Zbliża się sezon i nie czujesz się pewnie za sterem?
Planujesz rejs na południu Europy i obawiasz się cumowania śródziemnomorskiego?
Jako załogant chcesz rozumieć, co się dzieje w trakcie wykonywania manewrów portowych?

Jeżeli na któregokolwiek pytanie odpowiedziałeś TAK, MARKOWA MANEWRÓWKA jest właśnie dla Ciebie!

- 2 KAPITANÓW
- 2 JACHTY
- RÓŻNE MARINY
- ZAŁOGI 5-6 OSÓB
- 8 BLOKÓW TEMATYCZNYCH

TERMIN: 7-9 kwietnia 2017
LOKALIZACJA: zbiórka w Gdańsku, ul. Stogi 21
CENA: 570 zł
WIĘCEJ INFORMACJI I ZAPISY: https://goo.gl/forms/utB11meyzrxqYSGk1

OPIS SZKOLENIA

Na uczestników szkolenia czeka nie tylko praktyka, ale i teoria.
Istotne jest, aby nie uczyć się manewrów na pamięć, ale rozumieć co się dzieje, jak i dlaczego.

Szkolenie prowadzi 2 doświadczonych kapitanów - praktyków,
znanych z umiejętności przekazywania posiadanej wiedzy:
- Kpt. Marek Kapołka – posiada wieloletnie doświadczenie w organizowaniu rejsów na różnych jednostkach, specjalista od silników i techniki.
- Kpt. Marek Rajtar – prowadzi kilkanaście rejsów rocznie, na których zawsze kładzie nacisk na szkolenie i samodzielność żeglarzy, kapehornowiec.

Kurs będzie prowadzony na 2 jachtach równocześnie. W trakcie szkolenia, uczestnicy będą pływać przemiennie na każdym z nich. Dzięki temu poznają zachowanie różnych jednostek, a małe załogi zapewnią przećwiczenie wszystkich manewrów.

PROGRAM

W piątek zaczynamy o godz. 18 kolacją i szkoleniem teoretycznym.
W sobotę i w niedzielę od 8 rano manewrujemy.
Szkolenie zakończy się w niedzielę ok. godz. 16.

Zajęcia będą podzielone na konkretne bloki tematyczne, poprzedzone wstępem pozwalającym zrozumieć poszczególne manewry.

W PLANIE JEST M.IN:
- prowadzenie jachtu przodem i tyłem w wąskich przejściach
- cyrkulacja i jej zacieśnianie
- wykorzystywanie efektu śruby
- praktyczne wykorzystanie wiatru
- parkowanie long side, dziobem i rufą
- podejścia do boi, wykorzystanie dalb
- zarządzanie załogą.

Na czas szkolenia planujemy stworzyć muringi, aby uczestnicy mogli trenować podejście rufą z ich wykorzystaniem.
Dla odważnych przewidujemy samodzielne nietypowe manewry portowe.

WIĘCEJ INFORMACJI: tel. 792 190 885

Tego się nie da zrozumieć.
Z pewną nieśmiałością sugerowałbym, żeby kursantów uczyć również prawidłowego nazewnictwa. To się po polsku nazywa cumowanie burtą, a z polska po angielsku cumowanie alongside.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Wątek widzę, że już był kiedyś poruszany: viewtopic.php?f=3&t=16692

Dziękuję jednak za wskazówki i dobrze jest wiedzieć, że ktoś tak wnikliwie czyta ogłoszenia. Zawsze można się samemu czegoś nauczyć