Zainteresowanym wyborm autopilota rumplowego polecam stary numer PBO z lutego 2007 w ktorym jest test porownawczy autopilotow Raymarine i Simrada. Podstawowych 5 modeli jest produkowanych obecnie.

Zaznaczono ze trudno je porownywac bezposrednio bo roznia sie przeznaczeniem ( wielkosc lodki) i cena ( od najtanszego S TP10 do najdrozszego S TP 32).
Roznia sie tez mechanizmem. ST 1000+, TP 10,TP22 - lead screw and nut natomiast ST 2000+ i TP 32 -recirculating ball.

Andrzej, wytłumacz mi jakim cudem ma się nie rozłączyć, jeśli st1000+ po prostu opiera się na trzpieniu, bez żadnego zatrzasku, a u mnie rumpel może się nieco obniżyć (przy większym wstrząsie, lub sam z siebie - jeśli śruba blokująca jego ruch w pionie nieco się poluźni). Czasami, jak się zagapię, rumpel wisi na zatrzasku, podwieszony pod autopilotem (autopilot opiera się wtedy na bakiście).

Na innych łódkach, na których rumpel nie ma możliwości ruchu w dół - może to i działa. U mnie też można dobudować rusztowanie na rumplu, podnosząc pin do góry, tak by rumpel pracował w najniższej możliwej pozycji.

Na facebookowej grupie vegowej ludzie piszą, że jakoś to wiążą, albo rumpel od dołu linką podpierają ..... Do kitu - ma działać bez wymyślania cudów.

Tak czy inaczej, moim zdaniem, na każdej łódce lepiej żeby zatrzask łączący autopilota z rumplem był, niż żeby go nie było. Żyłem w przekonaniu, że zawsze jest, ale wcześniej używałem simrady, a także bardzo starego, przedpotopowego autopilota (nie pamiętam firmy), który też miał zatrzask.

st1000+ odsyłam do svb.de, a w zamian kupuję TP-22. Jak najtaniej wysłać 3 kg paczkę do Niemiec?

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Spróbuj sendit.pl. Nadawałam 50 kg do Barcelony. Było konkurencyjnie tanio. Pomimo, że sendit korzysta z UPS i DPD to jego ceny przesyłek są znacznie niższe niż bezpośrednio u powyższych przewoźników.
Powodzenia życzę

_________________
Pozdrawiam, Małgosia
s/y White Phoenix

"Najczęściej, nie tyle trzeba zmieniać samą sytuację, ile sposób jej doświadczania" Sensei Sunya

Marcin, nie wiem jak u Ciebie ten rumpel opada i podnosi się. U mnie jest w najniższym położeniu i autopilot jast nałożony od góry na trzpień bez żadnego zatrzasku. Przez sześc sezonów miałem problemy z gniazdem (korozja) z samą maszynką (cos tam trzeba było lutować) ale nigdy z wyskakiwaniem.

PS. Oczywiście wszelkie wiazanie jest niedopuszcalne. Muszę miec mozliwośc rozłaczenia autopilota jednym ruchem.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

pływałem na sporej fali, na mocnych i lekkich wiatrach i nigdy się nie rozłączył.
Zamiast oryginalnego haka pod rumplem miałem też zwykły haczyk wkręcany od ubrań i też nic.

_________________
pozdrowienia piotr

Zachęcam do zapoznania się z ofertą wysyłki przysyłek międzynarodowych Furgonetka.pl
http://furgonetka.pl/cennik/
Do wyboru są kurierzy: DPD, GLS, UPS, FedEx.

Pozdrawiam
Natalia z Furgonetka.pl

Poszło przez send-it, szybko, sprawnie, za 60 zł.
Zwrot pieniędzy w svb.de za ST1000+, kupno TP-22 - bez problemu.
TP-22 właśnie przyszedł.

Najwięcej w operacji kupna i zwrotu autopilota kosztowało przewalutowanie na karcie kredytowej w te i z powrotem (PLN-EUR-PLN, płatność-zwrot) - w sumie około 6%.

Dziękuję wszystkim za rady i komentarze.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Nigdy mi autopilot się nie wypiął. Nie bardzo sobie wyobrażam w moim przypadku żeby nie dało się maksymalnie szybko rozłączyć rumpla z ramieniem i to rozwiązanie jak najbardziej mi pasuje. Może warto naprawić rumpel? Bo jego opadanie to chyba tylko wada, a nie zaleta?

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Dookoła świata, raz jeszcze..
http://calloftheocean.pl/

Zaleta.
Mogę ustawić rumpel (prawie) w poziomie i równie stabilnie prawie w pionie
(tyle, że od czasu do czasu należy dokręcić śrubę, by nie opadał).
Przy autopilocie załączonym rumpel jest w pozycji pośredniej.

Tak jak pisałem wcześniej, można by dobudować rusztowanie na rumplu, tak by autopilot podłączany był w najniższej pozycji (wtedy na pewno nie opadnie). Tylko po co, skoro zaczep simradowski działa dobrze.

Od tygodnia jadę na nowym TP-22. Zadowolony jestem.
Rozłączenie rumpla i autopilota wymaga szarpnięcia.
Całe szczęście, że ST1000 oddałem.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl