Wystartowałem ponownie jako Teacher.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Uważaj, Calinka Cię goni

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Obiecali skorygować czas o 6 godzin... ale (jak zwykle w VR) na razie nic takiego się nie wydarzyło.
Napisałem na francowatym forum i bezpośrednio do support@manyplayers.com

W momencie wyłączenia interfejsu byłem na kursie 33 wprost na metę.



Powinienem dojechać więc 14.01.2016 najpóźniej o 13:44
W związku z tym kompensata powinna wynieść 6h 32min.
Na razie interfejs oraz ranking nadal pokazuje: 50d 15h 3 min 28 sec
Powinni to skorygować do: 50d 8h 31 min

Rekord to oczywiście żaden, ale dla zasady mogli by poprawić..

Fragment pliku *nav z VRTool:

O;Route;FINISH_LINE
A;Color=$0000CCFF
A;Visible=TRUE
A;VisibilityGroup=1
A;Linewidth=2
A;ShowText=FALSE
A;ShowBoat=FALSE
A;ShowWind=FALSE
A;Alpha=255
P; 49.26785; 4.89312;
P; 48.45580; 5.12929;

O;Track;TR_TomekN
A;Color=$0000FFFF
A;Visible=TRUE
A;VisibilityGroup=4
A;Linewidth=1
A;ShowText=TRUE
A;ShowBoat=TRUE
A;ShowWind=FALSE
A;Alpha=255
P; 46.85451; 6.68346;bs=18.25 twa=61 tws=22.12 /n pos=64 sail=Jib;14-01-2016 08:02:00
P; 46.89818; 6.64507;bs=18.34 twa=62 tws=22.17 /n pos=84 sail=Jib;14-01-2016 08:12:00
P; 46.94211; 6.60643;bs=18.45 twa=62 tws=22.22 /n pos=103 sail=Jib;14-01-2016 08:22:00
P; 46.98631; 6.56437;bs=18.98 twa=64 tws=22.29 /n pos=122 sail=Jib;14-01-2016 08:32:00
P; 47.03073; 6.52207;bs=19.07 twa=65 tws=22.36 /n pos=133 sail=Jib;14-01-2016 08:42:00
P; 47.07535; 6.47954;bs=19.15 twa=65 tws=22.37 /n pos=139 sail=Jib;14-01-2016 08:52:00
P; 47.12017; 6.43678;bs=19.24 twa=66 tws=22.36 /n pos=149 sail=Jib;14-01-2016 09:02:00
P; 47.16519; 6.39380;bs=19.33 twa=66 tws=22.34 /n pos=157 sail=Jib;14-01-2016 09:12:00
P; 47.21042; 6.35058;bs=19.41 twa=67 tws=22.33 /n pos=170 sail=Jib;14-01-2016 09:22:00
P; 47.25584; 6.30714;bs=19.50 twa=68 tws=22.31 /n pos=174 sail=Jib;14-01-2016 09:32:00
P; 47.30147; 6.26346;bs=19.58 twa=68 tws=22.29 /n pos=186 sail=Jib;14-01-2016 09:42:00
P; 47.34729; 6.21956;bs=19.67 twa=69 tws=22.26 /n pos=191 sail=Jib;14-01-2016 09:52:00
P; 47.39331; 6.17544;bs=19.75 twa=69 tws=22.23 /n pos=193 sail=Jib;14-01-2016 10:02:00
P; 47.43952; 6.13108;bs=19.84 twa=70 tws=22.19 /n pos=196 sail=Jib;14-01-2016 10:12:00
P; 47.48596; 6.08648;bs=19.93 twa=70 tws=22.15 /n pos=203 sail=Jib;14-01-2016 10:22:00

O;Track;PACOTOOL_TomekN_copy
A;Color=$0000FF00
A;Visible=TRUE
A;VisibilityGroup=3
A;Linewidth=1
A;ShowText=TRUE
A;ShowBoat=FALSE
A;ShowWind=FALSE
A;Alpha=255
P; 47.30147; 6.26346;14/01/2016 09:42:00cap=33, voile=Foc, twa=69.18, date=14/01/2016 09:42:00;30-12-1899
P; 47.34729; 6.21956;14/01/2016 09:52:00cap=33, voile=Foc, twa=69.76, date=14/01/2016 09:52:00;30-12-1899
P; 47.39331; 6.17544;14/01/2016 10:02:00cap=33, voile=Foc, twa=70.36, date=14/01/2016 10:02:00;30-12-1899
P; 47.43952; 6.13108;14/01/2016 10:12:00cap=33, voile=Foc, twa=70.96, date=14/01/2016 10:12:00;30-12-1899
P; 47.48596; 6.08648;14/01/2016 10:22:00cap=33, voile=Foc, twa=71.57, date=14/01/2016 10:22:00;30-12-1899
P; 47.53260; 6.04164;14/01/2016 10:32:00cap=33, voile=Foc, twa=72.19, date=14/01/2016 10:32:00;30-12-1899
P; 47.57946; 5.99654;14/01/2016 10:42:00cap=33, voile=Foc, twa=72.82, date=14/01/2016 10:42:00;30-12-1899
P; 47.62656; 5.95118;14/01/2016 10:52:00cap=33, voile=Foc, twa=73.5, date=14/01/2016 10:52:00;30-12-1899
P; 47.67393; 5.90552;14/01/2016 11:02:00cap=33, voile=Foc, twa=74.18, date=14/01/2016 11:02:00;30-12-1899
P; 47.72158; 5.85954;14/01/2016 11:12:00cap=33, voile=Foc, twa=74.86, date=14/01/2016 11:12:00;30-12-1899
P; 47.76952; 5.81324;14/01/2016 11:22:00cap=33, voile=Foc, twa=75.55, date=14/01/2016 11:22:00;30-12-1899
P; 47.81771; 5.76666;14/01/2016 11:32:00cap=33, voile=Foc, twa=76.24, date=14/01/2016 11:32:00;30-12-1899
P; 47.86615; 5.71979;14/01/2016 11:42:00cap=33, voile=Foc, twa=76.94, date=14/01/2016 11:42:00;30-12-1899
P; 47.91485; 5.67263;14/01/2016 11:52:00cap=33, voile=Foc, twa=77.63, date=14/01/2016 11:52:00;30-12-1899
P; 47.96382; 5.62515;14/01/2016 12:02:00cap=33, voile=Foc, twa=78.33, date=14/01/2016 12:02:00;30-12-1899
P; 48.01307; 5.57736;14/01/2016 12:12:00cap=33, voile=Foc, twa=79.01, date=14/01/2016 12:12:00;30-12-1899
P; 48.06263; 5.52924;14/01/2016 12:22:00cap=33, voile=Foc, twa=79.62, date=14/01/2016 12:22:00;30-12-1899
P; 48.11249; 5.48076;14/01/2016 12:32:00cap=33, voile=Foc, twa=80.22, date=14/01/2016 12:32:00;30-12-1899
P; 48.16270; 5.43190;14/01/2016 12:42:00cap=33, voile=Foc, twa=80.83, date=14/01/2016 12:42:00;30-12-1899
P; 48.21333; 5.38258;14/01/2016 12:52:00cap=33, voile=Foc, twa=81.44, date=14/01/2016 12:52:00;30-12-1899
P; 48.26439; 5.33280;14/01/2016 13:02:00cap=33, voile=Foc, twa=82.05, date=14/01/2016 13:02:00;30-12-1899
P; 48.31586; 5.28256;14/01/2016 13:12:00cap=33, voile=Foc, twa=82.66, date=14/01/2016 13:12:00;30-12-1899
P; 48.36774; 5.23187;14/01/2016 13:22:00cap=33, voile=Foc, twa=83.27, date=14/01/2016 13:22:00;30-12-1899
P; 48.42003; 5.18073;14/01/2016 13:32:00cap=33, voile=Foc, twa=83.88, date=14/01/2016 13:32:00;30-12-1899
P; 48.47270; 5.12916;14/01/2016 13:42:00cap=33, voile=Foc, twa=84.5, date=14/01/2016 13:42:00;30-12-1899
P; 48.47801; 5.12396;14/01/2016 13:43:00cap=33, voile=Foc, twa=84.56, date=14/01/2016 13:43:00;30-12-1899
P; 48.48332; 5.11876;14/01/2016 13:44:00cap=33, voile=Foc, twa=84.62, date=14/01/2016 13:44:00;30-12-1899
P; 48.48863; 5.11356;14/01/2016 13:45:00cap=33, voile=Foc, twa=84.69, date=14/01/2016 13:45:00;30-12-1899
P; 48.49395; 5.10835;14/01/2016 13:46:00cap=33, voile=Foc, twa=84.75, date=14/01/2016 13:46:00;30-12-1899
P; 48.49927; 5.10313;14/01/2016 13:47:00cap=33, voile=Foc, twa=84.81, date=14/01/2016 13:47:00;30-12-1899
P; 48.50459; 5.09791;14/01/2016 13:48:00cap=33, voile=Foc, twa=84.87, date=14/01/2016 13:48:00;30-12-1899
P; 48.50992; 5.09269;14/01/2016 13:49:00cap=33, voile=Foc, twa=84.94, date=14/01/2016 13:49:00;30-12-1899
P; 48.51525; 5.08746;14/01/2016 13:50:00cap=33, voile=Foc, twa=85, date=14/01/2016 13:50:00;30-12-1899
P; 48.52059; 5.08223;14/01/2016 13:51:00cap=33, voile=Foc, twa=85.06, date=14/01/2016 13:51:00;30-12-1899
P; 48.52593; 5.07700;14/01/2016 13:52:00cap=33, voile=Foc, twa=85.12, date=14/01/2016 13:52:00;30-12-1899

O;URL;Brest; 48.45583; 5.12933; 0.10000;;ROCK
A;Visible=TRUE

O;URL;Brest; 49.26783; 4.89317; 0.10000;;ROCK
A;Visible=TRUE

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Darku!!!!

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Dzwoniłem. Już przestawił.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Znów żabojadzki numer. Od paru godzin, co iteracja, to na zielono mi się zapala, że jestem do przodu +130 do +180 miejsc. A w klasyfikacji nie mogę zejść poniżej 8200.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Ahoj Zbieraju.
Nie biorę udziału w tym dookołaświatowym sprincie, ale trochę poczytałem...
Wiem tyle, że sklasyfikowany to tak naprawdę możesz być dopiero po ukończeniu wyścigu. Wcześniejsze klasyfikacje są jedynie orientacyjne, bo utki są w różnych miejscach i nie wiadomo komu przywieje w żagle a komu w RYA

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Re: Ranking glitch?
Postby Your Mom SA » 14 Dec 2015 19:51

The good news is that the rankings of boats that have finished seem to be correct and easy to understand... just a straight list of boats by their final elapsed times.

The bad news is that it is almost impossible to figure out how you're actually doing until you finish. Between the Cape of Good Hope and Australia, there is indeed a wide area where your DTF actually goes up as you sail East. There are also some odd impacts in the Southern Ocean on DTF based on just how far South you actually are. It isn't simply looking at how far you are from Cape Horn and how much further you'll have to go from there.

But then it also appears that the current rankings, as well as the in-game rankings, change at some point around when you pass Cape Horn, listing everyone in that group first, sorted by DTF. So you can have a boat listed as #1 just because they're only 20 nm from the finish, even if you've already been racing for 50 days. Then they drop down to a reasonable position once they actually cross the line. At some point, someone will probably run aground 0.1 nm from the finish line and just sit atop the rankings until the game closes.

So... all we can do is race the clock and ignore all of the rankings other than the ranks by elapsed time of boats that have actually finished. I've stopped trying to get anything useful out of the rankings of boats that are still sailing.

Ja to wszystko wiem, ale "chwilówki" były prawdziwe. Jeśli np. miałem miejsce 3500 i po kolejnej iteracji system podawał na zielono np. +10, to miejsce zmieniało się na 3490.
Teraz, od paru godzin, na zielono przybywa mi co iterację po sto kilkadziesiąt miejsc, a miejsce w klasyfikacji - co kilka.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Nie będę tego sprawdzał - odpoczywam od VR do 27-go lutego

Witam. U mnie, o dziwo, co iteracja pokazuje na czerwono. Ale odejmuje. Coś im się posrało. Jestem na 8540 miejscu jacht "Teacher". Ty jesteś na 8178 miejscu. Jachtem "LeszekD" jestem na 465 miejscu i powoli kończę drugą pętlę. Niestety rezultatu nie poprawię. Jachcikiem "Teacher" mam czas 20d08h17m.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Witam. Calinka 37,4Kts. Super. Ja 30Kts, Janusz 25,1Kts. To jest jazda. W nocy będziemy płynąć ponad 35Kts.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Ja teraz zwalniam, bo "wyprzedziłem" silny wiatr. Cała noc za to 35-37 w. I tak przez najbliższe parę dni się zapowiada.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Tak jest. Ale wynik jest dobry, jak na tę chwilę.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Eeech...w środku zimy puszczam się w rejs rałnt de łorlt
Nie dla poklasku, nie dla sukcesów - dla fanu jedynie, więc bez napinki

Którenś Ścigant jeszcze w trakcie?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Na początek speed 24 kts

Dużo Nas.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Raczej nie zdążę opłynąć (30 marca zamykają bramkę), ale pobawię się przynajmniej do końca lutego

Moja obecna pozycja z czasem: 28D 04H. Jestem za Januszem 155NM.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

A przede mną 60 równoleżnika czyma siem Rafcio.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Ja jestem w okolicach Przylądka D.N. i się zastanawiam czy ryzykować restart za 24 h.

Wygląda na to, że Dominik się dalej zastanawia...a Leszek złapał przynętę i leci flagowym nową rundę

Tak jest Tak się zastanawiam czy trzeci już raz nie popłynąć w drugą stronę

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Prawie 23 godziny od startu, za mną jakieś 420 mil - średnia 18,09 kts...ciut za wolno, żeby zdążyć do końca marca
Trym na żaglach, balast za burtę i śmigamy - jutro będzie szybciej

Dwa zglaszam : Alixa z pochodzeniem i Jur.and.ot"a.

Widzę Was, choć Jurandot'a jakoś wyraźniej - tylko 80 mil
Leszek 105 za mną, Alix z PL na szpicy w dystansie 711 mil.

No i wszyscy szukamy wiadomo czego - najlepszych wiatrów w najkrótszych track'ach

Za Wami jeszcze ezana i wzywajacy do pozegnania.

No nie, Druhu. Preferujemy dlugie halsy, oszczedzanie takielunku i dobre towarzystwo.
Wstalem dzis o swicie /kolo 1100/ i zaraz dostalem reprymende, ze ide 150 na zaglu.
Grzecznie wiec poprawilem na 130 i Druha pozdrowilem. Pozdrawiam ponownie.
Do wieczora.

Pisząc krótki track miałem na myśli jak najkrótszą drogę przy jak najlepszych wiatrach - takie Best VMG, a nie częste zwroty i szarpanie takielunku

Tak dla porządku - wpisz Druhu obie łódki tutaj
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LMD9pkPUAX-QM1yR_Zor5ELd0cFn0jXx1F221zizxCM/edit#gid=0

To zestawienie, które można dowolnie filtrować, pomaga w orientacji własnych postępów.

Mnie w odpowiednim momencie wskaże, czy jest sens się dalej szarpać czy raczej nie zdążę do mety przed 30 marca.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Dawaj śmiało do DaNang - zdążysz przed startem 8 etapu Clipperka
BTW - jak Ci poszło za drugim razem?
Bo w zestawieniu widać tylko jeden wynik 52j 02h 41min.

Witam. W drugim miałem gorszy wynik.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Teraz chciałem popłynąć do Gdyni tak dla jaj. Może tym samym zasygnalizowałbym, że czas najwyższy zorganizować coś na Bałtyku.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Wczoraj na Nat Geo obejrzalem film o rekrutacji, eliminacjach i przygotowaniach zenskiej zalogi na VOR. Zeglarsko - niezle, kobiety - bez emocji.
Mozna podziwiac za odwage, hart, determinacje, ale ... na naszych jachtach przyjemniej.

Czasu zostalo malo, ale widze idzie na ostro, wypuszczam wiec trzeci, flagowy.

Masz Druhu przed sobą Istishia - daj czadu
O! Darek wychodzi z Biskajów
Sporo łódek ruszyło, niektóre zrestartowały się dostrzegając widocznie lepsze okno pogodowe.