"Łoto" chodziło Dzięki wielkie.
Przystawka chyba mi się wzięła z pytań egzaminacyjnych SRC. Ja nigdy nie wątpiłem w system GMDSS i słuszność działania DSC. Nie fortunnie zadałem pytanie i mało precyzyjnie, wprowadzając pewnie zamieszanie... Chodziło mi o same parametry tego radia i jego przydatność do łączność na morzu. Nigdy nie pytałem i nie miałem na myśli, czy takie radio zastąpi radio morskie MF/HF/VHF z DSC klasy A Tylko wspominałem, że istnieje możliwość wzywania pomocy takim amatorskim radiem nawet na częstotliwości nie do końca legalnych dla amatorów. A reszta wynika z braku mojego do świadczenia, myśląc że radio przenośne z DSC klasy F może załatwić sprawę.
Do mojej biblioteczki dołączy za niedługo "Łączność" Czajkowskiego, wiec trochę braków uzupełnię

Odkopuje temat i gorąco namawiam do korzystania z radia amatorskiego na jachcie.
Jak sie okazuje nie trzeba mieć worka pieniędzy na wypasionego Icoma i modem Paktor aby mieć dostęp do emaila, pobrać GRIB's czy podać nasza pozycje. Do tego wystarczy zwykłe amatorskie radio HF i modem cyfrowy za parę groszy, oraz laptopa z zainstalowanym PSKmail.
Sporo ciekawych informacji mozna znalesc na stronie sp7pki http://sp7pki.iq24.pl/default.asp?grupa=78615&temat=132747
Oraz na tej stronie http://anchorsat.info znajdziemy serwis, który udostępnia nam dużo fajnych funkcji.

Witam,

Wiele już powiedziano więc dodam tylko dwie rzeczy, no może trzy.

1. Dwa lata temu jak rozglądałem się za dobrym radiem znalazłem taki kombajn: pełnozakresowy transiver VHF/UHF (wszystkie opcje morskie) + LF/HF/MF (wszystkie opcje morskie i oczywiśćie ze zredukowaną wstęgą boczną) z płynna regulacją częstotliwości i możliwością zapisania kilku tysięcy "kanałów". Był produkowany lub montowany w Polsce.
Link zapisałem ale strona nie istnieje. Pewnie padli razem z naszymi stoczniami.

2. Dla mnie największą zaletą radia HF jest zasięg/moc. W latach 70-tych pracowałem jako operator SP5ZMR (Znany Mikołaj Rej ). Na fonii na RBM 1W (słownie jeden Wat) i anteną LongWire (dopalacz na GU 50 był zepsuty) zrobiłem łączność z Waszyngton'em. QSL'ka została w klubie . Wynika to z propagacji fal HF.
Zawsze powtarzam, że na łajbce najbardziej brakuje prądu i wody.

3. Zapasowa antena. Nie problem. Można kupić maszt teleskopowy z carbonu. Lekki i trwały. Np. 7 elementowy ma wysokość 13m.

_________________
Pozdrawiam, Piotr ppw Weroński
Marzenia to zmora, nie mieć marzeń to koszmar.

Marku,



Wyznaczonych kanałów w pasmach 4, 6, 8, 12, 16, 18-19, 22 i 25-26MHz jest łącznie bodajże 243 dupleksowych i 40 simpleksowych!
Może sprawdź najpierw w wydawnictwach ITU, podręcznikach morskiej łączności dalekiego zasięgu (jeśli czujesz awersję i brak zaufania do mojej "Łączności na morzu" - akurat w tym miejscu się nie zestarzała) czy instrukcjach morskich radiostacji pośrednio-falowych (na obrazkach stacji widać nawet "gałkę" czy przycisk "CH")?

Pozdrawiam

_________________
Andrzej Pochodaj

SEAMASTER | właściwy kurs
kursy rejsy czartery
http://www.SEAMASTER.pl

Myślę, że Markowi chodziło o to, że morskie radio VHF może pracować wyłącznie na częstotliwości(-ach) przypisan(-ej, -ych) do wyznaczonego kanału. A morskie radio HF/MF - niekoniecznie.

BTW- Marek komentował stwierdzenie, że:
"Radio morskie pracuje na określonych kanałach, radio amatorskie na częstotliwościach."
Które w odniesieniu do morskich radyjek HF/MF niezupełnie prawdą jest.

Bo morskie radyjka HFMF tylko powinny być używane na częstotliwościach ustalonych kanałów ITU o których wyżej piszesz. Ale przecież - w przeciwieństwie do morskich radyjek VHF - można nimi pracować z dowolną, nie przypisaną do żadnego kanału częstotliwością.
Pamiętam, że taką "poza-kanałową" częstotliwość dobierało się często metodą "dajmy pięć kilo w górę, tam chyba trochę mniej trzeszczy" albo "to jutro też zawołaj pięć po dwunastej na 2812 a jak będzie zajęte to spróbuj dziesięć po o trzy w górę"

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Napisał poprawiając kogoś innego, cytuję, "z kanałami ... tylko w zakresie VHF". To proste i jednoznaczne zdanie nie wymagające jakiejś szczególnej egzegezy.

Troszkę pracowałem na radiach MF/HF i mniej więcej wiem jak to wygląda. Często umawialiśmy się na CH (bo było to łatwiejsze), a później dostrajaliśmy odbiór wychodząc poza częstotliwość przypisaną kanałowi.

Pozdrawiam

_________________
Andrzej Pochodaj

SEAMASTER | właściwy kurs
kursy rejsy czartery
http://www.SEAMASTER.pl