Równik za dziesięć minut

Witam. No niestety Clipper był ważniejszy. Tu płynę tylko z Code 0. Bez pełnego wyposażenia, obecnie, dobry wynik jest niemożliwy. Nadal twierdzę, że regaty zespołowe były ciekawsze. Nie wiem jak to zrobić aby namówić organizatorów do przywrócenia tej formy współzawodnictwa. Pozdrawiam Leszek.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Witaj Jacku w poblizu, wprawdzie nielegalnie przede ma, ale coz...
Chetnie powitalbym tez Calinke, ale Jej nie widze, dziwne, nie chowa sie przeciez.

Witaj Druhu, póki co za mną
Idę prosto na bojkę więc nasze drogi znów mogą się rozjechać... Calinka czasem znika z ekranu, więc wyszukuję ją lipką. To pewnie Macianty chce ją ukryć przed całym światem



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

LUPKĄ wyszukuję miało być


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No co jest Ściganty???
Qwa Qluczowy moment w Nodze6 VORa siem dzieje a tu ciiichooo tak?

Jest cicho bo nic sie nie dzieje, jutro bedzie trudniej, masz racje o tyle, ze tej doby wypracujemy pozycje na nastepna dobe.
Idziesz na boje bo myslisz o Niej, ale Jej tam nie ma, to tylko znak kursowy, mysl o jutrze.
Pokazala sie Calinka, pewnie wyrwala sie Maciantemu i popatrz, nawrocila sie na dobry kurs, zrob to samo!
Ciekawe gdzie jutro zobaczymy ukrywajacego sie Zbieraja. Jesli idzie za nami to nic nie zyska, procz zainteresowania. Jesli poszedl skrotami, tym gorzej, dalej bedzie sie ukrywal.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Do konca Alite ide stalym kursem, w tamtej okolicy bede ostrzyl.

Witam. Co tu pisać. Tam gdzie jesteście będę dopiero za 24h.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Ale w Clipper dałeś czadu

Dzięki. Bardzo mi zależało na dobrym wyniku. Niestety coś za coś. Trudno. Ten etap jest stracony.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Swoja marszrute wyznaczalem wczoraj, byla optymalna. Dalej tak bym szedl, ale poglad Jacentego sklonil mnie do ponownej analizy. Na boje za Nim nie pojde napewno, ale zaczne ostrzyc wczesniej niz dotychczas planowalem. Przytule sie do Alite po wschodniej stronie.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Do zobaczenia rano.

Trochę Wam zazdroszczę zabawy, w której też kiedyś brałem udział. Jednak zbyt wiele atencji wymaga, na którą moje obowiązki mi nie pozwalają w tej chwili.

_________________
każdy ma jak lubi, a jak nie ma jak lubi to lubi jak ma...
Najgorszego sortu Robert Karney (aka) pough

Tak trzymaj. Piękna pozycja. Zazdroszczę. Super.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Miło, że wpadłeś do grona porombańcuf chociaż na chwilę.
Atencja - trudnoprzyswajalneslowodlaporombancufjajmy
... Zbieraj - zapisz pls



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wstalem o nieprzyzwoitej porze /przed 8ma/ aby sprawdzic sytuacje i chyba bede musial Jackowi gratulowac konceptu.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Zalamany ide zuruck do koi.

Mam klopot, potrzebuje rady.
Czy jest sposob na wylaczenie automatycznej zmiany zagli?
Mam ustawione WP na wyspy. Zagladam dla sprawdzenia sytuacji i widze, ze automat co kilka minut zmienia mi zagle z "0" na lekki kliwer, potem na "0" i znow na kliwer. Masakra!

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Nie ma gosci, nie ma rady.

Można. Tylko tracisz kartę.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Byc moze mialbys racje z jazda bez wyposazenia. U mnie jest full i nie znalazlem sposobu wylaczenia tego automatu. Aby przerwac ten cyrk musialem wyostrzyc, aby ustalic ustawienie kliwra. Spowodowalo to jenak inny kurs niz potrzebowalem i mniejsza nieco predkosc.
To jednak nic wobec zmian wywolanych ranna zmiana ukladu wiatrow. W efekcie z pozycji nieco ponad 30 spadlem na nieco ponad 300. Gora jest Jacek, ktory zajal moje miejsce, tylko skad On to wiedzial? Wczoraj na mapie dzisiejsze wiatry wygladaly inaczej.
Chwala Jacku.
Orka przed nami, milo i latwo juz bylo.

Rada jest tylko jedna - nie używać Auto Sails, szczególnie przy słabych wiatrach.
Może gdybyś płynął używając Auto TWA to było by inaczej, ale pisałeś, że poustawiałeś tyczki.

Nie wiem, czy można wyłączyć to draństwo, ale chyba pozostaje Ci czekać, aż czas się skończy. Rafał kiedyś pisał, że próbował to wyłączyć, ale tylko zwielokrotnił czas działania...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Dzisiaj po 1700 też się odkręciły...
Wcześniej miałem w planie kierunek na Port-Vila, teraz wygląda, że raczej go nie zobaczę

Rosyjska ruletka normalnie, wiele zmian przed nami, a niektóre pewnie bolesne...

Jur,
A próbowałeś wyklikać inny żagielek, niż ten włączony przez AUTO ?
Jak mlasnąłem na inny, to włączył mi się komunikat - jak na załączonym obrazku.

Czy o to Ci chodziło ?

pozdro,
KG

_________________
KG

Tak, zapewne masz racje. Spraedze przy najblizszej okazji. Dzieki.

Well! Zbieraj pojawil sie w poblizu. Duzo odrobiles.
Teraz Calinka w czapce niewidce, zeby dokonac skoku.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

No i Jacek zbliza sie do cywilizacji, za pare /nascie/ godzin pewnie sie spotkamy.

Siemanko. Ja też płynę pod osłoną ale to tylko dla tego żebyście się nie śmiali z tego co odpierdzieliłem

_________________
Maciej Karczmarz -VR- Krystaliczny

Lepiej się przyznaj - Stealth nie trwa wiecznie

No!
Nareszcie!
Trym na żaglach, ster zblokowany do rana - wszyscy z drogi!
Czas do koi ...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

A Wojciech numerowany zasnął pewnie na Karaibach i w VOR zdecydował się uderzyć na północ...
AUTO TWA czasem pomaga, ale nie teraz

proszę sie nie smiac ..omijalem kontenery

Dla takiej pozycji warto wstac w srodku nocy, aby skorygowac kurs po aktualizacji prognozy o szostej.
Bedzie niezly duet gdy juz do mnie dojdziesz Druhu.
Bede musial chyba dluzej czekac niz sie spodziewalem.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Duzo ich bylo? Sprawdziles zawartosc?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Tak się właśnie zastanawiam, czy nie pójść w ślady Toppena...

od groma ich bylo ..dlatego musiałem strzelić takiego dużego fiflaka

BTW .. następną razom wyłączam TWA i walę na skuśkę

Zastanawialem sie po szostej, teraz ide z Toba. Nie moge zostawic Cie samego, narazonego na wrogie ataki.