Sprzedam lub zamienię na mniejszy czterosuw 6 - 8 km Hondę BF 10 z 2005 r. z długą stopą, rozrusznikiem elektrycznym i ładowaniem.
Silnik sprawny, sprawdzony we wtorek przez machanika. Brak nalepki "Four stroke" po jednej stronie czapy.

Kupiłem go zimą za 3 tys. złotych.

Okazuje się, że niestety ma zbyt dużą masę i moc do mojego jachtu przez co zdewastował pantograf i pokrzyżował Bastardowi i mnie plany na długi łikend ....

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

w z Twoją łódką w ślizgu chodzi

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Na odcinku jakiś 25 metrów rozpędził 1,8 tonową Pumcię do prawie 8 knotów

A, że połamał deskę od pantografu i prawie up.......ł cały pantograf to pikuś

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Ty nie silnik sprzedawaj tylko grubszą deskę do pantografu szykuj! Służę pomocą przy śrubkach.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

i co założysz ?
SALUTA ???
Ta Honda to bardzo dobry silnik ...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

mi się wydaje,że i tak musisz wzmocnić pawez

_________________
pozdrowienia piotr

Wiem Kocurku, to jest dobry silnik Tyle, że mnie wystarczy 7,5 kuca.......

Jeżeli zostanie ten silnik będę na 100 % musiał wzmocnić pawęż i to z dwóch stron. I nie ma co najgorsze gwarancji, że to będzie skuteczna modyfikacja. W przeciwnym przypadku bym się nie zastanawiał tylko docinał sklejkę.
Jeżeli będzie lżejszy i słabszy powinno wystarczyć wzmocnienie ze sklejki 18 mm od wewnątrz. Mam taką sklejkę więc nic mnie to nie będzie kosztowało ....

Żeby było ciekawiej optycznie wydaje się, że pawęż jast płaska ale tak nie jest. Nowe wsporniki deski przykręcone o 16 cm wyżej (zwiększona długość stopy) mają tak jak stare 6 otworów mocujących, z czego 4 dolne wypadają na płaskim, dwa górne na wygiętej części pawęży. Różnica na wysokości tych otworów to około 8 - 10 mm. W przypadku dokręcenia pod nimi płyty trzeba w jakiś sposób zgubić tą szparę......

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Jeżeli ta deska ma być podkładką od wewnątrz, to napakować tam jakiegoś mazidła konstrukcyjnego i docisnąć śrubami, aż bokami wyjdzie. To się zacementuje na amen i nie wyrwie, jak deska będzie odpowiednio duża, co rozłoży siły oporu.

Kurczak, nie obniżaj mocy silnika, lepiej mieć na zapas mocy. Zwłaszcza jeśli silnik sprawdzony i pewny. Kupisz jakąś padakę i wtedy dopiero będą kłopoty. Ja bym na Twoim miejscu klecił nowy pantograf, tak jak proponują przedmówcy.

Kiedyś Jaguara 22 ledwo wepchałem do Darłowa w nocy na silniku 10HP. Teraz założyłbym mocniejszy.

Krzych.

_________________
Spełniajcie swoje marzenia!
Waarschip 24
ex Defender 27
ex Jaguar 22
ex Kaczuszka ll

Piszesz, że pawęż / pantograf trzeba wzmacniać dla współpracy z silnikiem o wadze 44 kg.
A przecież czterosuw w okolicach 7,5 kM nie będzie więcej niż 5-7 kg lżejszy niż obecna Twoja Honda BF10! Ba - zauważ, że najbliższa współczesna Honda o zbliżonej do "wystarczających 7.5 kuca" mocy to BF8! I ona waży dokładnie tyle samo co BF10! O Hondzie BF75 (7,5kM - 35kg) chyba nie myślisz, bo najnowsze będą miały ze 20 lat... Czterosuwowa Yamaha 8 kM to AFAIR 38 kg, Mercury - 39 kg, Tohatsu 37kg... Trochę chyba zamieniasz siekierkę na kijek...


Jak masz tej sklejki dość - to wklej ją w pawęż podwójnie.
Jak nie - to cały arkusz wodoodpornej sklejki 30mm kupisz za 300-400PLN, wklejasz laminując od burty do burty.
Warto dla takich "oszczędności" rezygnować z porządnego silnika z niewielką nadwyżką mocy - tak w pływaniu po morzu przydatnej?

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Według tabliczki znamionowej moja BF10 z długą stopą waży 49 kg. Sam rozrusznik waży ze 2 - 3 kg

Wcześniejsza Yamaha F-8 ważyła tak jak napisałeś Jaromirze 38 kg i nic się nie działo choć wisiała na tej samej desce, wspornikach pantografu z blachy o 0,5 mm cieńszej i wyginanej przy pomocy młotka. Pływaliśmy na niej na krótkiej i ponad metrowej zalewowej fali i było OK.

Hondą zdążyliśmy wyjść z mariny na Małe Dąbie i po przepynięciu 2 - 3 kabli bez fali było już po desce. Po okuciu pękniętej deski kątownikami i przykręceniu do wsporników przez kątowniki podczas prób w marinie deska pękła drugi raz. Tym razem na wysokosci śrub mocujących silnik.... Sama pawęż zachowywała się jak membrana. Ile takich szarpnięć może wytrzymać prawie 40 - letni laminat ?

Coś w tym jest....

Szykuję sklejkę 18 mm 40x45 cm, którą tak czy tak wkleję na twardą gumę konstrukcyjną od wewnątrz pawęży. Większa nie wlezie..... Guma jest potrzebna - bo pawęz od wewnątrz jest nierówna, są wzmocnienia i laminat jest bardzo nierówny.

Boję się, ze i to będzie za mało...

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Wklej na sike

_________________
pozdrowienia piotr

Na coś takiego jak sika, ale nie koniecznie akurat sikę

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Kurcze jestem w rozterce. Telefony od potencjalnych klientów się urywają.......

Łaziliśmy z Bastardem po marinie i oglądaliśmy silniki stojących tam jachtów porównywalnych gabarytami do Pumci. Większość ma silniki 4 - 6 kucyków, tylko pojedyncze egzamplarze maję silniki mocniejsze. Nawet 15 kucy....

Co do wagi np. nowy jednocylindrowy, czterosuwowy, sześciokonny Seaking waży 28 kg.....

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Ratunku !

Właśnie dostałem propozycję zamiany na 3 letnią Hondę BF 5 jestem cały gupi

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Bardzo zły pomysł zamienić na honde 5 km, która jest, powiedzmy, silnikiem, którego czas już minął... Jak już, to Tohatsu 6 km Sail Pro, lub inny dedykowany do jachtów żaglowych. Tohatsu SailPro, super silniczek i lekki, a najlepiej 8 km 38 kg. Ten jest extra z nadmiarem mocy na morze. A ta Honda, którą masz, to może ma jakieś chore drgania i wibracje, że uwala pantograf. Zdrowa ósemka, dwa garnki, powinna chodzić równiuteńko i bezszelestnie i Pozdrawiam

I tak chodzi
Równo i cichutko.......

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Tylko śruba pewnie na 1/4 mili szykowana

I co w tym dziwnego... Na Pallasie miałem silnik 4 konie, i wystarczał spokojnie (na gładkiej ponad 5 węzłów). Jacht waży powiedzmy 1800 kg w trymie do pływania.
Teraz mam diesla 7,5 konia, na jachcie o wadze 2,9-3 tony i zupełnie nie wiem, po co miałbym mieć mocniejszy...
Jeżeli jacht dobrze żegluje na żaglach, to silnik jest do manewrów i jak nie wieje, a nie po to, żeby wychodzić z Kłajpedy pod 2 metrowe fale i szóstkę w mordę...

Tak nawiase mówiąc, to zamiast klasycznych pantografów o niebo albo i trzy nieba lepsze są sanie. Bo się nie gną a silnik jest bliżej kadłuba, więc ramię mniejsze. Mocne a lekkie. Może o tym warto pomyśleć?

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Namawiam na sanie Kurczaka od roku przegrana sprawa

_________________
pozdrowienia piotr

Ja będę miał 5 kucy. Zamieniłem się na Hondę BF 5

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Znaczy - siekierkę na kijek...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Pożyjemy - zobaczymy

Rozmawiałem z wieloma żeglarzami - armatorami podobnych jachtów i zdania są podzielone.....

Chyba mnie już na tyle znasz, że jestem Doświadczyński

Przekonała mnie ilość potencjalnych zdecydowanych kupców na BF 10. Okazuje się, że sprzedać silnik - to nie problem, a ten jest młodszy (2008 r.). Jeśli będą problemy - sprzedam i kupię nowego, mocniejszego, dwucylindrowego Seakinga...

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

To zawsze w pierwszym rzędzie zależy od ceny, prawda?
BTW - liczba, nie ilość...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Masz rację liczba

Cena jaką zaproponowałem wcale nie jest z dolnej półki.....

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Niekoniecznie w pierwszym rzędzie, np do micro takiego silnika bym nie kupil

_________________
pozdrowienia piotr

Niezależnie od tego szykuj sklejkę 40x45 przynajmniej na zewnętrzną płaszczyznę pawęży, aby wykorzystać do mocowania wszystkie osiem otworów, które są. No i na górze, gdzie sklejka będzie odstawać od pawęży, trzeba będzie to czymś wypełnić.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Już mam uszykowaną

Muszę dokupić 45x45 od wewnątrz - bo nie mam w jednym kawałku. Od zewnątrz damy wypełniacz, jak zgestnieje będzie jak guma i nie będzie szpary. Trzeba będzie na koniec całość pomalować i po zawodach.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Czyżbyś znalazł miejsce, którędy dechę o takich wymiarach da się tam włożyć? Bo chyba jedyny sposób to nurkowanie z kabiny, z bakisty może nie wziąć zakrętu a otwór rewizyjny, przez który przykręcaliśmy pantograf ma szerokość chyba 27 cm.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Pomyłka miało być 40X45. Ale faktycznie coś z pomiarami nie tak. Nie pamiętam jak to mało być wsadzone ale jedyne co wchodzi w grę to przeciągnięcie pod kokpitem. O ile nic nie będzie przeszkadzało....

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.