Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 1 gru 2024, o 12:36




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 380 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 25 gru 2014, o 13:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13571
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1557
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
13 godzin z minutami do startu http://rolexsydneyhobart.com/news/

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 gru 2014, o 03:07 

Dołączył(a): 22 sty 2009, o 14:41
Posty: 502
Podziękował : 776
Otrzymał podziękowań: 90
no to poszli
http://www.rolexsydneyhobart.com/

_________________
jedrek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 gru 2014, o 13:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 lip 2009, o 16:15
Posty: 892
Podziękował : 36
Otrzymał podziękowań: 59
Uprawnienia żeglarskie: jak dla mnie wystarczające
O 13.40 polskiego czasu Katharsis II był na 80-tej pozycji, a Selma na 109-tej.

_________________
pozdrawiam
skiera


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 gru 2014, o 18:05 

Dołączył(a): 17 lis 2014, o 20:08
Posty: 1435
Podziękował : 532
Otrzymał podziękowań: 653
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Macieq napisał(a):
Katharsis II był na 80-tej pozycji, a Selma na 109-tej.


Oj, słabo. Stawiałem przed startem odpowiednio na 68 i 86. Może jak się wyśpią, przyspieszą.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 gru 2014, o 19:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 paź 2011, o 19:00
Posty: 5018
Podziękował : 4186
Otrzymał podziękowań: 1876
Uprawnienia żeglarskie: ...
cors napisał(a):
Oj, słabo
:rotfl: :rotfl: :rotfl:


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 gru 2014, o 23:50 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13845
Podziękował : 10396
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Ja bym stawiał na 69 i 96 ... i całkiem nie wiem dlaczego. :rotfl:
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2014, o 00:19 

Dołączył(a): 17 lis 2014, o 20:08
Posty: 1435
Podziękował : 532
Otrzymał podziękowań: 653
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Marian Strzelecki napisał(a):
Ja bym stawiał na 69 i 96 ... i całkiem nie wiem dlaczego


Aś to mnie zaskoczyłeś Marianie. Myślałem, że obstawisz 9 i 6. Przecież nasze to nie "żelazkowate" , a tu patrz "Żelazka" prowadzą a "PIPy"w ogonie i cała teoria runęła.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2014, o 00:51 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13845
Podziękował : 10396
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Jaka teoria?

Wild Oast - żelazkiem? :rotfl:

Nigdy nie pisałem o tym, że żalazka nie sprawdzają się w regatach, gdy mają nastawne miecze (i takie tam pierduły do wygrywania).

... jakieś jedno-halsowe te regaty, są w tym roku.


MJS

ps
cors napisał(a):
a "PIPy"w ogonie

A Corsy Gdzie? ;)

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2014, o 01:00 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10479
Podziękował : 1302
Otrzymał podziękowań: 4181
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
Marian Strzelecki napisał(a):
A Corsy Gdzie?


Zawsze w czołówce. Nadal i od wielu lat. Czy kilku dziesięcioleci.



Za ten post autor plitkin otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2014, o 08:44 

Dołączył(a): 17 lis 2014, o 20:08
Posty: 1435
Podziękował : 532
Otrzymał podziękowań: 653
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Marian Strzelecki napisał(a):
A Corsy Gdzie?


A tu. :kiss:


Załączniki:
3xCORS.jpg
3xCORS.jpg [ 87.95 KiB | Przeglądane 10066 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2014, o 15:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13845
Podziękował : 10396
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Rozumiem,
że ten medal to daje Rolex za grupowe zwycięstwo w Sydney Hobart :rotfl:
to tak... coby nie ciągnąć oftopa. :mrgreen:
MJS

ps
Regaty tylnowiatrowe ( same baksztagi) a i tak przcinak Wild Oast XI daleko przed innymi:


Załączniki:
mark-the-knife.jpg
mark-the-knife.jpg [ 37.95 KiB | Przeglądane 9975 razy ]
U102P200T1D207824F10DT20081228191015.jpg
U102P200T1D207824F10DT20081228191015.jpg [ 31.66 KiB | Przeglądane 9978 razy ]
SH.jpg
SH.jpg [ 122.74 KiB | Przeglądane 9978 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2014, o 19:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 lip 2009, o 16:15
Posty: 892
Podziękował : 36
Otrzymał podziękowań: 59
Uprawnienia żeglarskie: jak dla mnie wystarczające
Tak, jak przyglądam się naszym załogom, to na początku, przy słabych wiatrach, nie szło im najlepiej - tracili pozycje. Teraz, po ponad 40-stu godzinach żeglowania, mają znacznie trudniejsze warunki i płyną lepiej od innych, poprawiając pozycje. Na razie powoli, ale cały czas mają na licznikach 1-2 węzły więcej, niż bezpośredni konkurenci.
Nie wiem, jak Selma, ale KatharsisII zdeponował cały zbędny bagaż, wyposażenie i żagle w kontenerze w porcie w Sydney. A jak czytałem o procedurach, które musieli przejść przed dopuszczeniem do regat, to włos się jeżył na głowie, ile tego było i jak drobiazgowo ich sprawdzano. Organizatorzy niezwykle restrykcyjnie traktują sprawy związane z bezpieczeństwem - i bardzo dobrze.

_________________
pozdrawiam
skiera



Za ten post autor Macieq otrzymał podziękowania - 2: Były user, Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2014, o 19:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 paź 2006, o 18:27
Posty: 784
Lokalizacja: Woda
Podziękował : 302
Otrzymał podziękowań: 800
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Selma płynie z całym bagażem. Z Tasmanii rusza prosto na Antarktyde.

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Dookoła świata, raz jeszcze..
http://calloftheocean.pl/



Za ten post autor baoo otrzymał podziękowanie od: Były user
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2014, o 19:55 

Dołączył(a): 12 kwi 2014, o 09:40
Posty: 529
Podziękował : 17
Otrzymał podziękowań: 99
Uprawnienia żeglarskie: wszystkie
jeszcze nic nie wiadomo, "żelazko" Comanche pędzi 26,5 w. a "przecinak" Wild Oats tylko 16,2 w. Tylko który jest Wardburgiem, a który Trabantem?



Za ten post autor jaszra otrzymał podziękowanie od: Były user
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2014, o 21:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13845
Podziękował : 10396
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Twój Wild to jest ten drugi mniej słuszny Wild. :rotfl:
Mój Wild-Oast2012 już chyba stoi w porcie i pije szampana. ;)


Załączniki:
WOX2012-New.jpg
WOX2012-New.jpg [ 114.44 KiB | Przeglądane 9747 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 gru 2014, o 09:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 lip 2009, o 16:15
Posty: 892
Podziękował : 36
Otrzymał podziękowań: 59
Uprawnienia żeglarskie: jak dla mnie wystarczające
Rano zaglądam na listę startowa i miejsca poszczególnych jachtów i widzę, że oba polskie jachty poprawiły swoje pozycje. KatharsisII w 7-mej dziesiątce, a Selma weszła do 100-ki. Niestety wkrótce wejdą w cień brzegu Tasmanii i słabsze wiatry, co nie rokuje najlepiej.

_________________
pozdrawiam
skiera


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 gru 2014, o 15:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 sty 2014, o 09:40
Posty: 1822
Lokalizacja: SDL
Podziękował : 168
Otrzymał podziękowań: 137
Uprawnienia żeglarskie: B.R.A.K
Zwycięzca ten sam.
Cyt z onetu
Cytuj:
W 17-osobowej załodze stalowego keczu, jakim jest "Selma", są m.in.


:rotfl:

_________________
Mirosław Dados


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 gru 2014, o 15:57 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2006, o 15:07
Posty: 4811
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 675
Otrzymał podziękowań: 1715
Uprawnienia żeglarskie: j.st.m
Macieq napisał(a):
Organizatorzy niezwykle restrykcyjnie traktują sprawy związane z bezpieczeństwem - i bardzo dobrze.
bo ja wiem....

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...



Za ten post autor skipbulba otrzymał podziękowanie od: waliant
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 gru 2014, o 16:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13845
Podziękował : 10396
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
skipbulba napisał(a):
Macieq napisał(a):
Organizatorzy niezwykle restrykcyjnie traktują sprawy związane z bezpieczeństwem - i bardzo dobrze.
bo ja wiem....

Brum... brum... a ja wiem :-P
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 gru 2014, o 17:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 lip 2009, o 16:15
Posty: 892
Podziękował : 36
Otrzymał podziękowań: 59
Uprawnienia żeglarskie: jak dla mnie wystarczające
skipbulba napisał(a):
Macieq napisał(a):
Organizatorzy niezwykle restrykcyjnie traktują sprawy związane z bezpieczeństwem - i bardzo dobrze.
bo ja wiem....


Wejdź na blog niesprzedawajcieswychmarzen i poczytaj o przygotowaniach, koniecznych kursach i szkoleniach (np. ratowniczych w Polsce, które nie zostały uznane, bo nie dla żeglarzy, tylko marynarzy), perypetiach z pomiarami jachtu itp...
W końcu parę tragedii w historii tych regat miało miejsce, więc organizatorzy dmuchają na zimne.

_________________
pozdrawiam
skiera



Za ten post autor Macieq otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 gru 2014, o 18:51 

Dołączył(a): 17 lis 2014, o 20:08
Posty: 1435
Podziękował : 532
Otrzymał podziękowań: 653
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Macieq napisał(a):
to na początku, przy słabych wiatrach, nie szło im najlepiej - tracili pozycje. Teraz, po ponad 40-stu godzinach żeglowania, mają znacznie trudniejsze warunki i płyną lepiej

Oj, Macieju, dokładnie odwrotnie. Na początku był silny wiatr 18-22 kn tylko, że w "twarz" i halsówka. Nasze jachty nie mają żagli "regatowych" przez co żeglowały "tępiej" i wolniej. Po "40-stu" h, jak piszesz, to odkręciło na baksztag do fordewindu ze średnią 15-18kn, a z wiatrem to i "drzwi od hangaru" zasuwają jak mają 20m długości i w miarę dużo żagla. Stąd ich lepsze pozycje w stosunku do dwukrotnie mniejszych jachtów. Czyste prawa hydromechaniki.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Macieq napisał(a):
o procedurach, które musieli przejść przed dopuszczeniem do regat, to włos się jeżył na głowie, ile tego było i jak drobiazgowo ich sprawdzano


W każdych normalnych regatach są procedury bezpieczeństwa. To nie Mazury, gdzie się nic nie sprawdza, a jak już sprawdzają to nie wiedzą co.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Marian Strzelecki napisał(a):
Ja bym stawiał na 69 i 96


Marianie, szacunek. Na teraz jesteś z Selmą bliżej a z Katarem o jedno oczko dalej niż ja.
Odpowiednio 97 i 66



Za ten post autor cors otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 gru 2014, o 19:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2006, o 15:07
Posty: 4811
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 675
Otrzymał podziękowań: 1715
Uprawnienia żeglarskie: j.st.m
Macieq napisał(a):
Wejdź na blog niesprzedawajcieswychmarzen i poczytaj o przygotowaniach, koniecznych kursach i szkoleniach (np. ratowniczych w Polsce, które nie zostały uznane, bo nie dla żeglarzy, tylko marynarzy), perypetiach z pomiarami jachtu itp...
No i uważasz, ze to normalne? Bo ja uważam, że nie.
Macieq napisał(a):
W końcu parę tragedii w historii tych regat miało miejsce, więc organizatorzy dmuchają na zimne.
Chcącemu nie dzieje się krzywda. organizatorzy dmuchaja na pozwy, a nie bezpieczeństwo.

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 gru 2014, o 19:31 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 lip 2009, o 16:15
Posty: 892
Podziękował : 36
Otrzymał podziękowań: 59
Uprawnienia żeglarskie: jak dla mnie wystarczające
cors napisał(a):
Macieq napisał(a):
to na początku, przy słabych wiatrach, nie szło im najlepiej - tracili pozycje. Teraz, po ponad 40-stu godzinach żeglowania, mają znacznie trudniejsze warunki i płyną lepiej

Oj, Macieju, dokładnie odwrotnie. Na początku był silny wiatr 18-22 kn tylko, że w "twarz" i halsówka. Nasze jachty nie mają żagli "regatowych" przez co żeglowały "tępiej" i wolniej. Po "40-stu" h, jak piszesz, to odkręciło na baksztag do fordewindu ze średnią 15-18kn...,

Masz oczywiście rację, pisząc to robiłem kilka rzeczy na raz i wyszło, jak wyszło.

skipbulba napisał(a):
...organizatorzy dmuchaja na pozwy, a nie bezpieczeństwo.

Myślisz, że są aż tak cyniczni? Bo ja nie. Ale oczywiście to też odgrywa jakąś rolę.

_________________
pozdrawiam
skiera


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 gru 2014, o 23:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13845
Podziękował : 10396
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
cors napisał(a):
Marian Strzelecki napisał (a): "Ja bym stawiał na 69 i 96"
Marianie, szacunek. Na teraz jesteś z Selmą bliżej a z Katarem o jedno oczko dalej niż ja.
Odpowiednio 97 i 66

Oby nie wyszło nam z tego szacowania 666 lub 999 ;)

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 gru 2014, o 10:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 lip 2009, o 16:15
Posty: 892
Podziękował : 36
Otrzymał podziękowań: 59
Uprawnienia żeglarskie: jak dla mnie wystarczające
Kolejna nocka minęła i mamy pozycje 65 i 95. Chyba tak zostanie do końca, bo meta blisko (dla KatharsisII 10Nm).

_________________
pozdrawiam
skiera


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 gru 2014, o 10:35 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Mnie bardziej interesuje klasyfikacja w grupach przelicznikowych a tu walka bedzie trwala do konca i najwieksze szanse maja stare, male jachty ktore plyna zadziwiajaco szybko ( albo te nowe wolno :) ) Marian powinien sie cieszyc :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 gru 2014, o 10:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12152
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1714
Otrzymał podziękowań: 4110
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Dokładnie, bo w mediach podają, że wygrał Wild... a on wcale nie wygrał, tylko pierwszy przypłynął. A to zupełnie nie to samo...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl



Za ten post autor waliant otrzymał podziękowanie od: M@rek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 gru 2014, o 11:08 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Swoja drogo, moim zdaniem "Comanche" zrobili gruby blad taktyczny . Majac teoretycznie szybsza lodke i walczac o zwycieztwo w czasie rzeczywistym , trzeba bylo pilnowac rywala :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 gru 2014, o 22:50 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13845
Podziękował : 10396
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Warto ich porównać:
"przecinak"

kontra:
"żelazko"

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 30 gru 2014, o 14:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 lip 2009, o 16:15
Posty: 892
Podziękował : 36
Otrzymał podziękowań: 59
Uprawnienia żeglarskie: jak dla mnie wystarczające
Kto ma ochotę poczytać o przebiegu regat, może to zrobić na stronie katharsis2.com. Relacja kapitana Mariusza Kopra. Są też piękne zdjęcia.

_________________
pozdrawiam
skiera



Za ten post autor Macieq otrzymał podziękowania - 3: Marian Strzelecki, mdados, Zuzanna
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 380 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Wrona i 169 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL