym to wychodzi lepiej, innym gorzej. Z czego Twoim zdaniem to wynika ?
Podobnie jest z jachtami. Sa konstruktorzy ktorzy najlepsze lata maja juz za soba, pojawiaja sie nowi, sa tez tacy ktorzy od lat sa na topie. Zadne zaklecia tego nie zmienia :)
Z naszego podworka, lodki Leszka Gonciarza i Gienka Gintera zdominowaly klase w ktorej pierwsze sukcesy odniosl Jarek Kaczorowski na francuzkim projekcie. Zapytaj jeszcze na czyich zaglach czolowka plywa ? :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 21:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13849
Podziękował : 10402
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Powtórzę:
Marian Strzelecki napisał(a):
Wierzaj mi, będzie coraz więcej takich jachtów i takich dowodów.
Trzeba je tylko zauważać i chcieć/umieć odpowiednio interpretować.

:cool:

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 lip 2014, o 21:15 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4044
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Marianie, nie uwierze :) Bylem na Kielerwoche kiedy obecny Sharki pod nazwa Rubin
( konstrukcja S&S) wygrywal. Potem team niemiecki wygral AC. Teraz tez wygrywa ale w Polsce i z jachtami o polowe mniejszymi. Tak to naprawde wyglada :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 45 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 159 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
cron
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL