Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 25 lis 2024, o 22:59




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 273 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 6, 7, 8, 9, 10  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 12 cze 2014, o 10:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 04:47
Posty: 13067
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 3026
Otrzymał podziękowań: 2648
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
Micubiszi napisał(a):
76 to morski dobrze mówię?
IMHO to pomyłka.

Chyba powinno być kanał 9 CB i kanał 16 VHF.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 cze 2014, o 10:54 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17465
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2268
Otrzymał podziękowań: 3648
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
rogiew napisał(a):
Mazurski WOPR ma ponoć obowiązek nasłuchu na kanale 9 i 76 nie wiem na ile to prawda
Zaciekawiłeś mnie tą wypowiedzią na tyle, że zadzwoniłem do biura MWOPR w Giżycku i porozmawiałem z całkiem kompetentną osobą.

Odszczekuję to co pisałem wcześniej o nie prowadzeniu nasłuchu w paśmie VHF!!!

Stały nasłuch prowadzony jest na ch.16 i ch.9. Oprócz tego używany jest któraś z "siedemdziesiątek" - nie zapamiętałem, być może ch.76 jako kanał służbowy do komunikacji pomiędzy bazą a ratownikami (nie powinien być zajmowany do innej korespondencji!).

Niestety stały nasłuch prowadzony jest tylko w głównej bazie, w Giżycku. Okresowo - w czasie, gdy ratownicy są w budynku bazy w Mikołajkach oraz w Piszu - to wówczas też powinni prowadzić nasłuch w tych dwóch miejscach.

ps. Jeszcze raz odniosę się do tego cytatu:
rogiew napisał(a):
Jakby w czasie "białego szkwału" się używało i miałbym radio to może dało by się kogoś uratować.
jakby ludzie mieli w głowach więcej oleju a mniej ułańskiej fantazji, to nie trzeba by było nikogo ratować. UKFki niczego tu nie zmienią.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa



Za ten post autor Maar otrzymał podziękowania - 2: Kurczak, rogiew
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 cze 2014, o 10:57 

Dołączył(a): 10 cze 2014, o 10:22
Posty: 7
Lokalizacja: Milanówek
Podziękował : 6
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Zaczynam mieć mętlik z tymi kanałami. Znalazłem taki wpis sprzed 3 lat o przydziale częstotliwości UKF . Na 8 miało być Giżycko, Mikołajki, Guzianka, Ruciane Nida. Na 9 i 76 Nasłuch WOPR z czego 9 miał być odpowiednikiem morskiej 16 stki. Nie wiem czy to działa bo do tej pory się nie interesowałem. Pojadę na Boże body to sprawdzę . Widziałem też informacje przy wpływaniu do Sztynortu i Węgorzewa o kanale do rozmów z mariną ale nie pamiętam numeru. W międzyczasie napisałeś post jak to pisałem. Dzięki za sprawdzenie
Witold Rogiewicz

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Teraz pytanie czy nadajnik z Piszu połączy się z moim ręczniakiem np na Śniardwach?
W.R.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 mar 2015, o 12:12 
*** Ban ***
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 sty 2012, o 00:32
Posty: 2084
Lokalizacja: gdzie zawieje :-)
Podziękował : 455
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: mam
no to odgrzewamy :
1. Czy przy zakupie radia stacjonarnego z możliwością podłączenia GPS - muszę znać parametry np. plotera, który miały wysyłać dane z GPS do radia, czy "każdy" da się podłączyć ? Ewentualnie z jakimi utrudnieniami można się spotkać.
2. I czy jakieś sugestie co do wyboru radyjka? Może zniżki ktoś gdzieś posiada ? ;-)

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 mar 2015, o 15:49 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Lepszej ceny nie znalazlem :)

http://www.alan.pl/radiokomunikacja/pro ... iotelefony

kupowalem u nich antene.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 mar 2015, o 15:59 
*** Ban ***
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 sty 2012, o 00:32
Posty: 2084
Lokalizacja: gdzie zawieje :-)
Podziękował : 455
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: mam
to jeszcze pytanie o sens kupowania radia z możliwością podpięcia AIS, zakładając ,że i tak będzie na jachcie. Jakoś nie widzę, ale mogę się mylić :D

M@rek napisał(a):
Lepszej ceny nie znalazlem :)

http://www.alan.pl/radiokomunikacja/pro ... iotelefony

kupowalem u nich antene.


spoko ale jak jest z tym gps?

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 mar 2015, o 16:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Seba napisał(a):
spoko ale jak jest z tym gps?

IMHO najlepiej kupować urządzenia, które "porozumiewają się ze sobą" za pomocą uniwersalnego protokołu...hmmm... sieciowego. Słowem - połączyć z morskim radyjkiem "da się" każdy odbiornik GPS (w tym odbiornik,którego używa lub który jest zintegrowany z ploterem) - pod warunkiem, że i on i radio gadają tym samym językiem... Dostępne protokoły transmisji danych znajdziesz w instrukcji/opisie każdego urządzenia.

Współcześnie - dla jednej jednostki - korzystnie jest wybrać - albo NMEA 0183 albo NMEA 2000 (szkopuł w tym, że te "języki" nie są kompatybilne... no i niektóre nowe urządzenia gadają tylko w 2000).

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 mar 2015, o 16:18 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
Ja nie potrafie odpowiedziec bo to temat dla mnie na po wodowaniu :)
Mam ploter zintegrowany z AIS-em i nowe radio z DSC. Antene na maszcie + druga na koszu rufowym, calosc bedziemy laczyc dopiero po wodowaniu ale problemow nie powinno byc.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 mar 2015, o 16:21 
*** Ban ***
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 sty 2012, o 00:32
Posty: 2084
Lokalizacja: gdzie zawieje :-)
Podziękował : 455
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: mam
czyli po polskiemu sprawdzić w jakim języku gada Ploter i jego GPS i do tego dedykować radio? dobrze zrozumiałem? :mrgreen:

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 mar 2015, o 16:32 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 10:14
Posty: 8929
Podziękował : 4043
Otrzymał podziękowań: 1940
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
dokladnie :)



Za ten post autor M@rek otrzymał podziękowanie od: Seba
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 mar 2015, o 16:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Seba napisał(a):
czyli po polskiemu sprawdzić w jakim języku gada Ploter i jego GPS i do tego dedykować radio? dobrze zrozumiałem? :mrgreen:


Sprawdź, ale jeżeli twój ploter wysyła dane tylko w NMEA0183 - to trudno będzie znaleźć współczesne radio, które to "zrozumie"... NMEA0183 to powoli odchodzący i wycofywany standard.
Zawsze można kupić radio, które (jak wiekszosć nowych konstrukcji) gada tylko w NMEA 2000 i dołożyć mu niezależny odbiornik GPS (większość nowych "morskich" też gada tylko NMEA 2000). Zalety - osobne, niezależne źródło pozycji i zupełna niezależność pozycji nadawanej z radia "na wypadek kuku" od działania plotera.

Są też oczywiście radia z DSC, które mają własny, zintegrowany odbiornik GPS:
http://www.radio-sklep.pl/pl/p/Standard ... z-GPS/1723
A niektóre na dodatek jeszcze odbiornik AIS:
http://www.radio-sklep.pl/pl/p/Standard ... 2200E/1721
Odpadają w ich przypadku połączenia, kabelki i anteny GPS, ale one mają antenkę GPS "w panelu", czyli pod stalowym pokładem mogą nie chcieć działać...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...



Za ten post autor Jaromir otrzymał podziękowania - 2: Ryś, Seba
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 kwi 2015, o 19:50 

Dołączył(a): 25 mar 2012, o 13:41
Posty: 215
Lokalizacja: Northumberland
Podziękował : 144
Otrzymał podziękowań: 27
Uprawnienia żeglarskie: Armator amator,SRC
Mam pytanie:w jakiej odległości od kompasu można instalować radio VHF,AIS itp aby kompas działał względnie prawidłowo?Na umiejscowienie silnika (kawał żelaztwa jest)wpływu nie mam i musi zostać tak jak jest (jakieś 1.5m skosem w dół za kompasem).


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 kwi 2015, o 20:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396
Tym się nie przejmuj. Standardowo - dla UKF-ki pół metra wystarczy. Dla AIS-a - jeszcze mniej.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski



Za ten post autor Zbieraj otrzymał podziękowanie od: Jaro W
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 kwi 2015, o 20:22 

Dołączył(a): 25 mar 2012, o 13:41
Posty: 215
Lokalizacja: Northumberland
Podziękował : 144
Otrzymał podziękowań: 27
Uprawnienia żeglarskie: Armator amator,SRC
No to się zmieszczę.A już bałem się,że gdzieś w kabinie dziobowej. :roll:


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 kwi 2015, o 20:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396
Dla uspokojenia sumienia: :D

GARMIN AIS 300:
Bezpieczna odległość od kompasu: 40 cm (15,75 cala)
Zmierz dokładnie! Gdyby się okazało, że jest 15,74 cala - masz przerąbane. :lol:
Facet, który to pisał, ma chyba doktorat z homeopatii :rotfl:

Garmin VHF 100/200:
Bezpieczna odległość od kompasu:
Upewnij się, że instalujesz Twoje radio VHF w odległości co najmniej 500 mm od jakiegokolwiek kompasu. Przetestuj kompas, aby sprawdzić, czy pracuje od poprawnie w czasie pracy radiotelefonu, szczególnie w czasie nadawania.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 kwi 2015, o 21:03 

Dołączył(a): 25 mar 2012, o 13:41
Posty: 215
Lokalizacja: Northumberland
Podziękował : 144
Otrzymał podziękowań: 27
Uprawnienia żeglarskie: Armator amator,SRC
W "Praktyce oceanicznej"K.Baranowski napisał aby radio nie było zbyt blisko kompasu,odległości w inczach i centymetrach nie podał.Koło i kompas mam po lewej stronie zejściówki i tak sobie kombinowałem aby radio mieć w zasięgu ręki, żeby nie biegać w dół i górę w razie czego.Miarki w UK mają dwie skale,dam radę wymierzyć :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 kwi 2015, o 10:51 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 paź 2011, o 08:20
Posty: 4768
Lokalizacja: Miasto Cudów nad Kamienną
Podziękował : 1364
Otrzymał podziękowań: 1257
Uprawnienia żeglarskie: sternik mieliźniany
Wystarczy w czasie gadania przez radio nie patrzeć na kompas :mrgreen:

Właśnie zamówiłem sobie najprostsze radio Neptune 100 o takie o : http://sklep.allezakupy.pl/neptune-100- ... eptun.html

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 kwi 2015, o 10:52 

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279
bardzo dobre radio kupiłeś, mam takie same

_________________
pozdrowienia piotr


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 kwi 2015, o 11:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 lis 2009, o 17:14
Posty: 781
Podziękował : 155
Otrzymał podziękowań: 366
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Jaromir napisał(a):

Sprawdź, ale jeżeli twój ploter wysyła dane tylko w NMEA0183 - to trudno będzie znaleźć współczesne radio, które to "zrozumie"... NMEA0183 to powoli odchodzący i wycofywany standard.



Wydaje mi się, że dostępne na rynku radia zwykle rozumieją jednak NMEA0183. Taki np Standard Horizon GX2100E, kupiony rok temu, rozumie. Inne radia, które rozważałem wtedy - też rozumiały, a przynajmniej tak wynikało z ich opisów. Ale oczywiście przed kupnem sprawdzić to należy dokładnie.

Pozdrawiam,

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 kwi 2015, o 12:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14084
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 351
Otrzymał podziękowań: 2444
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Zbieraj napisał(a):
instalujesz Twoje radio VHF w odległości co najmniej 500 mm od jakiegokolwiek kompasu.


Masz do wyboru:
1. Albo radio zainstalować na holowanym pontonie
2. albo na tym pontonie zainstalować kompas
Z własnego doświadczenia myślę, że obie wersje mogą być uciążliwe dla bieżącej obsługi :rotfl: ale ja tam mogę się mylić... :lol:
Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Micubiszi napisał(a):
zamówiłem sobie najprostsze radio Neptune 100 o takie o :


A kupiłeś jednocześnie do tego radia dedykowany do niego GPS ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 kwi 2015, o 12:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 mar 2010, o 11:44
Posty: 2440
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 394
Otrzymał podziękowań: 223
Uprawnienia żeglarskie: k.j.
bury_kocur napisał(a):
A kupiłeś jednocześnie do tego radia dedykowany do niego GPS ?
Pzdr

Nie potrzeba dedykowanego.
To radio "rozumie" NMEA0183. Wystarczy podłączyć odpowiednio kabelki z plotera lub innego urządzenia mającego możliwość wysyłania danych w formacie NMEA0183.

Połączyłem Lowrance 5150C z VHF Midland Neptun100.
Generalna zasada "Data out", czyli nadawanie (TX) sekwencji NMEA z GPS łączysz z odbiornikiem tego sygnału, czyli RX w VHF.
Załącznik:
vhf_male.JPG
vhf_male.JPG [ 61.14 KiB | Przeglądane 5620 razy ]

Midland vhf 100 oczekuje (odbiera, RX) danych NMEA o następujących parametrach:
4800 baud rate
8 bits
no parity
1 stop bit
Trzeba też uaktywnić rodzaj informacji, które chcemy odbierać. Ja włączyłem GLL oraz GGA.
Załącznik:
vhf_.JPG
vhf_.JPG [ 95.22 KiB | Przeglądane 5620 razy ]


Uzupełnienie:
R -> Rot, czerwony, nadawanie NMEA (TX). w tym wypadku nie chcemy nic nadawać po NMEA z VHF, więc nie łączymy tego punktu.
G -> Gelb, zółty, odbiór NMEA (RX), do tego punktu łączymy nasz sygnał z GPS.
GND - ziemia
5V - kabelek zielony, potrzebny do zasilania zewnętrznego GPS (w moim wypadku nie był potrzebny, bo Lowrance ma własne zasilanie)

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 kwi 2015, o 13:12 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14084
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 351
Otrzymał podziękowań: 2444
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Senator napisał(a):
Nie potrzeba dedykowanego.
To radio "rozumie" NMEA0183.


Dzięki Tomek za wiedzę.
U mnie oba NEPTUNY pracują na osobnych GPS-ach - tak było mi wygodniej.
W tym momencie nie trzeba było nic ustawiać - pozycjonują się same.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 kwi 2015, o 13:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 mar 2010, o 11:44
Posty: 2440
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 394
Otrzymał podziękowań: 223
Uprawnienia żeglarskie: k.j.
bury_kocur napisał(a):
U mnie oba NEPTUNY pracują na osobnych GPS-ach - tak było mi wygodniej.

Jasne. Ma to oczywistą zaletę, że każdy zestaw (VHF + GPS) pracuje niezależnie w
razie drobnej awarii (przerwania jakiegoś kabelka).
;)

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 kwi 2015, o 13:56 

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279
U mnie fachowiec modyfikowal kabelki w radiu mam gps holux.opisane jest to na sailforum

_________________
pozdrowienia piotr


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 kwi 2015, o 14:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 mar 2010, o 11:44
Posty: 2440
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 394
Otrzymał podziękowań: 223
Uprawnienia żeglarskie: k.j.
piotr6 napisał(a):
U mnie fachowiec modyfikowal kabelki w radiu mam gps holux.opisane jest to na sailforum
Temat rzeka...
Można oczywiście wlutować się bezpośrednio.
Załącznik:
pcb.JPG
pcb.JPG [ 152.72 KiB | Przeglądane 5533 razy ]
Załącznik:
vhf_pcb_bottom.JPG
vhf_pcb_bottom.JPG [ 124.21 KiB | Przeglądane 5533 razy ]


BTW
Chciałbym wyciągnąć z tego radia informacje AIS.
Temat opisany szczegółowo na http://www.discriminator.nl/index-en.html
Niestety nie ma tam akurat żadnych danych na temat takiego Midlanda.

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 kwi 2015, o 06:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 paź 2011, o 08:20
Posty: 4768
Lokalizacja: Miasto Cudów nad Kamienną
Podziękował : 1364
Otrzymał podziękowań: 1257
Uprawnienia żeglarskie: sternik mieliźniany
bury_kocur napisał(a):
A kupiłeś jednocześnie do tego radia dedykowany do niego GPS ?


Zbieram butelki, makulaturę i może za miesiąc jak uzbieram to kupię :roll: ;)

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 maja 2015, o 12:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 mar 2010, o 11:44
Posty: 2440
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 394
Otrzymał podziękowań: 223
Uprawnienia żeglarskie: k.j.
Odgrzewam topic... może się komuś przyda, szczególnie na małą łódkę.

http://www.svb24.com/en/standard-horizo ... #more_info

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 maja 2015, o 14:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Senator napisał(a):
Odgrzewam topic... może się komuś przyda, szczególnie na małą łódkę.

http://www.svb24.com/en/standard-horizo ... #more_info

AFAIK nie da się w Polsce uzyskać pozwolenia radiowego na ręczniaka z DSC.
I nie tylko w Polsce.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 maja 2015, o 22:29 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 sty 2010, o 15:05
Posty: 555
Lokalizacja: Zalew Szczeciński i okolice ...
Podziękował : 17
Otrzymał podziękowań: 55
Uprawnienia żeglarskie: jakis tam chyba mam
poza tym cena jak za stacjonarna - zadna rewelka.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 maja 2015, o 19:32 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 paź 2011, o 08:20
Posty: 4768
Lokalizacja: Miasto Cudów nad Kamienną
Podziękował : 1364
Otrzymał podziękowań: 1257
Uprawnienia żeglarskie: sternik mieliźniany
A ja kupiłem Neptuna 100 i antenę morską SIRIO :rotfl:

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 273 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 6, 7, 8, 9, 10  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 438 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL