Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 18:32




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 20 kwi 2010, o 11:25 

Dołączył(a): 20 kwi 2010, o 11:05
Posty: 3
Podziękował : 2
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz jachtowy
witam

Wiem że temat nieco odbiega od żeglarstwa, ale wielu z nas potrzebuje też mniejszych jednostek pływających do wszelakich celów :D .Mam zamiar kupic sobie forme do łódek wiosłowych coś takiego jak to : http://img194.imageshack.us/img194/4985/foto1ne.jpg

I mam kilka pytań do ludzi mających doświadczenie w laminowaniu. Czy trudno jest odlać taką łódkę? (Mam spore umięjętności techniczne, tzw. złota rączka :D) Ile czasu mniej więcej zajmuje odlewanie jednej łodzi (obcecnie jestem bezrobotny więc mam sporo wolnego czasu, moge pracować całymi dniami). Jakich materiałów używać, i ile mniej więcej warstw tego wszystkiego idzie. Byłbym bardzo wdzięczny za jakieś pomocne linki, dużo szukałem ale bardzo ciężko coś na ten temat znaleść. No i jaki jest w przybliżeniu koszt całej zabawy, ile materiału schodzi na taką łódke, wiem że wszytko zależy od jakośći wykonania , warstw itd ale chodzi o to czy jest to wogule opłacalne, biorąc pod uwagę że takową łódź można sprzedać za 1200-1500 zł w hurcie, dla przystani.

Aha i gdzie kupić nową formę i ile kosztuje, słyszałem ze uzywane mają tendencje do odkształcania po "paru" łódkach.

Z góry dziękuje za wszelaką pomoc.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 kwi 2010, o 19:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
Poczytaj to http://dyd.pol.lublin.pl/users/kanski/lamin.htm

_________________
Zbyszek



Za ten post autor boSmann otrzymał podziękowanie od: VDG
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 kwi 2010, o 07:30 

Dołączył(a): 7 lis 2009, o 18:03
Posty: 558
Podziękował : 68
Otrzymał podziękowań: 38
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
Nieśmiało się wtrącę:
......ale gość chce ODLEWAC! - a tam wszędzie trzeba tepować lub wałeczkiem.
Na marginesie; nigdy nie słyszałem by łódki "odlewano".
Ale przecież nie można słyszeć o wszystkim........! :-)
Z wyrazami...............
Andrzej P.
P.s
Moim zdaniem łódka na fotografii wykonana została również na kopycie
metodą ogólnie przyjętą do tych prac, - znaczy pędzel/wałek/pistolet.
Swoją gładką powierzchnię wnętrza a zapewne i stronę zewnętrzną zawdzięcza
dokładności wykonania formy/kopyta.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 kwi 2010, o 10:05 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17465
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2268
Otrzymał podziękowań: 3648
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
starypraktyk napisał(a):
gość chce ODLEWAC
Starypraktyku, to tylko kwestia nomenklatury.

No, gdzie się ma spytać? Po to forum jest, żeby także ci, którzy pierwszy raz w życiu coś robią mogli się dowiedzieć co, jak, dlaczego i... jak to nazwać :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 kwi 2010, o 20:31 

Dołączył(a): 12 sty 2010, o 14:23
Posty: 61
Podziękował : 18
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz jachtowy
Witam!
Polecam książkę Witolda Tobisa " Budowa i naprawa jachtów z laminatów". Tam znajdziesz prawie wszystko o laminowaniu. Pozostałe umiejętnośći i wiedz- zdobędziesz w praktyce. Materiałów i narzędzi do laminowania jest pełno - wystarczy wpisać hasło w wyszukiwarce.. Nowoczesne żywice, to bajka w porównaniu z poczciwym np. polimalem 109. Pozdrawiam! Pagaj58.



Za ten post autor pagaj58 otrzymał podziękowanie od: VDG
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 kwi 2010, o 23:52 

Dołączył(a): 20 kwi 2010, o 11:05
Posty: 3
Podziękował : 2
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz jachtowy
Wielkie dzięki panowie za pomoc, w linku jest wiele przydatnych informacjii na temat laminowanie.

Ciężko wogule coś na ten temat znaleść, przydałoby mi się coś takiego gdzie jest opisany proces tworzenie/odlewania łódki z formy od początku do końca, jakie środki, ile warstw i co w jakies kolejności.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 kwi 2010, o 08:05 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17465
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2268
Otrzymał podziękowań: 3648
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
Może spróbuj pójść do jakiejś szkutni na praktyki?
Poważnie piszę.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 kwi 2010, o 12:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 lut 2010, o 13:20
Posty: 1156
Podziękował : 59
Otrzymał podziękowań: 674
Uprawnienia żeglarskie: zapoznany wynalazca
starypraktyk napisał(a):
Na marginesie; nigdy nie słyszałem by łódki "odlewano".


Na pewno słyszałeś: kajaki z polietylenu ;)
W takiej dużej stalowej, obracającej się formie - fajna technologia, tylko osprzęt kosztowny...

A wracając do tematu wątku: W budowie łodzi z laminatu również krytyczna jest forma. Jeżeli autor wątku faktycznie ma okazję kupić formę w dobrym stanie za rozsądne pieniądze, to już większą część zmartwień ma za sobą :)

pozdrowienia

krzys


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 kwi 2010, o 18:44 

Dołączył(a): 26 maja 2007, o 20:35
Posty: 142
Lokalizacja: Piła
Podziękował : 3
Otrzymał podziękowań: 5
Uprawnienia żeglarskie: kornik - bez alergii na laminaty
myszek napisał(a):
.....Jeżeli autor wątku faktycznie ma okazję kupić formę w dobrym stanie za rozsądne pieniądze, to już większą część zmartwień ma za sobą :)

pozdrowienia

krzys


a ja jako młodypraktyk :wink: powiem - zmartwienia są dopiero przed nim
Nikt nie sprzedaje dobrej formy .
Może inaczej - nie sprzedaje się dobrej formy TANIO ..
tak więc albo forma jest do d....... albo w ogóle łódź z niej wykonana ma alergię na pływanie... Widuję masę ogłoszeń o sprzedaży formy do łodzi za śmieszne pieniądze a okazuje się podczas konfrontacji że forma krzywa albo niesymetryczna ..... lub łódź jest totalnie niepływalna i niestabilna na wodzie


Pośmialiśmy się z odlewania - każdy kiedyś zaczynał i każdy chyba jakieś frycowe w swoim fachu zapłacił :lol: Normalna kolej rzeczy .

_________________
robaczek pływaczek.........

http://statichg.demotywatory.pl/uploads/201012/1293130719_by_TrUcIzNabezAnTiDoTuM_500.jpg


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 kwi 2010, o 20:23 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
VDG, poczytaj artykuły na tej stronie http://www.port21.pl/main.php
Tam ktoś opisywał po kolei budowę formy i potem lainowanie

_________________
Zbyszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 kwi 2010, o 00:31 

Dołączył(a): 20 kwi 2010, o 11:05
Posty: 3
Podziękował : 2
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz jachtowy
dzięki wielkie za rady i linki, naprawde pomocne.

Utopia, ile według Ciebie kosztuje dobra forma? I gdzie takową można dostać?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 kwi 2010, o 08:51 

Dołączył(a): 7 lis 2009, o 18:03
Posty: 558
Podziękował : 68
Otrzymał podziękowań: 38
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
Ja jeszcze na chwilę;
Moim zdaniem wykonanie formy jest b.proste:

a/ bierzemy nową, sprawdzoną i która nam się podoba - łódkę.
b/ na jej podstawie "odbijamy" negatyw /formę,
c/ idziemy do właściciela/producenta w/w łódki co by ustalić warunki pozwolenia na kopiowanie,
d/ kopiujemy do usr...... śmierci.

Tak na prawdę, - forma to wykonana masywnie łódka wraz ze stelażem na którym się opiera podczas produkcji odbitek.
Cała sztuka w wykonaniu dobrej formy polega na porządnym wykonaniu stelaża który zapobiega odkształceniom w trakcie pracy nad odbitkami.
Ważne również jest, dokładne wykonanie - wypolerowanie - powierzchni, na które nakładamy
żelkot oraz następne warstwy laminatu. Od gładkości tej powierzchni bowiem zależy póżniej wygląd wyrobu.
Sama praca nad kopytem nie jest trudna ale żmudna i czasochłonna / polerowanie /
Pozdrawiam.
Andrzej P.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 kwi 2010, o 05:13 

Dołączył(a): 26 maja 2007, o 20:35
Posty: 142
Lokalizacja: Piła
Podziękował : 3
Otrzymał podziękowań: 5
Uprawnienia żeglarskie: kornik - bez alergii na laminaty
Ile kosztuje dobra forma?

Co znaczy słowo dobra ?
Można znaleźć formy za 2-3 tysiące i za 50 ...
Żelkot na formie narzędziowy czy najtańszy do produktów masowych?
Ile kosztuje godzina pracy wykonawcy formy? pracuje za 10 czy za 100pln /h?
Wykonawca formy udzielił gwarancji na nią i co najważniejsze czy to nie jest kradzież praw autorskich?
Dziwi mnie fakt że na pokazanym przez Ciebie zdjęciu nie ma żadnego stelaża na formie .
http://img194.imageshack.us/img194/4985/foto1ne.jpg
Kilka rur załatwiło by sprawę. A tak istnieje spore ryzyko że ta forma już się zdeformowała podczas zwykłego składowania.przywracanie pierwotnego kształtu formie to mordęga .
Sam zaczynając pracę z laminatami spaprałem tak dwie własne formy które były non stop przestawiane z miejsca na miejsce...

Było to już wiele razy ale proponuję zacząć do czegoś co jest swego rodzaju "biblią"dla tych którzy zaczynają pracę z laminatami a chodzi o tą pozycję:
Witold Tobis BUDOWA I NAPRAWA JACHTÓW Z LAMINATU
pierwszy z brzegu link do największego bazaru w kraju :wink:
http://www.allegro.pl/item1006365180_w_ ... inatu.html

Ta książka wyjaśnia wszystko . Chemia się zmienia z biegiem lat ale proces technologiczny wykonania wyrobu jest stały .

_________________
robaczek pływaczek.........

http://statichg.demotywatory.pl/uploads/201012/1293130719_by_TrUcIzNabezAnTiDoTuM_500.jpg


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 kwi 2010, o 18:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
Jeżeli już o książkach mowa, to oprócz Tobisa polecam - "Żywice i laminaty poliestrowe" Z.KŁosowska-Wojtowicz, W.Królikowski, P.Penczak wyd WN-T.

_________________
Zbyszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 3 maja 2010, o 11:16 

Dołączył(a): 3 maja 2010, o 10:59
Posty: 6
Podziękował : 2
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: Brak
Witam

Podłączę się do istniejącego wątku z drobnym pytaniem jestem na etapie testowania różnych produktów nie ukrywam chcę zrobić łódkę nie za bardzo ufam sprzedawcą i zanim porwę się z motyką chcę być pewien że jakość będzie odpowiednia. Na chwilę obecną problem jest taki że nie za bardzo wiem jak sprawdzić wytrzymałość powłoki żelkotowej mam zrobionych kilka próbek i powiedzmy sezonują się teraz pytanie ile gdyż informacji jest sporo jedne mówią o dwóch tygodniach inne o miesiącu jeszcze inne żeby wygrzewać kilkanaście godzin w 40C po drugie jakie kryteria wytrzymałości na uderzenia, zadrapanie, ścieranie jak to przeprowadzić i co taki żelkot powinien praktycznie znieść aby można było go zastosować.

Pozdrawiam i dziękuję za ewentualne podpowiedzi Sylwester


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 3 maja 2010, o 12:49 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2008, o 18:57
Posty: 2299
Lokalizacja: WZ
Podziękował : 488
Otrzymał podziękowań: 406
Uprawnienia żeglarskie: Xero z kota
utopia napisał(a):
Dziwi mnie fakt że na pokazanym przez Ciebie zdjęciu nie ma żadnego stelaża na formie .
http://img194.imageshack.us/img194/4985/foto1ne.jpg

A ja widzę wzmocnienia przekładkowe na formie. Zauważ że część zielona nie jest gładka...
dodatkowo wszystkie przetłoczenia, załamania i krawędzie zwiększają sztywność, a ich w tym przypadku kilka jest.

Pozdrawiam.
Łukasz

_________________
Pozdrawiam
ŁJ


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 63 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL