Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 5 gru 2024, o 04:24




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 83 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
Autor Wiadomość
PostNapisane: 8 wrz 2014, o 15:42 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:46
Posty: 1818
Lokalizacja: Rumia
Podziękował : 357
Otrzymał podziękowań: 299
Uprawnienia żeglarskie: kpt. jacht.
Nicram napisał(a):
Zbychu, dzwoniłem do ciebie.


kiedy ??

miałem tylko jedno nieodebrane połączenie...... z Hollandi :rotfl:

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 wrz 2014, o 16:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 mar 2012, o 08:33
Posty: 1894
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował : 150
Otrzymał podziękowań: 279
Uprawnienia żeglarskie: wszystkie potrzebne
1354.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 wrz 2014, o 18:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Wyniki są na stronie Gryfu, opis regat się pisze. Ale wiem, że tu niecierpliwcy sami... ;)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 wrz 2014, o 20:41 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:46
Posty: 1818
Lokalizacja: Rumia
Podziękował : 357
Otrzymał podziękowań: 299
Uprawnienia żeglarskie: kpt. jacht.
Oj jak koło drugiej i to w niedzielę to mogłem już nie mieć baterii. Bo była nawigacja prowadzona na Googlemaps i endomondo, hehe

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 wrz 2014, o 21:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 mar 2012, o 08:33
Posty: 1894
Lokalizacja: Gdynia
Podziękował : 150
Otrzymał podziękowań: 279
Uprawnienia żeglarskie: wszystkie potrzebne
Sms od Ciebie '' W tej chwili prowadzę rozmowę. Oddzwonie później''. Przyznaj się, że spałes do 16tej.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 wrz 2014, o 21:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2014, o 17:20
Posty: 207
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 35
Otrzymał podziękowań: 11
Uprawnienia żeglarskie: uprawnienia do marzenia
Jakby ktoś chciał zobaczyć kolejność na mecie to proszę:

Miejsce Nazwa czas mety
1 Blagodarnosc 2...04:06
2 Fujimo...............06:02
3 Hobart...............06:10
4 Aquarella............06:37
5 Filmar IV............07:39
6 Good Speed........08:07
7 Kapitan 2............08:24
8 Oiler III..............08:27
9 Tinkara...............08:48
10 Polled 2.............08:51
11 Eljacht...............09:31
12 Aquila................09:40
13 Zena II..............10:04
14 Manuet..............11:21
15 Czarodziejka......11:36
26 Jaricho..............14:52
27 Diament............14:54
18 Mistral III..........15:15
19 Quick Livener.....15:23
20 Baltica...............15:25
21 Dana.................15:31
22 Pallas................15:33:15
23 Endorphine........15:33:48
24 Elessar..............15:36
25 Oceanna............15:39
26 Bonza................15:40
27 Orion .................15:42
28 Resumee............15:44
29 Andromeda.........15:50
30 Piorun 3.............15:53
31 Tauri..................17:02
32 Konsal................17:45
33 Rastaban............18:26
34 Stoczniowiec 80..18:34
35 Deliver...............18:40
36 Zefirek...............19:00


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 wrz 2014, o 22:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Są przecież pełne wyniki, a i relacja subiektywana (jak zawsze!) się pojawiła ;)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 wrz 2014, o 22:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2014, o 17:20
Posty: 207
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 35
Otrzymał podziękowań: 11
Uprawnienia żeglarskie: uprawnienia do marzenia
waliant napisał(a):
Są przecież pełne wyniki


No ale listy w kolejności na mecie nie było.
A to też ciekawe. Tauri wypada tu najkorzystniej ;)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 wrz 2014, o 07:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
skavi napisał(a):
No ale listy w kolejności na mecie nie było. A to też ciekawe.


Prawda, a warto? Hm, kiedyś była klasyfikacja bezwzględna, co z definicji dawało czasy na mecie, ale od dawna nie jest to stosowane. Zamieścić zawsze można, o ile ktoś byłby zainteresowany.

skavi napisał(a):
Tauri wypada tu najkorzystniej ;)


To dopiero trzecie (o ile dobrze liczę) regaty tego jachtu po odbudowie. Po pierwsze to i owo jednak można poprawić, a po drugie, nie jest tak, że wsiada nowa załoga na nowy jacht i zajmuje dobre miejsce w regatach. Tak to tylko w Erze, a nie wśród amatorów. ;)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 wrz 2014, o 07:17 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:46
Posty: 1818
Lokalizacja: Rumia
Podziękował : 357
Otrzymał podziękowań: 299
Uprawnienia żeglarskie: kpt. jacht.
A ja po tych regatach zmieniłem zdanie co do zgłaszania się w KWR i ORC jednocześnie.
Nie jest fajne że dwa jachty zgarniają wszystkie nagrody w kilku grupach.
Może fajniej by było gdyby się zdecydować na jedną która sternikowi/armatorowi barzdziej odpowiada i tym samym dać szansę na puchar innym uczestnikom.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl



Za ten post autor junak73 otrzymał podziękowanie od: mchanga
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 wrz 2014, o 08:00 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
junak73 napisał(a):
A ja po tych regatach zmieniłem zdanie co do zgłaszania się w KWR i ORC jednocześnie.


A ja dalej nie wiem. Nie do końca rozumiem przeciwników takiego rozwiązania.
Co w tym złego, że ktoś popłynął dobrze? Jeżeli popłynął naprawdę dobrze, to wygra obie klasyfikacje, takie życie.
Możemy rozdzielić klasyfikację ORC i KWR jak jachtów w obu klasach będzie już naprawdę dużo. Ale obawiam się tego, co już widziałem, że człek wybiera, w której klasie ma większe szanse. A to mi się zupełnie nie podoba.
Poza tym, historycznie, ORC zawsze był klasą niszową.
Zauważ, że nie ma u nas promowania OPEN i nie można startować w OPEN mając jakiekolwiek świadectwo (to też polityka inna niż na kilku innych regatach).

Zasada generalna jest taka: startujemy w KWR, a za "manie" ORC jest dodatkowa nagroda.

Problem niejako narasta (gdy w ORC były 4 jachty to wszyscy to mieli w d....). Poczekamy, zbaczymy, ale sądzę, że w przyszłym roku będzie tak jak w tym.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Jeszcze uwaga - jakiś czas temu napisałem i umieściłem na stronie klubowej, w dziale tylko dla klubowiczów, nasze (z naciskiem na moje) podejście do regat w Gryfie w ogóle. Dlaczego robimy tak jak robimy, jakie są tego konsekwencje.
Chętnie o tym porozmawiam przy okazji, tak na spokojnie :)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 wrz 2014, o 11:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2014, o 17:20
Posty: 207
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 35
Otrzymał podziękowań: 11
Uprawnienia żeglarskie: uprawnienia do marzenia
waliant napisał(a):
Prawda, a warto? Hm, kiedyś była klasyfikacja bezwzględna, co z definicji dawało czasy na mecie, ale od dawna nie jest to stosowane. Zamieścić zawsze można, o ile ktoś byłby zainteresowany.


Ja tam się nie znam ale wg mnie kolejność na mecie jest też ważna, ciekawa i interesująca. i wręcz stanowi punkt wyjścia :) Skoro mamy dane to czemu ich nie podać?
Poza tym skoro są wyniki KWR 1, KWR 2 i KWR generalnie (analogicznie w ORC) to też powinny być wszystkie grupy generalnie. I wtedy również nagrody w klasyfikacji generalnej. Albo generalizujemy wszystko albo rozpatrujemy tylko poszczególne kategorie.
Powinna być też być jakaś specjalna nagroda "dla pierwszego na mecie".

Dlaczego by nie promowac grupy Open? Zapewne długo można by o tym dyskutować. Np. gdyby wszyscy startowali tylko w kategorii open to może to zmusiłoby armatorów do jeszcze większego wysiłku żeby mieć jak najlepszy jacht i jak najlepiej żeglować?

Podział na klasy, jak to zwykle bywa ma swoje plusy i minusy.
Plusem jest to, że szanse są wyrównane. Minusem - że tracą na tym szybsze jachty a zyskują wolniejsze co trochę kłóci się z duchem sportu.
Dziwnie to wygląda jeśli pierwszy jacht na mecie, który wyprzedził następnego o 2h zajmuje ostatecznie 3 miejsce.



Za ten post autor skavi otrzymał podziękowanie od: Mir
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 wrz 2014, o 11:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
skavi napisał(a):
Ja tam się nie znam ale wg mnie kolejność na mecie jest też ważna, ciekawa i interesująca. i wręcz stanowi punkt wyjścia :) Skoro mamy dane to czemu ich nie podać?


Mogę zamieścić, nie ma problemu :) Nikt jak dotąd nie wyrazał takeigo zainteresowania.

skavi napisał(a):
Poza tym skoro są wyniki KWR 1, KWR 2 i KWR generalnie (analogicznie w ORC) to też


Natomiast z całą resztą postu zupełnie się nie zgadzam, i potrafię to punkt po punkcie uzasadnić. Tylko że może później, bo to było nie raz wałkowane i muszę zebrać chęci na dłuższy elaborat. ;)
Inna sprawa, że to wtedy raczej w innym temacie.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 wrz 2014, o 11:35 

Dołączył(a): 22 gru 2012, o 20:57
Posty: 3857
Podziękował : 441
Otrzymał podziękowań: 754
Uprawnienia żeglarskie: dostateczne plus
To łatwiutka jest zagadka, drogi skavi.
wariant pierwszy:
Najszybszy jacht i beznadziejne współczynniki oraz jedno wolne miejsce na puchar (na półeczce mahoniowej nad kominkiem) - startujemy w OPEN,
wariant drugi:
Najszybszy jacht i współczynniki do przyjęcia oraz zapotrzebowanie na większą liczbę pucharów (kolejna półeczka nad kominkiem) - startujemy w ORC i KWR i banknocik stuzłotowy na tacę w niedzielę (oczywiście przed regatami).


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 wrz 2014, o 11:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
vaginal napisał(a):
wariant drugi:


Wariant drugi wcale się nie musi sprawdzić. Zwłaszcza w ORC trzeba jednak dobrze popłynąć. A wszak o to chodzi, żeby popłynąć dobrze, czyż nie? Regaty mają nam powiedziec, kto popłynął dobrze. Tylko tyle i aż tyle :)

Oczywiście dochodzi kwestia zmiany warunków na trasie, gdy jachty są mocno różne, ale na to nie mamy wpływu (a monotypów u nas jak na razie nie ma i dłuuugo nie będzie) i wtedy stówka na tacę faktycznie może mieć znaczenie ;)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 wrz 2014, o 13:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2014, o 17:20
Posty: 207
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 35
Otrzymał podziękowań: 11
Uprawnienia żeglarskie: uprawnienia do marzenia
waliant napisał(a):
A wszak o to chodzi, żeby popłynąć dobrze, czyż nie? Regaty mają nam powiedziec, kto popłynął dobrze.


To po co kategorie? :)
OK - dyskusja na inny wątek.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 wrz 2014, o 20:56 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Specjalnie dla skavi'ego zamieściłem tabelę mety, choć zupełnie nie wiem po co. Idea klasyfikacji bez przeliczeń ma sens tylko wtedy gdy jachty są jednego typu (monotypy i podobne, bez wnikania w detale, please!)

Wątek o sensie przeliczeń i ogólnie aktualnej idei regat u nas na morzu powstanie, gdy zbiorę siły. Chyba że może ktoś inny, kto ogarnia temat, napisze krótki wykład. Byłoby miło... ;)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 wrz 2014, o 07:50 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
skavi napisał(a):
Dziwnie to wygląda jeśli pierwszy jacht na mecie, który wyprzedził następnego o 2h zajmuje ostatecznie 3 miejsce.


Moja odpowiedź, plus wykład, jest tutaj:
viewtopic.php?f=57&t=20016

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 wrz 2014, o 18:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Możecie mi zazdrościć, bo mam już płytę ze zdjęciami z regat ;)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2014, o 09:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Na kanwie dyskusji i wniosków, napisałem już wstępną wersję zawiadomienia o regatach na przyszły rok (a co, za miesiąc nikt nie będzie pamiętał o co chodzi).
Jest kilka zmian.

I mam pytanie, jeżeli chodzi o zgłoszenia. Zostawić termin osobistych i ostatecznych zgłoszeń na piątek jak było, czy przenieść to na sobotę, w godziny np 14-16?
Przy okazji położyć większy nacisk na zgloszenia mailowe.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2014, o 17:20 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:46
Posty: 1818
Lokalizacja: Rumia
Podziękował : 357
Otrzymał podziękowań: 299
Uprawnienia żeglarskie: kpt. jacht.
To zależy czy chcesz mieć wolne południe przed regatami czy siedzieć w Gryfie i zapisywać spóźnialskich jak drzewiej bywało :rotfl:

I jak masz jakieś zdjęcia JARICHO wrzuć ma na maila please !!!

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 wrz 2014, o 18:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Już tego nie robię, komisja teraz jest samodzielna i ja nic nie muszę, poza ogólnym nadzorem.
Ale pytanie było serio, choć w sumie raczej do tych, którzy zapisują się osobiście i mają wstręt do maili ;)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 paź 2014, o 19:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12157
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4113
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Ostatni akord regat, na jesienny wieczór, zdjęcia z imprezy:

http://www.jkmgryf.pl/index.php?option= ... &Itemid=38

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl



Za ten post autor waliant otrzymał podziękowania - 3: mchanga, skavi, zonti
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 83 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 60 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL