Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 09:33




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 661 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 23  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 24 mar 2010, o 21:57 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
ad3) W pełni się pod tym podpisuję :)
O przeprowadzaniu testów nie pisałem przez wstydliwość :P
Z pewną nieśmiałościa dodam, że niektóre konstrukcje nie wymagały ingerencji. Znaczy Pan Konstruktor też nie lubił pić na krzywy ryj :lol:

_________________
Zbyszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 mar 2010, o 22:23 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 17205
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4334
Otrzymał podziękowań: 4108
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
boSmann napisał(a):
ad3) W pełni się pod tym podpisuję :)
O przeprowadzaniu testów nie pisałem przez wstydliwość :P
Możemy przeprowadzić badania modelowe w najbliższej knajpie :lol:

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 mar 2010, o 23:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
Pomysł zacny lecz trochę kłopotliwy w realizacji.
Nie chce mi się jechać pod Wyszków :P ( mniej więcej w tych okolicach wychodzi połowa drogi między nami)

_________________
Zbyszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 mar 2010, o 07:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
boSmann napisał(a):

Z pewną nieśmiałościa dodam, że niektóre konstrukcje nie wymagały ingerencji. Znaczy Pan Konstruktor też nie lubił pić na krzywy ryj


W rufowej kabince na Polskim Lnie siedząc rządkiem na koi trzeba było wykonac "na prawo patrz" i wtedy mozna było przechylić.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 mar 2010, o 15:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 lut 2010, o 13:20
Posty: 1155
Podziękował : 58
Otrzymał podziękowań: 674
Uprawnienia żeglarskie: zapoznany wynalazca
Marian Strzelecki napisał(a):
Boczne kile dadzą to co wiadomo z reszty wypowiedzi
(a i pomogą w regulacji zawietrzności)
to taki bezpiecznik dla konstruktora :o


Chyba troche już tam za dużo pod tą wodą... tak na moje oko. Centralny kil by wystarczył.

pozdrawiam

krzys


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 mar 2010, o 17:50 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 17205
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4334
Otrzymał podziękowań: 4108
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
myszek napisał(a):
Chyba troche już tam za dużo pod tą wodą... tak na moje oko. Centralny kil by wystarczył.
Zgadzam się. Na moje oko też - centralny kil, a jeśli boczne kile, to nie więcej tego wszystkiego niż w Sihuette, albo w Nordzie...

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 1 kwi 2010, o 22:57 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
robhosailor napisał(a):
boSmann napisał(a):



Alo alo! Co tam z Laysanderem???

Z przykrością zawiadamiam że niestety ( albo nareszcie)
nie będę mógł kontynuować projektowania Laysandera ponieważ:
dostałem intratną propozycję (z Kanady) na zaprojektowanie brygantyny
o roboczej nazwie; "Smugler Cienia" dla tamtejszej szkoły
(która niedawno straciła żaglowiec.)
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 1 kwi 2010, o 23:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
Marian Strzelecki napisał(a):
z przykrością zawiadamiam że niestety ( albo nareszcie)
nie będę mógł kontynuować projektowania Laysandera ponieważ:
dostałem intratną propozycję (z Kanady) na zaprojektowanie brygantyny
o roboczej nazwie; "Smugler Cienia" dla tamtejszej szkoły
(która niedawno straciła żaglowiec.)
MJS


GRATULACJE, BRAWO, BRAVI, BRAVA! :D
Zamowienie doslownie "za dwie dwunasta!"
Liczymy na poddanie naszej konstruktywnej krytyce szkicow wstepnych.
Catz&Co

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 kwi 2010, o 15:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Catz napisał(a):
Marian Strzelecki napisał(a):
dostałem intratną propozycję (z Kanady) na zaprojektowanie brygantyny
o roboczej nazwie; "Smugler Cienia" dla tamtejszej szkoły
(która niedawno straciła żaglowiec.)
MJS


Liczymy na poddanie naszej konstruktywnej krytyce szkicow wstepnych.
Catz&Co


Chcesz to masz;
liczymy że jestem jeszcze "wczorajszy" :wink:

MJS
ps
Canada to tez Ameryka :lol:


Załączniki:
Americon brygantyna.JPG
Americon brygantyna.JPG [ 69.82 KiB | Przeglądane 6308 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 kwi 2010, o 19:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
Marian Strzelecki napisał(a):
Chcesz to masz; liczymy, że jestem "wczorajszy" :wink:

To nie fair! - Cos takiego krytyce nie podlega. :evil:
Siatkobeton? Ile dlugosci?
Uklony niskie, Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 kwi 2010, o 21:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 21:15
Posty: 2503
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
A te trzy podwójne kreski na przednim maszcie to mają być reje :?:
Jeśli tak to stanowczo się im sprzeciwiam :!: Żaglowiec bez nich wygląda pięknie a z nimi będzie tylko brzydszy, oczywiście w mojej opinii.

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 kwi 2010, o 21:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Kolos napisał(a):
A te trzy podwójne kreski na przednim maszcie to mają być reje :?:
Jeśli tak to stanowczo się im sprzeciwiam :!: Żaglowiec bez nich wygląda pięknie a z nimi będzie tylko brzydszy, oczywiście w mojej opinii.


I masz rację!
ale jak się już raz palnęło głupotę...
to się potem brnie dalej :oops:
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 kwi 2010, o 22:12 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
Marian Strzelecki napisał(a):
Kolos napisał(a):
A te trzy podwójne kreski na przednim maszcie to mają być reje :?:
Jeśli tak to stanowczo się im sprzeciwiam :!: Żaglowiec bez nich wygląda pięknie a z nimi będzie tylko brzydszy, oczywiście w mojej opinii.

I masz rację!
ale jak się już raz palnęło głupotę...
to się potem brnie dalej :oops:
MJS


Ok.
Skoro tak, to maszty moglyby byc wyzsze! :evil:
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 kwi 2010, o 22:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17465
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2268
Otrzymał podziękowań: 3648
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
A mi się ten układ want nie podoba. Poważnie.
Nie wiem o co chodzi - może o ich ilość - ale nie podoba mi się i już :-) Może gdyby tak po trzy wanty na maszt? Miau :-)

I poza tym - jakie wymiary ma ten okręt? Z rysunku nie mogę odczytać.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 kwi 2010, o 22:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 17205
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4334
Otrzymał podziękowań: 4108
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
Przecież brygantyna, to okręt wczorajszy, a wczoraj był 1 kwietnia.

Ten szkuner, to Marian chyba projektował kieeeedyś :)

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 kwi 2010, o 22:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
robhosailor napisał(a):
Przecież brygantyna, to okręt wczorajszy, a wczoraj był 1 kwietnia. Ten szkuner, to Marian chyba projektował kieeeedyś :)

Sam jestes wczorajszy i w ogole niegdysiejszy :evil:
Taki jacht moze zaprojektowac wylacznie ktos dojrzaly bardzo, wiec Marian nie mogl zrobic tego kieeedys :wink:
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 kwi 2010, o 23:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
Maar napisał(a):
A mi się ten układ want nie podoba. Nie wiem o co chodzi


Ja ci to wyjasnie: chodzi wszak o szkic wstepny, prawda? Poniewaz z obserwacji szkicu wstepnego wiadomo juz, ze maszty sa zbyt krotkie, to po kiego tracic czas na jakies pieknych ukladow want rysowanie??
Maszty sie wydluza, to i want uklad bedzie sliczny.
Catz
Swoja droga, zeby wanty przed masztami rysowac, to chyba z Pragi trzeba byc... zeby sie czepiac, tez :D

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 3 kwi 2010, o 13:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Catz;
1/A skąd wiedziałeś że to siatkobeton?
2/ maszty miały być wyższe ,ale się na kalce nie mieściły :lol:
... widać jeszcze, że były drapane żyletką.
Maar;
zaraz dorysuję trzecią parę want :)
Rob...
W tych czasach bałem się przeżaglowania,
bo nie umiałem obliczać stateczności :oops:
(co do dziś się nie zmieniło) :lol:
pozdrawiam
świątecznie
MJS
ps czy i co/ coś? się dzieje z rysunkami jachtów
co to mają być udostępnione na naszym forum
... bo pytają już ludzie czemu cisza zapadła?
MJS


Załączniki:
Americon dane.JPG
Americon dane.JPG [ 115.08 KiB | Przeglądane 6441 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 3 kwi 2010, o 14:19 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 21:15
Posty: 2503
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
Coś mnie zadziwiło a mianowicie balast z piasku, w jaki sposób miał by on być ształowany :?:
Chyba nie w workach na dnie ;)
IMHO jak nie znajdzie się jedna konkretna osoba, która się za takie udostępnianie weźmie to nici z tych darmowych planów na serwie.

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 3 kwi 2010, o 16:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17465
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2268
Otrzymał podziękowań: 3648
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
Kolos napisał(a):
IMHO jak nie znajdzie się jedna konkretna osoba, która się za takie udostępnianie weźmie to nici z tych darmowych planów na serwie.

Ja udostępniłem, podesłałem zainteresowanym uploaderom loginy i hasła i... z lekka zapomniałem kwestie tego projektu :-)

Jak znajdę chwilke (teraz to siadam do komputera z doskoku) to popatrzę, czy i co tam jest a wówczas będzie można udostępnić anonymusom ku ogólnemu pożytkowi.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 kwi 2010, o 00:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
Marian Strzelecki napisał(a):
1/A skąd wiedziałeś że to siatkobeton?

:D Znam twoj zywot i tworczosc lepiej, niz ci sie wydaje..
Marian Strzelecki napisał(a):
2/ maszty miały być wyższe ,ale się na kalce nie mieściły :lol:

Uznaje usprawiedliwienie bez zastrzezen! :D
Marian Strzelecki napisał(a):
W tych czasach bałem się przeżaglowania,
bo nie umiałem obliczać stateczności :oops:
(co do dziś się nie zmieniło) :lol:

:D Jest to umiejetnosc nie tylko zbedna, ale nawet szkodliwa spolecznie.
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 kwi 2010, o 14:20 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 lut 2010, o 13:20
Posty: 1155
Podziękował : 58
Otrzymał podziękowań: 674
Uprawnienia żeglarskie: zapoznany wynalazca
Catz napisał(a):
Maar napisał(a):
A mi się ten układ want nie podoba. Nie wiem o co chodzi

Ja ci to wyjasnie: chodzi wszak o szkic wstepny, prawda? Poniewaz z obserwacji szkicu wstepnego wiadomo juz, ze maszty sa zbyt krotkie, to po kiego tracic czas na jakies pieknych ukladow want rysowanie??
Maszty sie wydluza, to i want uklad bedzie sliczny.


No, na rysunku to już grotmaszt był kiedyś wyższy :)
A układ want - na oko wydaje się zdrowy. Swoją drogą ciekawe, czy i jak w takich gaflowcach manifestowało się ugięcie masztu pod naciskiem bomu i gafla...
Natomiast nie przypuszczam, żeby kiedykolwiek potrzebny był dziobowy miecz widoczny na rysunku - natomiast rufowy bardzo się przyda.

A w ogóle to przepraszam za spóźnienie, ale pod wiadoma datą powinienem był napisać, że dostałem zamówienie ;) (znaczy, poniekąd naprawdę dostałem...) na taki oto okręt:
Załącznik:
szkuner14m.jpg
szkuner14m.jpg [ 9.36 KiB | Przeglądane 6479 razy ]

Też szkuner. Też amerykański :)

pozdrowienia

krzys


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 kwi 2010, o 21:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
Marian Strzelecki napisał(a):
robhosailor napisał(a):
boSmann napisał(a):



Alo alo! Co tam z Laysanderem???

Z przykrością zawiadamiam że niestety ( albo nareszcie)
nie będę mógł kontynuować projektowania Laysandera ponieważ:
dostałem intratną propozycję (z Kanady) na zaprojektowanie brygantyny
o roboczej nazwie; "Smugler Cienia" dla tamtejszej szkoły
(która niedawno straciła żaglowiec.)
MJS

Początkowo mnie to zmartwiło
Później jednak gdy przeczytałem z przerażeniem, wyznanie o braku umiejętności w obliczaniu stateczności, pomyślałem sobie; no i świetnie, że projekt upada (życie bez stateczności nie jest tym co lubię) :twisted:

_________________
Zbyszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 kwi 2010, o 19:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
boSmann napisał(a):
Później jednak gdy przeczytałem z przerażeniem, wyznanie o braku umiejętności w obliczaniu stateczności, pomyślałem sobie; no i świetnie, że projekt upada (życie bez stateczności nie jest tym co lubię) :twisted:

:shock:
Wiec zamiast jachtu spraw sobie wyspe! ( Pagnol ) :twisted: :twisted:
Nie widze tez zadnego zwiazku miedzy statecznoscia i "umiejetnoscia" jej obliczania. :shock:
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 kwi 2010, o 22:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
zamiast jachtu spraw sobie wyspe!

jest to jakiś pomysł.
Z tego co wiem, posiadanie wyspy jednak nie rozwiązuje wszystkich problemów

Nie widze tez zadnego zwiazku

odpowiedż pierwsza:
[reklama] i nie zobaczysz dopóki nie kupisz zestawu do odbioru telewizji staelitarnej :wink:

odpowiedź druga:
najważniejsze jest niewidoczne dla oczu

_________________
Zbyszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 kwi 2010, o 23:43 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
boSmann napisał(a):
jest to jakiś pomysł. Z tego co wiem, posiadanie wyspy jednak nie rozwiązuje wszystkich problemów

....problem statecznosci rozwiazuje jednak dosc radykalnie.
Znasz cos, co rozwiazuje wszystkie problemy?

boSmann napisał(a):
odpowiedż pierwsza:
[reklama] i nie zobaczysz dopóki nie kupisz zestawu do odbioru telewizji staelitarnej :wink:

Wiec i nigdy nie zobacze... :(

boSmann napisał(a):
odpowiedź druga: najważniejsze jest niewidoczne dla oczu

umbaumbaharikrisznaallelujaamenbumbum - sorry, ale o tej porze nie stac mnie na inny komentarz tak przedstawionej kwestii.
Najwazniejsze, z tego co slyszalem, to zebysmy zdrowi byli, cego zycze Tobie i wszystkim.
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 10 kwi 2010, o 22:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
myszek napisał(a):
ęt:
Załącznik:
szkuner14m.jpg

Też szkuner. Też amerykański :)

:D No i, no i co???
Szczegoly, obrazki, daty?
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 kwi 2010, o 20:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Cytuj:
....
:D No i, no i co???
Szczegoly, obrazki, daty?
Catz


przepraszam za wtręt do dyskusji (o wielkich żaglowcach :D ) i za nie odzywnie się od dawna;
ale do sprowadzenia nas na ziemię (wodę :lol: )
zmusił mnie list (mail): :roll:


Witam serdecznie :-)
Jestem szczęśliwym posiadaczem Laysana.
Wiele lat temu mój Tata kupił jachcik do remontu.
Kiedy przystąpił do pracy, okazało się że jest to wrak.
Nie poddając się, w oparciu o plany i dębową stępkę(tylko ona nie
zgniła) odbudował Laysana do stanu "surowego nie zamkniętego"
Następnie przekazał go mnie, abym go ukończył.
Mój dziadek od strony ojca był szkutnikiem, czego też nauczył syna.
Ja zostałem postawiony przed faktem dokonanym, zostając odpowiedzialnym
za ukończenie "dzieła"!
Nie mogąc patrzeć jak lata pracy ojca obracające się w pył, podjąłem
wyzwanie.
Przez ponad pięć lat, godząc pracę, obowiązki rodzica i nie mając
pojęcia o żeglarstwie, wyrywałem czas na pracę przy jachcie.
W końcu ukończywszy jacht, przewiozłem go na lawecie do Ustki-gdzie
mieszkam.
Tu zapisałem się do Jachtklubu, odbyłem pierwsze rejsy na jachtach
morskich.
Trzy lata temu zwodowałem "Karmazyna"
Jest nieco zmodyfikowany: dłuższa płetwa sterowa, ciężki płytowy
miecz(ok 100 kg), inne bulaje oraz ożaglowanie większe o 2m2 od
założonego.

Po dwóch wyjściach w morze Karmazynem z niewiele bardziej doświadczonym
żeglarzem, wyszedłem po raz pierwszy sam. Nigdy tego nie zapomnę. Jest
to tak niezwykłe przeżycie że słowa nie są w stanie oddać tego co
czułem. Dzika radość, niesamowite poczucie wolności i łzy-szczęścia.
Wróciłem wtedy do portu nocą, bo tak się zagalopowałem że kiedy
postanowiłem wracać, wiatr zaczął słabnąć aż ustał.
Pozostał pagaj i resztka prądu w akumulatorze na wejście ;-)(mam
elektryczny silnik)
A potem już poszło...

Jachcik jest niesamowity...
Tak długo jak warunki pozwalają na spokojną żeglugę jachtom balastowym,
tak też pływa Laysan-Karmazyn, nawet do 5 w skali B (a nie jest to
piątka na jeziorze)
Wybacza wiele błędów, fajnie wychodzi z wody i co ważne-pływa sucho,mimo
ciężkiego miecza.
Wyposażony jest też w roler z piast rowerowych ;-) (działa świetnie)

Podsumowując: Laysan przysporzył mi zaszczytu będąc jednym z
najmniejszych pływających po morzu jachtów, nie wspominając już o
radości z pływania.
Mimo że przygodę z żeglarstwem zacząłem w wieku 39 lat, to z całym
przekonaniem stwierdzam że na to nigdy nie jest za późno.

Mam też wnuczkę i dla niej już kupiłem kapok(najlepszy jaki był) i
"niech mnie kule biją" jeśli jej nie zarażę żeglarstwem ;-)

Załączam parę zdjęć.
Z żeglarskim pozdrowieniem-Ahoj!

Arkadiusz Stalmierski




.................
ps
zaraz wezmę się za ciąg dalszy planów i za zaległe odpowiedzi na forum.
pozdrawiam MJStrzelecki


Załączniki:
1 Laysan M zestaw b.jpg
1 Laysan M zestaw b.jpg [ 263.36 KiB | Przeglądane 6345 razy ]
1 Laysan M zestaw a.jpg
1 Laysan M zestaw a.jpg [ 381.87 KiB | Przeglądane 6345 razy ]

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 kwi 2010, o 22:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10556
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1265
Otrzymał podziękowań: 2482
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
Marian Strzelecki napisał(a):
ale do sprowadzenia nas na ziemię (wodę :lol: ) zmusił mnie list (mail):roll:

Daj boze wszystkim takie sprowadzenia na ziemie i wode! :D ( bez podtekstow zadnych....)
Marian Strzelecki napisał(a):
zaraz wezmę się za ciąg dalszy planów i za zaległe odpowiedzi na forum.

Dalej a zywo!
Catz Zniecierpliwiony

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 kwi 2010, o 17:43 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 lut 2010, o 13:20
Posty: 1155
Podziękował : 58
Otrzymał podziękowań: 674
Uprawnienia żeglarskie: zapoznany wynalazca
Marian Strzelecki napisał(a):
zaraz wezmę się za ciąg dalszy planów i za zaległe odpowiedzi na forum.


No, masz motywację jak nie wiem :)
Bardzo ładnie wygląda Laysan na słonym - i wygląda na to, że nie potrzeba mu innego kila niż oryginalny :P

W związku z tak brutalnym ;) sprowadzeniem na ziemię, to tylko króciutko:

Catz napisał(a):
Cytuj:
Też szkuner. Też amerykański :)

:D No i, no i co???
Szczegoly, obrazki, daty?


Pomysł sprzed ładnych paru lat, ostatnio pewna zacna niewiasta (to nie jest to co myślisz! :) ) zażyczyła sobie zobaczyć, jak to wygląda porządnie narysowane.
Więc wysmażyłem takie linie teoretyczne:
Załącznik:
szkuner_linie_m.jpg
szkuner_linie_m.jpg [ 11.71 KiB | Przeglądane 1083 razy ]

a reszta poszła sama.

Długość 12m, szerokość 3.5m (miało być mniej, ale tak wyszło; na linii wodnej pozostał wąski), wyporność 4.5t (najmniejsza jaka się dała), zanurzenie 2m (można zmniejszyć do 1m przez podniesienie kila) 2 żagle przymasztowe po 20m^2, 2 sztaksle po 12m^2, 2 genakery po 30m^2.

pozdrowienia

krzys

ps. Stateczność policzyłem pi razy drzwi :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 661 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 23  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: cinas, Krzysztof Okupski i 53 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL