Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 5 gru 2024, o 05:26




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 573 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 20  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 19 sty 2015, o 22:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17467
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2269
Otrzymał podziękowań: 3651
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
plitkin napisał(a):
Czy Marek ma sie przed nami tlumaczyc z czgokolwiek?
Plitkin, spoko, daję radę - odpowiadam na pytania, zaczepki i komentarze ignoruję.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa



Za ten post autor Maar otrzymał podziękowanie od: Colonel
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 22:23 

Dołączył(a): 31 mar 2013, o 19:19
Posty: 2431
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 449
Uprawnienia żeglarskie: różne
Co wy z tym niewyłączaniem silnika? Przecież Maar potwierdził moje domysły: chcieli zakotwiczyć tak, jak wcześniej gdy dopłynęli do Arctowskiego - stali tam z dzień na jednej kotwicy i z wyłączonym silnikiem i trzymało. To doszli do przekonania, że pod chatką ornitologów też będzie trzymało. A gdyby nie, to się zapuści silnik. I silnik zapalał, ale gasł po "wrzuceniu biegu".

Nie widzę powodu, aby czepiać się o wyłączenie silnika.

Podtrzymuję jednak pytanie Colonela, dlaczego nie rozważyli użycia dwóch kotwic. Na kamieniach to taka "dekoracyjna" kotwica admiralicji akurat ma szanse o coś się zahaczyć.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 22:32 

Dołączył(a): 20 wrz 2010, o 21:18
Posty: 1687
Podziękował : 313
Otrzymał podziękowań: 248
Uprawnienia żeglarskie: gorszego sortu
Olek napisał(a):
pough napisał(a):
Koledzy tutaj piszą o odstawieniu silnika z wyczuwalnym zarzutem, że to było błędem.

To samo powiedzieli moi znajomi w pracy, nie żeglarze: "Widziałeś kiedyś żeby na filmie, podczas napadu na bank, kierowca czekający w samochodzie wyłączał silnik?" ;)

Zgoda, ale silnik palił, tyle że po załączeniu przekładni gasł. Pytanie czy bez odstawienia silnika to zagrożenie byłoby mniejsze?


Pytam, bo miałem kiedyś przypadek (co może być też dla mnie odpowiedzią), że silnik stacjonarny diesel pracował bez problemu gdy cały czas chodził, a po zgaszeniu i ponownym odpaleniu już się dławił pod obciążeniem, ale po kolejnym odpaleniu znowu chodził bez zarzutu. Tak totalna loteria.
Potem okazało się, że brudy w zbiorniku gdy były drgania od pracującego silnika nie zatykały odpływu ze zbiornika (nie wiem czemu sito nie zadziałało prawidłowo). Po zgaszeniu silnika brudy opadały zatykając odpływ i po ponownym odpaleniu ssanie nie pozwalało na pobór odpowiedniej ilości paliwa. Ale niekiedy po uruchomieniu drgania od startu podbiły brudy i dopóty silnik drgał nic złego się nie działo. ;)

Zastanawiam się czy tak mogło się zdarzyć w Zat. Króla Jerzego i spodziewam się, że raczej nikt tego jednoznacznie tego nie stwierdzi. :-?

_________________
każdy ma jak lubi, a jak nie ma jak lubi to lubi jak ma...
Najgorszego sortu Robert Karney (aka) pough


Ostatnio edytowano 19 sty 2015, o 22:34 przez pough, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 22:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 10:59
Posty: 3193
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował : 460
Otrzymał podziękowań: 481
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Maar, mam prośbę, proszę, pokaż na mapie gdzie rzuciłeś kotwicę na tych 8 metrach głębokości .

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Załączniki:
img20150119_222837.png
img20150119_222837.png [ 243.85 KiB | Przeglądane 7778 razy ]

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 22:36 
*** Ban ***
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 sty 2012, o 00:32
Posty: 2084
Lokalizacja: gdzie zawieje :-)
Podziękował : 455
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: mam
markrzy napisał(a):
Maar, mam prośbę, proszę, pokaż na mapie gdzie rzuciłeś kotwicę na tych 8 metrach głębokości .

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Kuźwa.......- ale dokładnie? :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein



Za ten post autor Seba otrzymał podziękowania - 2: Były user, Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 22:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 21:15
Posty: 2503
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
taka_jedna napisał(a):
Ja też bym się nie odważyła wyłączyć silnika ze strachu, że gdyby się coś stało byłabym w baaardzo ciemnej dupie, na totalnym końcu świata.

Znaczy się, iż przy każdym staniu na kotwicy powinni mieć stale włączony silnik w tamtym rejonie świata :?: :-?

Co do sekundy ;)

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 22:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 10:59
Posty: 3193
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował : 460
Otrzymał podziękowań: 481
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
No bez przesady. Mniej więcej. Na tej mapie zaznaczone jest kotwicowisku, ale na zupełnie innej głębokości. Ktoś go tam chyba nie bez powodu zaznaczył.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 22:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13849
Podziękował : 10402
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
markrzy napisał(a):
Ktoś go tam chyba nie bez powodu zaznaczył.
Tak tylko mając 50m łańcucha trzeba by wiązać doń dość długą linę...
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 23:01 

Dołączył(a): 31 mar 2013, o 19:19
Posty: 2431
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 449
Uprawnienia żeglarskie: różne
markrzy napisał(a):
Na tej mapie zaznaczone jest kotwicowisku, ale na zupełnie innej głębokości. Ktoś go tam chyba nie bez powodu zaznaczył.
Może dawni... wielorybnicy? :lol: (tylko, że oni "trochę" większe statki mieli). http://www.arctowski.pl/index.php?p=107


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 23:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 paź 2011, o 18:24
Posty: 3405
Lokalizacja: Kraków
Podziękował : 256
Otrzymał podziękowań: 1141
Uprawnienia żeglarskie: galernik
Być może zadawanie pytań, może się kojarzyć z przesłuchaniem. Marek z pewnością poradzi sobie tak ze z pytaniami jak i ze złośliwościami ;)
Ja też jestem odporny na zaczepki Wiktorze :kiss:
Mam nadzieję, że jak już Marek i chłopaki są na miejscu, można szczerze twarzą w twarz zapytać, ale i skrytykować. Czy nie? ;)

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 23:09 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10479
Podziękował : 1302
Otrzymał podziękowań: 4181
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
Ja od krytyki jestem daleki.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 23:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 paź 2011, o 18:24
Posty: 3405
Lokalizacja: Kraków
Podziękował : 256
Otrzymał podziękowań: 1141
Uprawnienia żeglarskie: galernik
A ja krytykę zachowuję na czas pogawędek "oko w oko" ;)

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 23:28 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 cze 2012, o 17:20
Posty: 3173
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował : 700
Otrzymał podziękowań: 231
Uprawnienia żeglarskie: jsm
plitkin napisał(a):
Ja od krytyki jestem daleki.
A kto krytykuje? Przyjaciel pyta jak było. I daleki jest od krytyki. Chce wiedzieć nic więcej. I nie są to pytania z ciepłych kapci sprzed monitora. Odpowiadając na pytanie Marka. Osobiście bałbym się wyłączyć silnik, tym bardziej, że:
1. Nieznany teren.
2. Nieprzewidywalna pogoda (jak sam napisał) śnieżyca.
3. Dotychczasowe problemy z silnikiem.
4. Sklarowane żagle, dostępna jedynie genua która i tak nie dałaby rady.
Przepraszam, że zadałem tak niewygodne pytane. Całym sercem byłem z Wami co dałem wyraz w swoich postach.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski


Ostatnio edytowano 19 sty 2015, o 23:41 przez Leszek, łącznie edytowano 1 raz


Za ten post autor Leszek otrzymał podziękowanie od: taka_jedna
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 sty 2015, o 23:32 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Sajmon napisał(a):
Być może zadawanie pytań, może się kojarzyć z przesłuchaniem. Marek z pewnością poradzi sobie tak ze z pytaniami jak i ze złośliwościami
Ja też jestem odporny na zaczepki Wiktorze
Mam nadzieję, że jak już Marek i chłopaki są na miejscu, można szczerze twarzą w twarz zapytać, ale i skrytykować. Czy nie?

Informacje uzyskane w wyniku spotkania twarzą w twarz, w bardzo krótkim czasie, dzięki działaniu tz głuchego telefonu, zamieniają się w dezinformację działającą najczęściej na szkodę, dzielącemu się informacją na pierwszym spotkaniu.
Rejs nie był utrzymywany w tajemnicy w związku z tym zainteresowani żeglarstwem pytają się o przebieg rejsu i zdarzeń poprzedzających jego koniec.
Normalne chyba?

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 00:14 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 cze 2012, o 17:20
Posty: 3173
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował : 700
Otrzymał podziękowań: 231
Uprawnienia żeglarskie: jsm
.....

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 00:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 10:59
Posty: 3193
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował : 460
Otrzymał podziękowań: 481
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Na podstawie odczytu współrzędnych z Delorme Huberta, naniosłem na mapę pozycję Polonusa na brzegu 31 grudnia.

Jeszcze, zeby mieć pojęcie o skali: od waypointa Polonus do środka łap kotwicy jest ok 0.6 Mm


Załączniki:
img20150120_001902.png
img20150120_001902.png [ 260.58 KiB | Przeglądane 7377 razy ]

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 01:00 
*** Ban ***
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 sty 2012, o 00:32
Posty: 2084
Lokalizacja: gdzie zawieje :-)
Podziękował : 455
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: mam
31 TO JAKBY 21 ;-)

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 01:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 10:59
Posty: 3193
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował : 460
Otrzymał podziękowań: 481
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
21 nadajnik dopływał do Arctowskiego na Polonusie jak Ci wiadomo

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 01:17 

Dołączył(a): 30 lis 2009, o 11:52
Posty: 288
Podziękował : 81
Otrzymał podziękowań: 15
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Maar napisał(a):
W międzyczasie próbowaliśmy ratować się podbierając kotwicę. Poszła po dnie bardzo łatwo i w końcowym efekcie, gdy podjeżdżałem pontonem pod dziób została wybrana całkowicie

Obawiam sie,że wybieranie nie za długiego przecież łańcucha tylko pogorszyło sprawę,bo i prędkość dryfu się pewnie zwiększyła a i szansa o zahaczenie kotwicą o podłoże zmalała do zera.W danym momencie jacht miał swoją prędkość i ponton z 10KM silnikiem musiałby go najpierw wyhamować a dopiero potem może byłby w stanie ruszyć z miejsca,jednak nie sądzę by pod 25kt wiatr.Czy nie braliście może pod uwagę wydania całego łancucha?(45m) już wczesniej np.na głębokości 15-12-10m?Wydaje się,ze mogłoby pomóc wywiezienie drugiej kotwicy z długą liną w tym czasie.Jak zrozumiałem,to obawialiście się raczej tylko dopchnięcia do brzegu,a nie wywleczenia na głeboką wodę?
Seba napisał(a):
Kotwica nie była problemem słuchajcie i czytajcie ze zrozumieniem

Chyba nie rozumiem jednak,bo wg mnie i nie tylko mnie była,skoro nie trzymała.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 01:35 
*** Ban ***
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 sty 2012, o 00:32
Posty: 2084
Lokalizacja: gdzie zawieje :-)
Podziękował : 455
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: mam
markrzy napisał(a):
21 nadajnik dopływał do Arctowskiego na Polonusie jak Ci wiadomo

Tak ???

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 01:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 10:59
Posty: 3193
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował : 460
Otrzymał podziękowań: 481
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Seba napisał(a):
Tak ???



a NIE?????

Swoją drogą jako były bosman tej łajby mało masz ostatnio do powiedzenia. Wcześniej pisanie bloga przychodziło Ci z większą ochotą. l

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 07:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 mar 2013, o 18:30
Posty: 7366
Lokalizacja: Oceany Konińskie
Podziękował : 3651
Otrzymał podziękowań: 2013
Uprawnienia żeglarskie: papierowe
Seba do tablicy!
Nieważna rodzina, przyjaciele, milion spraw do załatwienia, praca itamdalej. Kogo to obchodzi?
Pisz!!!

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 07:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Jeśli ktoś z was uczciwie sam przed sobą może powiedzieć, że zrobiłby inaczej, niż Marek, niech pierwszy rzuci kamieniem.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl



Za ten post autor Colonel otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 08:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 paź 2008, o 20:15
Posty: 7584
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 452
Otrzymał podziękowań: 942
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
peppino napisał(a):
Obawiam sie,że wybieranie nie za długiego przecież łańcucha tylko pogorszyło sprawę,bo i prędkość dryfu się pewnie zwiększyła a i szansa o zahaczenie kotwicą o podłoże zmalała do zera

Z ust (znaczy się klawiatury) mi to wyjąłeś.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 08:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 paź 2011, o 18:24
Posty: 3405
Lokalizacja: Kraków
Podziękował : 256
Otrzymał podziękowań: 1141
Uprawnienia żeglarskie: galernik
Colonel napisał(a):
Jeśli ktoś z was uczciwie sam przed sobą może powiedzieć, że zrobiłby inaczej, niż Marek, niech pierwszy rzuci kamieniem.

Nie kuś, nie kuś :mrgreen:

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 09:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 paź 2011, o 08:20
Posty: 4768
Lokalizacja: Miasto Cudów nad Kamienną
Podziękował : 1364
Otrzymał podziękowań: 1257
Uprawnienia żeglarskie: sternik mieliźniany
Niniejszym po zapoznaniu się z aktami sprawy i po przeanalizowaniu wszystkich zeznań świadków sąd wydał wyrok skazujący : Wina Tuska!!!!! :roll:
Sprawą powinny się zająć odpowiednie służby. Istnieje wielkie prawdopodobieństwo że pracownicy stacji mieli swoje własne plany co do stalowego jachtu.
Nie bójmy sie tego powiedzieć to był zamach!!!!!

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"



Za ten post autor Micubiszi otrzymał podziękowanie od: taka_jedna
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 09:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2011, o 20:33
Posty: 2037
Podziękował : 313
Otrzymał podziękowań: 953
Uprawnienia żeglarskie: niebieskie, plastikowe, ze zdjęciem
Kufffa! Nie offtopić!

_________________
Daniel
***** ***
"W demokracji wolno głupcom głosować, w dyktaturze wolno głupcom rządzić." B. Russell
"Propaganda u ruskich jest potrzebna, bo jak im wyłączycie TV zorientują się, że są głodni." Internet
"To dziwne być w tym samym wieku co starzy ludzie." tamże


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 09:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17467
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2269
Otrzymał podziękowań: 3651
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
markrzy napisał(a):
Maar, mam prośbę, proszę, pokaż na mapie gdzie rzuciłeś kotwicę na tych 8 metrach głębokości .
Nie zaznaczyłem pozycji rozpoczęcia manewru kotwiczenia ani pozycji na której była łódka, gdy kotwica chwyciła dno.

Dokładną pozycję z GPS mieliśmy określoną, gdy jacht stał nieruchomo na kilu (później, po opuszczeniu przez nas jachtu, uległa ona zmianie) Pozycja ta to: 62º 07' 42" S, 058° 09' 25" W.
Według googlowego lokalizatora to było tu: https://www.google.pl/maps/place/62%C2% ... :0x0?hl=pl
a według twojego printscreena tuż przed literą G w słowie Growler (w połowie drogi pomiędzy kropką przed słowem a literą G).

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa



Za ten post autor Maar otrzymał podziękowanie od: markrzy
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 09:49 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17467
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2269
Otrzymał podziękowań: 3651
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
Nie wiem czy na twojej (Markrzy) mapce są informacje dodatkowe. Na mapie z której zrobiono skan jest notatka z informacją o przesunięciu pozycji w stosunku do WGS 84 o 0.17' na południe i 0.28' na zachód.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 sty 2015, o 10:35 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:17
Posty: 10479
Podziękował : 1302
Otrzymał podziękowań: 4181
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
Leszek napisał(a):
plitkin napisał(a):
Ja od krytyki jestem daleki.
A kto krytykuje? Przyjaciel pyta jak było.


Tak mowisz? No to pytania z kategorii "dlaczego" tez maja dac poglad "przyjacielowi" na to jak bylo?

Co do mojej uwagi o krytyce: zerknij na post Sajmona przed moim.



Za ten post autor plitkin otrzymał podziękowanie od: Były user
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 573 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 20  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 414 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL