Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 25 lis 2024, o 21:50




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 77 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
Autor Wiadomość
PostNapisane: 22 sty 2015, o 17:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 21:15
Posty: 2503
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
Marian J. napisał(a):
Ktoś mi polecił ten Sikaflex i myślałem, że to będzie trzymać.

Sikaflex-ów jest jak mrówków ;)
Ściągnij z tej strony: http://sikaflex.com.pl/ poradnik techniczny i tam poczytaj w rozdziale 7 o tym jakiego użyć. Z tego co widzę, to będziesz musiał kleić tą karimatę raczej czymś innym.
Ja bym raczej poszedł w tą stronę: http://technicqll.pl/index.php/pl/

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 17:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 sie 2010, o 05:58
Posty: 2802
Podziękował : 417
Otrzymał podziękowań: 708
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Zielony Tygrys napisał(a):
Może nawet lepiej trzymać klej.
Klej może lepiej trzymać na piance. A na aluminium to nie wiem. Ktoś mi mówił,że aluminium jest wredne do klejenia.
mariaciuncia napisał(a):
wypełnij ją normalną pianką materacową,
Tylko czy ta pianka będzie miała tak dobre właściwości izolacyjne jak karimata?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 17:40 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 mar 2013, o 18:30
Posty: 7366
Lokalizacja: Oceany Konińskie
Podziękował : 3651
Otrzymał podziękowań: 2013
Uprawnienia żeglarskie: papierowe
No to pianka do pianki, alu na zewnątrz. alu podobno odbija promieniowanie cieplne więc powinno być na zewnątrz.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 17:50 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 09:33
Posty: 1316
Podziękował : 180
Otrzymał podziękowań: 212
Uprawnienia żeglarskie: zeglarz
Naukowo nie wiem ale ja bym użył, w izolacji ważne jest też dokładne wypełnienie.
Możesz użyć piany poliuretanowej.

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 17:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 21:15
Posty: 2503
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
mariaciuncia napisał(a):
Możesz użyć piany poliuretanowej.

Byle była zamkniętokomórkowa, inaczej szybko zacznie nasiąkać wodą.

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 18:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 09:33
Posty: 1316
Podziękował : 180
Otrzymał podziękowań: 212
Uprawnienia żeglarskie: zeglarz
Magister napisał(a):
Byle była zamkniętokomórkowa, inaczej szybko zacznie nasiąkać wodą.


A skąd woda w tej "lodówce" Mariana

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 18:34 

Dołączył(a): 22 sie 2010, o 20:35
Posty: 230
Lokalizacja: Żyrardów
Podziękował : 52
Otrzymał podziękowań: 22
Uprawnienia żeglarskie: szuwarek bagienny
mariaciuncia napisał(a):
A ile masz energii elektrycznej w domu a ile na jachcie, każdy dodatkowy cm. izolacji to rzadziej pracująca sprężarka. ;)
Masz rację co do rzadziej pracującej sprężarki, jeśli chodzi o energię na łodzi to jeszcze zostanie :mrgreen: bateria 120Ah żel ładowana z solara

_________________
Pozdrawiam
Piotrek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 18:58 

Dołączył(a): 22 sie 2010, o 20:35
Posty: 230
Lokalizacja: Żyrardów
Podziękował : 52
Otrzymał podziękowań: 22
Uprawnienia żeglarskie: szuwarek bagienny
mariaciuncia napisał(a):
Naukowo nie wiem ale ja bym użył, w izolacji ważne jest też dokładne wypełnienie.
Możesz użyć piany poliuretanowej.

Magister napisał(a):
Byle była zamkniętokomórkowa, inaczej szybko zacznie nasiąkać wodą.

mariaciuncia napisał(a):
A skąd woda w tej "lodówce" Mariana

1.ważne jest też dokładne wypełnienie. 100% racji
2.Możesz użyć piany poliuretanowej. i tak i nie
3.Byle była zamkniętokomórkowa, inaczej szybko zacznie nasiąkać wodą. 1000% racji
4.A skąd woda w tej "lodówce" Mariana - z punktu rosy, :mrgreen: musi być odprowadzona woda z lodówki po przez tzw. tacę ociekową u siebie wymyśliłem mały syfonik do kokptu :D
Marian J. napisał(a):
Tylko czy ta pianka będzie miała tak dobre właściwości izolacyjne jak karimata?
W Castoramie (dział budowlany) kupiłem 3 płyty polistyrenu XPS 30mm za 14.96zł/szt 125x75cm (jest to zamknięto komórkowy materiał twardy i sztywny stosowany w lodówkach w klasie energetycznej A+) klej jaki na próbę użyłem do połączeń pociętych pasków to żywica E-601 + TFF trzyma jak łysego za grzywkę :rotfl: rozerwać się nie da tylko pociąć :-P

_________________
Pozdrawiam
Piotrek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 19:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 09:33
Posty: 1316
Podziękował : 180
Otrzymał podziękowań: 212
Uprawnienia żeglarskie: zeglarz
PITER GAZU napisał(a):
4.A skąd woda w tej "lodówce" Mariana - z punktu rosy


Mariana lodówka to turystyczna z wiatrakiem, myślę że niema zagrożenia punktem rosy.

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 19:34 

Dołączył(a): 22 sie 2010, o 20:35
Posty: 230
Lokalizacja: Żyrardów
Podziękował : 52
Otrzymał podziękowań: 22
Uprawnienia żeglarskie: szuwarek bagienny
Jest w każdej (wynika to z praw fizyki), czy z wiatrakiem czy bez, nooo chyba, że nie chłodzi to nie ma takiego zagrożenia ;)

_________________
Pozdrawiam
Piotrek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 19:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 paź 2011, o 19:00
Posty: 5018
Podziękował : 4186
Otrzymał podziękowań: 1876
Uprawnienia żeglarskie: ...
Wylewanie wody z samochodowej "lodówki"-wiaderka pędzonej ogniwem peltiera to przecież stały punkt programu postoju na siusiu w drodze na południe ;)



Za ten post autor Były user otrzymał podziękowanie od: PITER GAZU
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 20:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 sie 2010, o 05:58
Posty: 2802
Podziękował : 417
Otrzymał podziękowań: 708
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
mariaciuncia napisał(a):
PITER GAZU napisał(a):
4.A skąd woda w tej "lodówce" Mariana - z punktu rosy


Mariana lodówka to turystyczna z wiatrakiem, myślę że niema zagrożenia punktem rosy.
Woda będzie się zbierać tylko we wnętrzu tej lodówki które jest monolityczne. Na zewnątrz jest tylko wlot powietrza zewnętrznego i wylot powietrza które nadmuchuje wcześniej ogniwo Peltiera. To powietrze może być ciepłe przy wykorzystaniu lodówki jako lodówki lub zimne przy wykorzystaniu lodówki jako podgrzewacz.
Yigael napisał(a):
Wylewanie wody z samochodowej "lodówki"-wiaderka pędzonej ogniwem peltiera to przecież stały punkt programu postoju na siusiu w drodze na południe ;)
Z tym nie powinno być u mnie problemu.
Odpowiadając na tytułowe pytanie - czy lodówki na łódkach są potrzebne? Odpowiadam, że tak. Zawsze jak jestem na jakimś akwenie to staram się zaprzyjaźnić z jakąś stacjonarną lodówką na brzegu z zamrażalnikiem. Zamrażam sobie 1,5l butelkę wody która mieści mi się w pojemniku styropianowym po torbie termoizolacyjnej na wymienne wkłady. Pojemnik ten mam zabudowany w rejonie kambuza. Gdzieś niedawno czytałem, że na jakimś akwenie w klubach czy w marinach są zamrażarki wypełnione wymiennymi wkładami do lodówek termoizolacyjnych.



Za ten post autor Marian J. otrzymał podziękowanie od: PITER GAZU
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 20:39 

Dołączył(a): 22 sie 2010, o 20:35
Posty: 230
Lokalizacja: Żyrardów
Podziękował : 52
Otrzymał podziękowań: 22
Uprawnienia żeglarskie: szuwarek bagienny
Marian J. napisał(a):
Odpowiadając na tytułowe pytanie - czy lodówki na łódkach są potrzebne? Odpowiadam, że tak.
:mrgreen:
Marian J. napisał(a):
Na zewnątrz jest tylko wlot powietrza zewnętrznego i wylot powietrza które nadmuchuje wcześniej ogniwo Peltiera
Ja tu nie kum kum :-( (tępy jestem jak żyletka po tygodniu używania :D ) Marianie to Ty masz niezłe przeciągi w tej lodówce :lol:

_________________
Pozdrawiam
Piotrek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 21:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 sie 2010, o 05:58
Posty: 2802
Podziękował : 417
Otrzymał podziękowań: 708
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
PITER GAZU napisał(a):
to Ty masz niezłe przeciągi w tej lodówce
Jakie tam przeciągi. Przyjrzyj się zdjęciu najlepiej nr 2 z tego linka gdzie jest zaprezentowany ten typ lodówki. Jeden wlot powietrza jest okrągły po prawej stronie kabla zasilającego u dołu lodówki a drugi to ten ścięty narożnik z podłużnymi otworami u góry. Po włączeniu przepływ powietrza jest wyczuwalny dopiero jak blisko przyłożysz dłoń. Przeczytaj artykuł szkodnika z linku który podał.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 21:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 maja 2008, o 17:28
Posty: 2047
Lokalizacja: Polinezja Francuska
Podziękował : 778
Otrzymał podziękowań: 1642
Uprawnienia żeglarskie: nie posiadam
Nikt nie wspomniał o rozwiązaniu dość rzadko spotykanym, które mam szczęście mieć na moim jachcie.
Kompresor napędzany jest paskiem klinowym na silniku (podobnie jak alternator). Koło pasowe pracuje na elektromagnesie włączanym poprzez timer. Podobnie jak kompresor klimatyzacji w samochodzie. W komorze lodówki zamontowany jest potężny parownik, który magazynuje dużą ilość zimna. W rezultacie wystarczy pamiętać, żeby włączyć lodówkę raz (w upalne dni dwa razy) dziennie i trzyma zimo przez całą dobę.
Zaletą takiego rozwiązania jest całkowity brak poboru prądu.
Wadą, że w czasie dłuższego postoju w marinie (czy na kotwicy) trzeba odpalać silnik, żeby schłodzić lodówkę.

Ideałem byłoby domontowanie agregatu na prąd, jako rozwiązania na dłuższe postoje.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 sty 2015, o 21:46 

Dołączył(a): 22 sie 2010, o 20:35
Posty: 230
Lokalizacja: Żyrardów
Podziękował : 52
Otrzymał podziękowań: 22
Uprawnienia żeglarskie: szuwarek bagienny
Ok. W lodówkach z wentylatorem woda się nie skrapla :lol: to powiedz mi o co chodzi w klimatyzacji (to taka lodówka w podobnym wydaniu do Twojej) :-P pomieszczenie - suche, wisi na ścianie klima - nikt jej wodą przecież nie polewa :lol: a na zewnątrz cieknie z niej jak z durszlaka :lol: o co chodzi? przecież krasnali (w tej co wisi w pomieszczeniu) nie ma i nie leją do rurki odpływowej - sam już nie wiem :rotfl: a może są? Tylko się nie ujawniły do dnia dzisiejszego :rotfl:

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Jeanneau napisał(a):
Nikt nie wspomniał o rozwiązaniu dość rzadko spotykanym, które mam szczęście mieć na moim jachcie.
Kompresor napędzany jest paskiem klinowym na silniku (podobnie jak alternator). Koło pasowe pracuje na elektromagnesie włączanym poprzez timer. Podobnie jak kompresor klimatyzacji w samochodzie. W komorze lodówki zamontowany jest potężny parownik, który magazynuje dużą ilość zimna. W rezultacie wystarczy pamiętać, żeby włączyć lodówkę raz (w upalne dni dwa razy) dziennie i trzyma zimo przez całą dobę.
Zaletą takiego rozwiązania jest całkowity brak poboru prądu.
Wadą, że w czasie dłuższego postoju w marinie (czy na kotwicy) trzeba odpalać silnik, żeby schłodzić lodówkę.

Ideałem byłoby domontowanie agregatu na prąd, jako rozwiązania na dłuższe postoje.

Tak, jest to super rozwiązanie!!! Tylko w większości łódek jest pewien problem a mianowicie brak silnika stacjonarnego (dotyczy śródlądzia) a zarazem i paska który łączy silnik ze sprężarką :-(

_________________
Pozdrawiam
Piotrek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 sty 2015, o 20:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 sty 2010, o 23:22
Posty: 78
Lokalizacja: Olsztyn
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żegluję :-)
Popieram, lodówka musi być sprężarkowa.
Kilka dni temu udało mi się kupić używaną NVOX o pojemności 40 L na 12/24/230 V. Mrozi do -18*C.
Nowa kosztowałaby 1800 pln, używana z 1000 pln zeszła do 800 pln po pewnym czasie, a w końcowej fazie jeszcze dotargowałem do 500 pln :)
Próby zrobione. Wsio działa na różne napiecia. Minus to uszkodzone zawiasy pokrywy, ale to standard... z tego, co zauważyłem.
Pobór prądu max zmierzony dla 12V to 3,3A.

Miejsca na jachcie jeszcze nie przygotowałem, ale na pewno się znajdzie ;] Wołodyjowski mały nie jest ;)

_________________
J-80 S/Y WOŁODYJOWSKI :-) pozdrawia i zaprasza do polubienia :-)
https://www.facebook.com/JachtWolodyjowski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 77 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: figozmakiem, Wojciech i 360 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL