Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 05:00




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 66 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 19 cze 2017, o 14:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11 sie 2006, o 17:27
Posty: 306
Lokalizacja: Pabianice
Podziękował : 6
Otrzymał podziękowań: 51
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
plitkin napisał(a):
saywiehu napisał(a):
ogólną "moc" takiego laminatu, w niektórych parametrach przewyższającą laminat z matą szklaną.


Konkret proszę :roll: Jakie konkretnie parametry i o ile ta "moc" większa.


Cytuj:
Któryś z naszych znanych konstruktorów utkuf (Tobis? Milewski? nie pamiętam) /.../ Metoda wraz z dokładnym opisem testów została opisana w którejś z książek dot. amatorskiej budowy jachtów.

Konkrety są w tej książce :mrgreen: Na pewno ktoś z lepszą pamięcią niż moja rzuci nazwiskiem i tytułem, o cierpliwość się uprasza i mało gadulstwa, bo ten ktoś musi przeczytać choćby tego posta.

Pipek11 - ale wtedy tkanina rowingowa nie była po pińć, tylko wielokrotnie więcej, a jej dostępność była szczątkowa! Paniał, nie mówimy o czasach Twojej, tylko mojej młodości? ;)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 cze 2017, o 15:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 17205
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4334
Otrzymał podziękowań: 4108
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
W książce Z.J.Milewskiego "Projektowanie i budowa jachtów żaglowych" na str 289-293 jest rozdział 18.4 "Laminowanie kadłuba sklejkowego" i podane są tam parametry próbek laminowania sklejki Polimalem i Epidianem oraz tkaninami szklanymi, ale są też tam omówione i zbadane próbki laminatu lakier poliuretanowy zbrojony płótnem lnianym (!) na sklejce. Jedna z tych próbek wykazała parametr wytrzymałosciowy porównywalny z laminatem Polimal + tkanina szklana na sklejce i Epidian + tkanina szklana na sklejce. Kto chce, ten sobie znajdzie :P

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/



Za ten post autor robhosailor otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 cze 2017, o 15:32 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396
saywiehu napisał(a):
Któryś z naszych znanych konstruktorów utkuf (Tobis? Milewski? nie pamiętam) opracował doświadczalnie metodę laminowania z wykorzystaniem naturalnych tkanin zamiast maty z włókna szklanego.
Tobis na pewno nie. Pierwszą łódkę (Małego Księcia) robiliśmy razem, tzn. Witek, Janusz Chwalibóg (szwagier Maćka Chełmickiego i Czterdziestolatka :D ) i ja. Robiliśmy to (a potem mantę) z maty i Polimalu 109.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 cze 2017, o 15:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11 sie 2006, o 17:27
Posty: 306
Lokalizacja: Pabianice
Podziękował : 6
Otrzymał podziękowań: 51
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
robhosailor napisał(a):
W książce Z.J.Milewskiego "Projektowanie i budowa jachtów żaglowych" na str 289-293 jest rozdział 18.4 "Laminowanie kadłuba sklejkowego" i podane są tam parametry próbek laminowania sklejki Polimalem i Epidianem oraz tkaninami szklanymi, ale są też tam omówione i zbadane próbki laminatu lakier poliuretanowy zbrojony płótnem lnianym (!) na sklejce. Jedna z tych próbek wykazała parametr wytrzymałosciowy porównywalny z laminatem Polimal + tkanina szklana na sklejce i Epidian + tkanina szklana na sklejce. Kto chce, ten sobie znajdzie :P

O! Dzięki, już się nie będą czepiać ;) Tak, po poruszeniu mózgownicą na pewno Milewski. Niestety, nie mam teraz żadnej z jego książek i nie mógłbym podać żadnych konkretów.

Cytuj:
Tobis na pewno nie.

I potwierdzenie, dzięki. Mam Tobisa "Budowa i naprawa jachtów z laminatów", zdążyłem przekartkować, nie on.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 cze 2017, o 16:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 17205
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4334
Otrzymał podziękowań: 4108
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
Jak ktoś musi mieć konkret - cytuję za Milewskim j.w.:
"(...)
próbka 3 ("Epidian 5"), 2 warstwy tkaniny (szklanej - przyp. mój) 157 kG (siła niszcząca - przyp. mój)
(...)
próbka 10 sklejka j.w., pokryta laminatem o składzie: żywica j.w. (lakier poliuretanowy krajowej produkcji, zmieszany w odpowiedniej proporcji (1:3) z utwardzaczem - przyp. mój); zbrojenie: 2 warstwy zwykłego płótna lnianego.
(...)
próbka 10 - 150 kG"

Nie każcie mi przepisywać całej książki :P

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/



Za ten post autor robhosailor otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 cze 2017, o 22:29 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
Pipek11 napisał(a):
Zasmarowany żywicą cały. Na pierwszy rzut oka sprawia wrażenie, że tylko brać i pływać jednak wszystko wewnątrz jest spróchniałe. A taki laminat robiły zakłady FOTOPAM (chyba)

Chyba - słowo klucz.
O ile mi wiadomo, żaden wytwórca kajaków nie stosował takiej technologii (bo i po co?) chyba, że ktoś eksperymentalnie to zrobił. Z całą pewnością w Augustowie tego nie czyniono. Wiem bo tam praktykowałem.
Natomiast co użytkownicy potem wyrabiali z drewniakami, to już inna historia.
Nie wiem też czemu się dziwicie użyciu płótna bawełnianego.
Przecież używano go na pokrycie pokładów i dachów pokładówek. Kładziono je na farbę olejną. Miało nie tyle wzmacniać ile zabezpieczać.
Przypomnę też kanadyjkę Pana Plucińskiego.

_________________
Zbyszek



Za ten post autor boSmann otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 08:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 paź 2016, o 11:46
Posty: 223
Lokalizacja: Podlaskie
Podziękował : 30
Otrzymał podziękowań: 78
Uprawnienia żeglarskie: Błogosławieństwo szamana plemienia Mtete
Chyba - bo nie wiem na 100%. A kajaki są z fotopamu, i były dwa w tej samej technologii.
Produkcja mogła byc pod konkretne zamówienie dla ZHP. Takie czasy były. Synek kacyka miał jechać na spływ to i kajaki się znajdowały.
Co jest ciekawsze to wszelkiej maści łaty opisane w książkach i instrukcjach obsługi kajaków są właśnie ze szmaty i smarowidła.
Tyle, że wracając do sedna, to omega i duch przeszłości.
Tylko sensu nie ma.

_________________
Pozdrawiam
Marcin B.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 08:14 

Dołączył(a): 4 sty 2015, o 10:43
Posty: 1116
Podziękował : 417
Otrzymał podziękowań: 403
Uprawnienia żeglarskie:
boSmann napisał(a):

Chyba - słowo klucz.
...Nie wiem też czemu się dziwicie użyciu płótna bawełnianego.
Przecież używano go na pokrycie pokładów i dachów pokładówek. Kładziono je na farbę olejną. Miało nie tyle wzmacniać ile zabezpieczać....


Bo trzeba znać tradycyjne techniki budowy jachtów.
Przecież oklejanie pokładów i dachów nadbudówek płótnem, najczęściej lnianym, kładzionym na farbę, było normą, dotyczącą nie tylko pokładów listewkowych ale również sklejkowych.

Ale, naturalnie czas płynie, i techniki się zmieniają.

_____________________________

Pozdrawiam
tomasz


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 12:29 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8048
Podziękował : 1875
Otrzymał podziękowań: 2418
Uprawnienia żeglarskie: -
W ramach dawnych technik można dodać że aby "przewyższyć laminat szklany" trzeba użyć włókna konopnego. Lniane też dość mocne, ale już nie to. Bawełna zaś całkiem słabizna.
Swoją drogą, czyżby już zapomnieli tekstolity? :mrgreen:

A próby Milewskiego nie testowały przyczepności do drewna, o czym lepiej nie zapominać, zanim się polaminuje poliuretanem libo poliestrem :-P


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 13:23 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 17205
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4334
Otrzymał podziękowań: 4108
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
Ryś napisał(a):
A próby Milewskiego nie testowały przyczepności do drewna, o czym lepiej nie zapominać, zanim się polaminuje poliuretanem libo poliestrem :-P
Testowały. :-P Czy mam przywołać odpowiedni cytat, ze źródła j.w., czy uwierzysz na słowo? :DD

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/



Za ten post autor robhosailor otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 17:59 

Dołączył(a): 15 cze 2017, o 11:17
Posty: 9
Podziękował : 8
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: j.s.m.
Dziękuje za zainteresowanie tematem i rzeczowe odpowiedzi. Omege dostałem za darmo, więc nie jest źle. Spróbuje coś przy niej podziałać. Może przyjdą kiedyś takie czasy kiedy będzie mnie stać na coś lepszego. Zastanawiam się, czy mogę zedrzeć ten laminat?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 18:43 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8048
Podziękował : 1875
Otrzymał podziękowań: 2418
Uprawnienia żeglarskie: -
robhosailor napisał(a):
Ryś napisał(a):
A próby Milewskiego nie testowały przyczepności do drewna, o czym lepiej nie zapominać, zanim się polaminuje poliuretanem libo poliestrem :-P
Testowały. :-P Czy mam przywołać odpowiedni cytat, ze źródła j.w., czy uwierzysz na słowo? :DD
Sprawdzać nie muszę. ;)
Ale polecam sprawdzić znaczenie słowa "drewno" :mrgreen:
Acz może - gwoli ścisłości zupełnej - powinienem był jeszcze dodać "długotrwałej".

PS, dla potomnych ;)
Załącznik:
źródło ;).JPG


Ostatnio edytowano 20 cze 2017, o 19:03 przez Ryś, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 19:02 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8048
Podziękował : 1875
Otrzymał podziękowań: 2418
Uprawnienia żeglarskie: -
miecio6 napisał(a):
Zastanawiam się, czy mogę zedrzeć ten laminat?
Myślę że można, ale jak z miłością do jeża :D
A właściwie wypadałoby sprawdzić co się spodeń wyłoni. Znaczy zanim umoczysz ;)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 19:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 maja 2016, o 20:25
Posty: 2261
Lokalizacja: Kędzierzyn - Koźle
Podziękował : 177
Otrzymał podziękowań: 504
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
no, ale ta zgnusniała omega na kopyto jak znalazł, ladnie wyszpachlować i zdjąć formę.
a potem to nawet moze tłuc serię.

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 19:54 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8048
Podziękował : 1875
Otrzymał podziękowań: 2418
Uprawnienia żeglarskie: -
Jak już zabawa w laminowanie to nie przesadzajmy: istniejący kadłub można użyć jako usztywnienie skorupy laminatowej; to mniej materiału pójdzie :mrgreen:

Jak luźno rozważać, to ja bym tak kombinował:
Wybić grzyba, jako się rzekło, ale skutecznie.
Wymienić (lub zdwoić) zgniłe elementy szkieletu;
nadgniłe (ale istniejące wciąż fizycznie) fragmenty poszycia napuścić rzadkim epoxym, dla utwardzenia; całkiem luźne próchno należy wydłubać a ubytki zapełnić można mieszaniną trocin i wiórów z żywicą; w dziury wkleić odpowiednie kawałki drewna;
oszlifować/poprawić powierzchnię, grubym, na szorstko;
oblaminować dość solidną skorupą (szkło/epoxy).

Na grzybki użyłbym czegoś w stylu glikol z borem, z tego co w sklepach jest np "Altax grzybobójczy" lub boramon. Glikol laminowaniu ani człowiekowi co w tym dłubał będzie większej krzywdy nie zrobi, radzę atoli w masce (grzyb też płuca truje ;) ), a powierzchnię po przeschnięciu należy zeszlifować bo się sole na niej wytrącają, te przyczepności laminatu szkodzą.



Za ten post autor Ryś otrzymał podziękowanie od: miecio6
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 20:08 

Dołączył(a): 15 cze 2017, o 11:17
Posty: 9
Podziękował : 8
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: j.s.m.
Laminowanie trochę kusi. Ale musiałbym mieć łopatologiczną instrukcję krok po kroku bo na tym się wcale nie znam.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 20:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Jak byś szukał masztu drewnianego, to w mojej (byłej) chacie (nad Zalewem Zegrzyńskim) wisi jeszcze pod okapem, ale zamierzają ją (chatę) dalej sprzedać dalej, więc trzeba by go zabrać szybko - 2-3 tygodnie najwyżej.

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"



Za ten post autor Marian Strzelecki otrzymał podziękowanie od: miecio6
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 20:33 

Dołączył(a): 15 cze 2017, o 11:17
Posty: 9
Podziękował : 8
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: j.s.m.
Maszt dostałem z Omegą (+ miecz, ster, rogatnice i cęgi), ale bardzo dziękuję za propozycje.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 20:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 maja 2016, o 20:25
Posty: 2261
Lokalizacja: Kędzierzyn - Koźle
Podziękował : 177
Otrzymał podziękowań: 504
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
A drgnęło co? czy dalej teoretyczne dywagacje?

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 22:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
bartuss1nowy napisał(a):
A drgnęło co? czy dalej teoretyczne dywagacje?

Owszem :mrgreen:
miecio6 napisał(a):
Spróbuje coś przy niej podziałać

miecio6 napisał(a):
Zastanawiam się, czy mogę zedrzeć ten laminat?

_________________
Zbyszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 cze 2017, o 23:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
miecio6 napisał(a):
Laminowanie trochę kusi.

To łatwizna, trzeba tylko rozpisać sobie przepis i trzymać się go po aptekarsku.

Przygotowanie tkaniny.
Przygotowanie żywicy.
Nałożenie żywicy na kadłub.
Położenie tkaniny na żywicę.
Przesmarowanie tkaniny żywicą.
Przewałkowanie tkaniny.
Czas na odpoczynek.

Laminowanie zostawiłbym na później. Teraz wymieniłbym konsolki podwięzi wantowych na nowe - dębowe. Dalej konstrukcja pokładu i denniki. Skrzynia mieczowa. Poszycie pokładu. I dopiero wtedy obrócenie kadłuba do góry dnem i przygotowanie do laminowania.

Ogółem roboty na jakieś 200 godzin. :D

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 cze 2017, o 19:44 

Dołączył(a): 14 lut 2011, o 14:17
Posty: 371
Podziękował : 4
Otrzymał podziękowań: 40
Uprawnienia żeglarskie: Starszy oficer
miecio6 napisał(a):
Laminowanie trochę kusi. Ale musiałbym mieć łopatologiczną instrukcję krok po kroku bo na tym się wcale nie znam.


Powiem tak jeżeli ileś osób mów Ci że nie warto zaczynać to penie nie warto !
To że dostałeś za darmo świadczy tylko o tym do czego się nadaje!( kłopot z głowy z utylizacją !
Nawet jak ją polepisz to przy odrobinie wiatru albo się kadłub złoży albo maszt przeleci przez pokład i zrobisz sobie i innym kuku.


A tych co kibicują spytaj czy swoje pieniądze by w to włożyli.

Powodzenia i pochwal się osiągnięciami tak czy inaczej.

_________________
Adam


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 cze 2017, o 20:21 

Dołączył(a): 28 gru 2013, o 16:15
Posty: 37
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 1
Uprawnienia żeglarskie: zeglarz
Za darmo."
Nakłady które poniesiesz nijak nie podniosą jej wartości bo nadal będzie próchno.
Porównaj sobie klasyka holenderskiego BM 16 za 750 EUR w stanie prawie stoczniowym.
https://link.marktplaats.nl/m1175398369


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 cze 2017, o 21:20 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Tkanina 450 g czyni cuda. ;)
Kiedyś we dwóch oblaminowaliśmy klubową Omegę, właśnie taką tkaniną i Epidianem 53, trwało to kilka godzin, efekt był zdumiewający. Warto więc kontynuować renowację tego kadłuba.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 cze 2017, o 21:32 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz
mjs napisał(a):
Nałożenie żywicy na kadłub.
Położenie tkaniny na żywicę.
Przesmarowanie tkaniny żywicą.
Przewałkowanie tkaniny.

Moim zdaniem trochę inaczej :-P
Wałkowanie powinno nastąpić po punkcie drugim. Ilość żywicy powinna być tak dobrana aby przesycanie zbrojenia następowało od dołu. Pozwala to ocenić jakość w trakcie pracy. Zalewanie maty wprowadza w błąd i może skutkować słabą przyczepnością do podłoża. Oczywiście, po wałkowaniu może się okazać, że jednak gdzieś jest zbyt mało żywicy (widać to po kolorze) wtedy oczywiście uzupełniamy od góry i wałkujemy/tepujemy

_________________
Zbyszek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 cze 2017, o 13:29 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 paź 2016, o 11:46
Posty: 223
Lokalizacja: Podlaskie
Podziękował : 30
Otrzymał podziękowań: 78
Uprawnienia żeglarskie: Błogosławieństwo szamana plemienia Mtete
Mieciu
patrz i rób tak jak pan na filmie.
Nic więcej dodawać nie bedę, zdejmuj tą ten laminat stary wymieniaj na nowy i gites.
https://www.youtube.com/watch?v=rKhVeECFhpc
zapodawaj zdjęcia z roboty

_________________
Pozdrawiam
Marcin B.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 cze 2017, o 14:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 17205
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4334
Otrzymał podziękowań: 4108
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...
Prosto łatwo i przyjemnie :-P :DD :rotfl:
Anegdota na faktach autentycznych: :DD Kiedyś w jednej z drużyn WDH, harcerze budowali jacht z laminatu ps. Mieli pożyczoną formę i słyszeli, że trzeba wymieszać żywicę z utwardzaczem. No i potem ją wlewać do formy, układać matę i laminować - tepować i wałkować. Wlali więc najpierw utwardzacz do żywicy - cały utwardzacz do beczki żywicy. Wymieszali. Jak się to zaczęło gotować i dymić, to zaczęli się spieszyć i łopatą tę bulgoczącą masę nawrzucali do formy. Podobno się nie zapaliło, a forma z jakąś dziwną, nowoczesną rzeźbą wewnątrz stała ponoć na placu jeszcze przez długie lata. :-P :rotfl:

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 cze 2017, o 15:11 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8048
Podziękował : 1875
Otrzymał podziękowań: 2418
Uprawnienia żeglarskie: -
At, straszą człowieka.
A to należy sobie spokojnie poczytać, znaczy klasyków, znaczy tam obszerniej niż u nas :lol:
"Sam zbuduj łódź" M.Pluciński i S.Workert; 20 zł na alledrogo; plus "Budowa i naprawa jachtów z laminatów" W. Tobis, nowa 35 zł. Powinno pomóc.
Aczkolwiek akurat w tem przypadku gorąco poleciłbym "Amatorskie budownictwo sprzętu żeglarskiego" Juliusz Sieradzki 1953, bo proste a skuteczne ;)

A gwoli ułatwienia jeszcze taniej (jeźliby nawet niepolitycznie ;) )
viewtopic.php?p=155510#p155510
http://stream.docer.pl/pdf/281538
http://stream.docer.pl/pdf/126459


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 kwi 2020, o 19:05 

Dołączył(a): 15 cze 2017, o 11:17
Posty: 9
Podziękował : 8
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: j.s.m.
Troszkę czasu minęło, różne rzeczy się działy. Teraz czas kwarantanny więc ruszyłem trochę z remontem.

Czy szpachlować szpary między słomkami?


Załączniki:
Komentarz: Aktualnie wygląda tak. Jedna burta była zeszlifowana dużo wcześniej, i zdążyła ściemnieć, będzie szlifowana jeszcze raz. Drugą aktualnie szlifuję.
IMG_20200416_194953.jpg
IMG_20200416_194953.jpg [ 316.33 KiB | Przeglądane 2972 razy ]
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 kwi 2020, o 15:19 

Dołączył(a): 16 sty 2014, o 12:06
Posty: 125
Podziękował : 1
Otrzymał podziękowań: 5
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
A będziesz laminował?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 66 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 233 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL