Szukamy osób, które mają radio wymienione w temacie.
Ma ktoś? Proszę o kontakt przez prywatną wiadomość.

Chodzi o stwierdzenie, czy wbudowany w to radio odbiornik AIS ma wadę, stwierdzoną jak dotąd w dwóch egzemplarzach. Odbiornik głupieje, gdy w zasięgu pojawia się wiele statków.
Wada jest trudna do zauważenia - sam mam takie radio i nic przez dwa sezony nie zauważyłem, co wcale nie oznacza, że jest dobrze.
Szczegóły na razie na priv. W tym wątku później - jak się uda ustalić, czy to problem jednostkowy, czy seryjny i ewentualnie co na to producent.

Pozdrawiam,

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Czy już się coś wyjaśniło i możesz podąć więcej szczegółów?

Jestem zainteresowany modelem GX2200E i prawdę mówiąc trochę mnie zaniepokoiłeś.
W rejonach o natężonym ruchu lub większych portach może się zdarzyć, że „słabsze” odbiorniki AIS mogą być „overloaded” i przy braku odpowiednich funkcji urządzenie takie może się po prostu blokować. W instrukcji do GX2200E znalazłem narzędzia do ograniczania ilości śledzonych/prezentowanych obiektów „AIS Activation Range” oraz „AIS Range Display” Nie znalazłem natomiast odpowiedzi na pytanie, ile obiektów AIS może być jednocześnie monitorowanych? Nie znam urządzeń Standard Horizon a model GX2200E wydał mi się ciekawą propozycją do ewentualnego zakupu.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Chwilowo nic nowego, bo nie było jeszcze okazji do sprawdzenia trzeciego egzemplarza (mojego) - trzeba się ustawić z radiem tam gdzie jest wiele statków, a zimą dla mieszkających w Warszawie nie jest to takie proste.
Tudzież nie znalazł się żaden kolejny właściciel takiego radia.

Testy będziemy robić jutro.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Niestety okazało się, że moje radio tę samą wadę, która wcześniej została stwierdzona w dwóch innych egzemplarzach. Odbiornik AIS "wzbudza" się i zaczyna wysyłać sieczkę, oprócz normalnych komunikatów NMEA. Sieczka zagłusza poprawne komunikaty.

Trudno to zauważyć na ekranie odbiornika lub na podłączonym ploterze, bo poprawne komunikaty czasami się jednak przebijają i jakieś statki widać. Tyle że widać ich mniej niż z użyciem innego równolegle (dla kontroli) podłączonego AIS-a, pojawiają się później, czasami znikają, dużo czasu mija nim wyświetlona zostanie informacja statyczna (np nazwa statku).
Sieczka widoczna jest na terminalu podłączonym do wyjścia NMEA odbiornika.

Używałem tego radia przez dwa sezony i nic złego nie zauważyłem.
Problem jednak istnieje i jest poważny.

Pozdrawiam,

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Miałem takie radyjko i odradzam jego zakup. Pomysł połączenia z odbiornikiem ais jest słuszny, ale realizacja już mniej. Opisywanego wyżej problemu nie zauważyłem, za to zdarzyło mi się, że notorycznie włączający się alarm ais skutecznie uniemożliwiał mi komunikację kiedy była szczególnie potrzebna. Kłopot polegał na tym, że do wyłączenia alarmu należy mocno zagłębić się w menu ustawień, a każde wzbudzenie alarmu powoduje zresetowanie zagłębiania się...

Znam tę wadę.

Dokładniej: wyłączenie alarmu, który się włączył, wymaga wciśnięcia jednego guzika. To jest OK. Natomiast na fali, zdarza się, że statek wchodzi w zakres alarmu, alarm wyłączam, statek wychodzi z zakresu i za chwilę wchodzi ponownie. I tak w kółko. Wtedy już trzeba zmienić ustawienia alarmu, a to wymaga zagłębienia się w menu. Operacji w menu nie można wykonywać, jak alarm jest włączony, a włączenie się alarmu w trakcie takich operacji, je przerywa. Bywało, że musiałem w ogóle wyłączyć radio....

Problem ten oczywiście nie występuje, jeśli informacje AIS wyprowadzasz na inne urządzenie, np plotter, czy komputer i na tym urządzeniu, a nie w radiu, ustawiasz alarmy. Jeśli plotter jest zawsze włączony, to tak jest najlepiej i najwygodniej. Wtedy działanie alarmów zależy od plottera. U mnie jednak radio jest zawsze włączone, a komputer (plotter) tylko wtedy, gdy jest potrzebny. Alarm AIS ma działać również przy wyłączonym komputerze.

O tym też pokoresponduję z producentem.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Czy próbowałeś ograniczać zasięg pracy/odbioru odbiornika AIS i co pisze producent?

Wszystkich czytających zapraszam do „Boat swapping – podmieńmy się łódkami”
viewforum.php?f=3

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Można by to podlinkować do wątku o AIS "samoróbce" z dongla USB DVB-T, w którym kilka osób namiętnie acz bezpodstawnie twierdziło, że urządzenie takie nigdy nie zapewni takiej niezawodności jak firmowy, wyspecjalizowany AIS .

Dopiero teraz spojrzałem na ten post sprzed dwóch tygodni.
Z tego, że jakieś firmowe urządzenie ma wadę, ma wynikać, że samoróbka jest niezawodna. Ciekawy wniosek.

Po primo, radio o którym mowa, to nie jest "wyspecjalizowany AIS" a kombajn, dwa w jednym. Jak zawsze, przy takich kombinacjach, rośnie ryzyko, że coś nie działa tak jak powinno.

Po drugie, magik, który wadę wykrył w swoim, moim i jeszcze trzecim egzemplarzu GX2100E, twierdzi dokładnie to, czemu zaprzecza burbon: samoróbka nigdy nie zapewni takiej niezawodności jak firmowy, wyspecjalizowany AIS. Przy okazji testów akurat o tym rozmawialiśmy. I ja mu wierzę.

Po wymianie maili ze sprzedawcą, i producentem, radia pojechały do Anglii. Zobaczymy co będzie dalej.

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Biedny kupuje dwa razy
A nie lepiej dołożyć do Icom'a?:
http://www.amazon.com/gp/product/B00KOEIUYK/

BTW czy tu jest jakaś inna wersja (bez AIS?) z pomylonym obrazkiem?:
http://www.amazon.com/IC-M506-01-Fixed-Mount-Hailer/dp/B00K7HXL70/

Icom M506 w wersji europejskiej kosztuje £360 - niece wiecej, niż Standard Horizon GX2200 a sporo więcej niż rzeczony gx2100. I ma tylko ais, a nie gps i ais co ma Standard Horizon gx2200 - dwa bardzo korzystne w radiu dodatki.

Oczywiscie, można zawsze kupić transponder AIS Icoma, czemu się rozdrabniać - tylko powodem, dla którego się tego jednak nie robi jest zwykle kasa...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Dodatkowy mikrofon tez jest bez porównania droższy. Wbudowany GPS to jednak kwestia bezpieczeństwa, zbyt często widziałem jak radio odmawiało współpracy z zewnętrznym GPS. Więc wolę mieć pewność że w momencie kiedy będę musiał użyć guzika distress, radio będzie dokładnie znać moja pozycję.

Ciekawe, że GX2100E nie jest już produkowany, a GX2200E kosztuje raptem 12 funtów więcej niż GX2100E dwa lata temu.

Gdy kupowałem GX2100E zastanawiałem się też nad innymi modelami, np nad Navikom RT-650 (najtańszy wtedy model z wbudowany AIS-em). GX-2100E miał w specyfikacji lepsze parametry (czułość itp), lepiej poukładane funkcje DSC, dużo bardziej szczegółowy manual. W GX-2100E można wywołać statek przez DSC wybierając ten statek na wyświetlaczu radia, RT-650 takiej funkcji nie miał.


Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

To widzę, że pomyliłam modele...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

A rozsądny kupi na miarę swoich potrzeb i możliwości, subiektywnie rzecz ujmując.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Radio wróciło po naprawie (z fabryki w Japonii, przez Anglię). Producent potwierdził, że wada była i twierdzi, że została usunięta. Wymieniono płytę główną i jest nowa wersja firmware.

Radio zostanie sprawdzone przez zaprzyjaźnionego magika, jak tylko będzie ku temu okazja (zapewne za 2 tygodnie).

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

teraz pytanie z jaką wersją firmware są takie radia w sklepach i jeśli ze starym, czy we własnym zakresie można to aktualizować

Producent żeby nie podnosić kosztów na pewno nie zarządzi akcji serwisowej, gdyby nie ta sytuacja i to, że ją opisałeś nikt by się nie dowiedział...

_________________
Marcin
CNSO Samourai 24 - wysokość klęczenia
+

Tego modelu już w sklepach nie ma...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Osobiście stawiam na ploter z wbudowanym AIS-em niż radio-kombajn.

obawiam się, że gx2200e z czasu produkcji kiedy był produkowany jeszcze gx2100e, będzie miał podobny błąd...

_________________
Marcin
CNSO Samourai 24 - wysokość klęczenia
+

Niedługo będę mogła potwierdzić/zaprzeczyć. Podejrzewam, że to drugie

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."