Bo już jej nie mam, ale zapamiętałem obrazki. W szczególności radzieckie oznakowanie torów wodnych prowadzących przez obszary zaminowane.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Specjalnie wybrałem te - wydawały mi się ciekawe. Ten fragment o "zbiegostwie" i stosowaniu w jego wypadku środków przymusu... też!

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Następny kawałek:

PS. Może nie wszyscy wiedza co to kapok?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

"Żeglarskie Vademecum"
Kowalski B., Szpakowski T.
LPŻ - MON, Warszawa 1957

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Jaromir - wygrałeś! Dawaj następną!

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Skąd to i czyje?
"Wyobraźmy sobie, że nasz jacht stoi w bezpiecznym porcie, a my chcemy wyjść w morze. Prognozy pogody są niepokojące, a my nie wiemy co wybrać - "bezpieczeństwo przede wszystkim" czy "niemarnotrawienie kosztownego urlopu".
W opisanej sytuacji bardzo często tworzą się dwa obozy. Jedna część załogi za wszelką cenę pragnie wypłynąć, aby zaznać "wspaniałej" przygody, a druga zdecydowanie się temu sprzeciwia. Stara zasada "pozostania w porcie w przypadku wątpliwości" staje się przedmiotem dyskusji."

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Nikt? Nic?
Kolejny fragment:
Decydując się na pozostanie w porcie, zamiast wyjścia w morze, wybiera się mniejsze zło. Zagrożenie pozostaje, ponieważ również w zacisznym porcie sztorm może narobić wielu szkód.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

A niejaki Zbieraj napisał był swego czasu na okładce tej książki:

Autor wybrał tytuł „Sztorm – co robić?”. I nie dał na to pytanie jednoznacznej odpowiedzi.
Jest to – moim zdaniem – największą zaletą tej książki.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Brawo!
Napisał Dietrich v.Haeften,
WKŁ 2010

Dajesz!

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Proszem:

Rezultat jest przerażający. Zmiażdżony dziób "Mogami", ogarnięty natychmiast pożarem, zanurza się głęboko w falach, brocząc ogromną smugą ropy z rozerwanych zbiorników.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Jakaś morska miniatura?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

A może to: Midway. Historia Japońskiej Marynarki Wojennej

1. No, Ser. Nie taka miniatura. 200 stron sporego formatu.
2. No, Ser. Książka jest o czym innym, a cytowany fragment pochodzi z rozdziału ... o Bitwie Jutlandzkiej.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Czyli nie ten "Mogami" od "najbardziej efektywnego ataku torpedowego w historii"?

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Ten sam okręt, ale opis dotyczy innej bitwy.

Dla historycznie niekumatych (sprawdzić, czy nie Skipcio ): Cytowane przez Jaromira złośliwe określenie "najbardziej efektywny atak torpedowy w historii" dotyczy bitwy w Cieśninie Sundajskiej, kiedy to "Mogami" wystrzelił salwę sześciu torped do amerykańskiego krążownika USS "Houston". Torpedy nie trafiły w amerykański krążownik, zatopiły za to pięć japońskich jednostek.

Opis z książki dotyczy bitwy o Midway cztery miesiące później.

Następny fragment:

Zanim jeszcze skończy się dzień, samoloty amerykańskie - najpierw z lotnisk na Midway, a następnie bombowce nurkujące z lotniskowców Hornet" i "Enterprise" - pojawiają się nad japońskimi okrętami. "Mikuma", dosłownie rozbity bombami, płonie jak pochodnia, a ostatnie trafienie w skład torped kończy dramat.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Brzmi dokładnie jak Burza nad Pacyfikiem Flisowskiego, tylko za nic nie mogę sobie przypomnieć co tam rozdział o bitwie jutlandzkiej miałby robić
Ale fragment zacytowany ostatnio pasuje jak ulał, więc Burza nad Pacyfikiem, tom 1, Zbigniew Flisowski

*nie mogę sprawdzić, książka jest w Gdańsku...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

No, Ma'am.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

No przecież mówię, że bitwa jutlandzka mi nijak nie pasuje...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Rugia jeszcze mniej będzie Ci pasowała.

No to następna podpowiedź. Będzie to w dodatku zagadka w zagadce, bo nazwę opisywanego statku (baaaardzo znanego) zastąpiłem XXX:

Wracający do Gdyni XXX mijał - przy silnym sztormie, sięgającym 9 st. w skali Beauforta - trawers wyspy Rugia. W tym momencie, wkrótce po godzinie 7.00 rano, kapitan odbiera meldunek, że do maszynowni statku wdziera się woda.

Sytuacja jest dramatyczna. (...) Z anteny płyną w eter sygnały SOS. Łodzie ratunkowe zostają przygotowane do spuszczenia na wodę...

Tymczasem ze wszystkich stron uczęszczanego w tym rejonie Bałtyku spieszy pomoc.
Jako pierwszy nadpływa wielki, nowoczesny szwedzki prom kolejowy "Skane" i osłania swą wysoką burtą małego XXX od ataków fal. Wkrótce potem zjawia się polski statek "Nimfa" i lugrotrawler "Sowa" ze Szczecina. Za nimi przybywają jednostki bandery NRD: holownik "Warnow" i wojenna barka desantowa. Jest już także i radziecki okręt wojenny. Radiotelegrafista XXX odbiera wiadomość, że w drodze są trzy polskie holowniki - "Goliat", "Tumak" i "Rosomak", statek ratowniczy R-3 i wielki masowiec "Dolny Śląsk", który ma przejąć od "Skane" rolę osłony przed atakami wichru i fal. (...)

Przed wieczorem obce statki i okręty odpływają. Opiekę nad bezwładnym XXX przejmuje teraz polski zespół ratowniczy. Po kilku nieudanych próbach, po północy, udaje się wreszcie podać hol na "Rosomaka", który zaczyna wolno wlec XXX w stronę Świnoujścia.

O godzinie 10.00 w dniu 18 września - po kilkudziesięciu godzinach dramatycznej walki z morzem, walki, w której brało udział dziewięć jednostek polskich i cztery obce - XXX cumuje przy nabrzeżu w Świnoujściu.(...)

Przystąpiono teraz do badania przyczyny awarii. Ku zdziwieniu wszystkich okazało się, że kadłub nie ma najmniejszego uszkodzenia. Prawidłowo działały również zawory kingstonów.

--------------

PS. Pamiętam, że czytałem wtedy w którejś z gazet przedwczesną wiadomość, że XXX zatonął.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Eh, wiem, że znam, nawet wiem, co to jest, za nic nie mogę przypomnieć sobie tytułu... Ta Rugia rozjaśniła mocno..

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

"Niełatwe morze" Piwowońskiego?

I Sołdek.

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca

And the winner is....
Dragonera!
Yes. Ma'am.
Dawasz, znaczy siem - giwujesz.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

No to takie coś:

"Do sztabu wojsk amerykańskich prowadzących walkę o wyzwolenie ojczyzny spod angielskiego zwierzchnictwa zgłosił się Dawid Bushnell. Zaproponował budowę jednostki wojennej, która z ukrycia będzie niszczyć nieprzyjacielskie okręty. Pomysł wydał się atrakcyjny i niebawem "Turtle", kierowany przez sierżanta Ezrę Lee, wyruszył do akcji. Łódź - pierwsza w historii - posiadała zbiorniki balastowe (...) i napędzana była śrubami, co prawda ręcznie poruszanymi. Jedna z nich, umieszczona poziomo, wprawiała jednostkę w ruch; druga, zainstalowana pionowo, służyła do regulacji głębokości zanurzania."

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca

"Niezwykłe okręty" albo jakoś tak?

_________________
Piwo jest dowodem na to że Bóg nas kocha i chce żebyśmy byli szczęśliwi.

Nie.
W książce autor opisuje różne jednostki pływające na przestrzeni wieków: od Starożytności do współczesności, czyli lat 80-tych XX w.

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca

Dzieje okrętu od starożytności do współczesności
Autor: Eugeniusz Koczorowski
Eee?

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Eeee... Nie.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Tytuł sugeruje pływanie po akwenach większych niż jeziora.

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca

A już myślałem że to Roberta Jacksona "Okręty podwodne świata" ale nie....

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Autor jest/był (nie wiem, czy żyje) Polakiem.

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca

Okręty podwodne wczoraj i dziś - Sutowskiego?

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Nie.
Autor nie skupia się na okrętach podwodnych. "Podwodne żółwie i... rekiny" to tylko jeden z rozdziałów. Inne to np.: "Tratwą przez Atlantyk", "Żeglarze starożytności", "Odkrywcy Ameryki", a z bliższych naszym czasom: "Burzliwe dzieje pancerników", "Woda i powietrze", "Pływające miasta... i hotele", "Pracownicy morza", "W kubryku i na pokładzie".
Jak widać, tematyka szeroka i przez to, siłą rzeczy, nie omówiona szczegółowo, ale dla początkującego miłośnika spraw morskich, zwłaszcza nastoletniego, była całkiem inspirująca.

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca