Często znacznie dłużej. W Rowach nadal nie widać zachodniego falochronu. Porównaj
viewtopic.php?f=27&t=25339&p=441430&hilit=rowach#p441227

Przepraszam!!!
Zwracam honor...

Ale skleroza nie boli. Płaciłem rok temu i z racji podlej kwoty i płatności on-line zapomniałem.
Zapłaciłem dziś za roczne aktualizacje: 83,20 zł.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Jak wszyscy wiedzą są dwie wersje programu Navionicsa:
- zwykła, tańsza, dedykowana do małych ekranów (telefony)
- HD, droższa, dedykowana do większych ekranów (tablety)
Wszyscy pytają o różnie: Mapy są IDENTYCZNE, programy robią to samo, różnią się wielkością ikonek, napisów itp czy tym co Marcin Palacz napisał.

Jest jeden ważny szczegół:
Jabłkowa wersja HD nie zadziała na iPhonie
https://navionics.secure.force.com/kb/articles/en_US/Knowledge_Article/Apple-Standard-App-iPhone-vs-HD-App-iPad/?l=en_US&fs=RelatedArticle
Natomiast normalna zadziała na iPadzie.
Na androidzie zadziałają obie niezależnie czy to telefon czy tablet tylko ikony, będą maciupkie / wielkie
https://navionics.secure.force.com/kb/articles/en_US/Knowledge_Article/Android-Handset-vs-Tablet-Compatibility

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Jak często firma Navionics aktualizuje mapy do aplikacji na Androida?
Niezależnie tego pytania mam wrażenie, że Navionics nie aktualizuje wcale mapy widocznej online na ich stronie internetowej.
Od czasu jak Wojtek Zientara podał tą informację na forum:
https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=27&t=25761 dotyczącej zamiany pławy GW jako kardynalnej na pławę głębokiej wody od czasu do czasu zaglądam czy na swojej stronie Navionics wprowadził tą zmianę. Zaglądałem dosłownie przed chwilą i pława GW dalej jest jako pława kardynalna. Myślę, że może to być o tyle istotne, że jeżeli Navionics "olewa" aktualizację zawartości mapy na swojej stronie to ci którzy robią sobie mapy KAP na podstawie tej mapy tworzą na swój użytek mapy z nieaktualnym oznakowaniem nawigacyjnym.

Przyłączam się do pytania. Hmm... Most na Ołowiankę (otwarty 17 czerwca 2017) jest...
Mapa online i przez boating wyglądają na identyczne: BTW ja tu widzę dwie pławy... i kardynalną i bezpiecznej wody... (ok. 170 m od siebie tak jak pisał Wojtek Zientara)

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Ja też... Trochę za zimno, żeby "polecieć" RIB sprawdzić jak jest w rzeczywistości

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

W Wiadomościach było wyraźnie: Zmienić i przesunąć, czyli ma być jedna.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Nie robiłem aż takiego zbliżenia żeby mi się pokazała druga pława głębokiej wody. Tak jak napisałem wcześniej zaglądałem tam ze zwykłej ciekawości. Ale tak jak:Też uważałem, że powinna mi się pokazać pława głębokiej wody ale przy nieco mniejszym powiększeniu ciągle widziałem tą GW jako kardynalną.

Witam
Są dwie bo tą bezpiecznej wody wstawił użytkownik "Last modified by: Witekus On: Sat, 09 Sep 2017 21:17:29 GMT". Z tego co widać nie można usuwać tych naniesionych przez navionicsa ale zapewne da się oznaczyć jako usunięte/modyfikowane z opisem. Tylko pewnie większość tego nie robi, tylko dostawia nowe. Wystarczy spojrzeć przy lotosie ile tam nastawianych pław.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Wasilewski
http://wasyl.gda.pl

Pytanie do bieglejszych użytkowników Navionicsa:
Każdy może wstawiać co chce? Navionics tego nie weryfikuje? To się jakoś scala jak pięciu wstawi to samo w odległości 10 m? Można ustawić coś jak "wyświetlaj zmiany zgłoszone przez 10 użytkowników" albo "zaufanych użytkowników"?

Ktoś wie czy w mapach TX-97 Transasa (iSailor) też jest taki/podobny mechanizm?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Wygląda na to że każdy zalogowany użytkownik może dodawać ale tylko przez aplikację mobilną.
Aż z ciekawości sprawdziłem jak to wygląda i dodałem nowy znak i go usunąłem. Jest też opcja zgłaszania naruszeń.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Wasilewski
http://wasyl.gda.pl

Witam,
Pytanie mam, może niepoważne, ale mam. Czy w tym isalior, gdy zmienię urządzenie, to mapy muszę kupować od nowa, czy da radę je przenieść na nowy sprzęt i dalej działać, aktualizować itp?

_________________
Pozdrawiam
Franek

Pytanie bardzo sensowne. I właśnie jeden powód, dla którego tak lubię isailora (jeden z wielu...).

Mapy, które zakupisz na isailora, są:
- przypisane do twojego id, gdy przeinstalujesz, zainstalujesz na nowym urządzeniu lub nawet na drugim urządzeniu (miałeś na iPhonie i zainstalowałeś druga kopię na iPadzie), wystarczy wybrać opcję "restore purchases" i mapy, wszystkie jakie do tej pory kupiłeś, pojawią się grzecznie w katalogu.

- mapy są zawsze ściągane w całości na urządzenie, tak więc nie ma zastanawiania się czy jak internet zniknie będą działać (bez wskazywania paluszkiem, u innych nie jest to tak oczywiste... i zwykle u tych innych trzeba się nasprawdzać, czy na pewno są na urządzeniu w całości...)

- aktualizacje map są częste i bezpłatne. Wystarczy nacisnąć przycisk update pokazujący się przy posiadanych mapach jak nowe wersje są dostępne i dostajemy zaraz nową wersję. (Znowu, wcale nie takie oczywiste u innych, gdzie za update czasami płacimy i wcale nie są takie częste...)

- mapy są dostępne dla całego świata, bardzo dobrej jakości i mają "za plecami" tą samą rewelacyjną maszynerię która dba o mapy elektroniczne dla dużych kuzynów. Transas, który stoi za tą aplikacją, to potentat na tym rynku.

Owszem, za dodatki typu nmea, pogoda, autopilot, ais trzeba zapłacić ale nie są to duże kwoty i płacone jednorazowo za rok zwykle za wyspecjalizowane usługi. Mapy kosztują jednak mniej niż u konkurencji, zwłaszcza biorąc pod uwagę wieczne i bezpłatne aktualizacje. Sama aplikacja jest bezpłatna.

Efekt jest taki, że nie płacimy niepotrzebnie za rzeczy, których nie potrzebujemy, możemy sciągnąć aplikację, a potem, w sezonie, aktywować te usługi dodatkowe które uważamy za potrzebne.

A teraz muszę wysmażyć maila do Transasa, niech mi płacą za reklamę. A co. Chociaż każde słowo powyżej jest prawdą a ja po prostu jestem użytkowniczką, której ta aplikacja bardzo się podoba (i pewnie mi za reklamę nie zapłacą i tak, nie szkodzi...)

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Na stronie isalior znalazłem taką informację

Monika, czy jesteś wstanie powiedzieć, czy mapy zakupione dla apple są dostępne dla androida? Chodzi o to czy mapy są powiązane z kontem appstore/googleplay, czy z kontem w isalior?

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Wasilewski
http://wasyl.gda.pl

Mapy są powiązane z id sklepu a nie isailora. Są dowolnie przenoszone pomiędzy urządzeniami korzystającymi z tego samego konta ale nie pomiędzy platformami.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Dzisiaj odwiedziłem stoiska Navionicsa i poinformowałem ich, że muszą usunąc GW... Z jakim rezultatem? Nie wiem:-(
A przy okazji zarówno Navionics jak i MaxSea radośnie pokazują taki obrazek

-

A rzeczywistość wygląda tak:

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Chcesz powiedzieć, abym „Sirkiem” do Portu Północnego nie wchodził na „Navionicsie” czy może „bulk carrier NBA VAN DYCK” szczęśliwie zacumował bo posiadał wklejkę 04/2017?

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Chcę powiedzieć, że z aktualizacją u nich jest nie najlepiej... Tylko tyle i aż tyle...
Byłem pomocny?

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Podobnie jest w aplikacji Plan2Nav – mapy Jeppesen oraz innych aplikacjach mobilnych i chyba nie tylko. Dodatkowo zaryzykuje stwierdzenie, że na prawie wszystkich mapach papierowych zakupionych przez żeglarzy przed ukazaniem się wklejki sytuacja jest nadal taka jak na ekranach naszych telefonów.
I o czym to świadczy?

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Rozumiem, że musisz mieć rację:-) Tylko na zakończenie dodam, że ten terminal został oficjalnie otwarty w październiku 2016 r linia brzegowa zmieniła się duuuużo wcześniej... A mamy chwała bogu marzec 2018 r
Kiedy się ukazała "wklejka" nie wiem i nie chce mi się szukać...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Jurmak a czy tej aktualizacji nie trzeba dokupić? Bo automatycznie to chyba nie idzie.

_________________
pozdrowienia piotr

Ale to ja oglądałem na ich ofercie targowej:-)))) Gdzie jak gdzie, ale tam powinni mieć jak najbardziej aktualny towar:-)))))

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Cóż, to ja dodam ze swojego podwórka obserwację, gdy to płynąc na stosunkowo nowej (nowo kupionej ze dwa miesiące wcześniej...) mapie Navionicsa musiałam zawrócić na kontrkurs żeby dać sobie czas na połączenie tego co widziałam na własne oczy przed dziobem z tym, co miałam na mapie w ploterze i przewodniku żeglarskim...

Na mapie i w przewodniku (wydanym kilka lat wcześniej...) miałam tor wodny wyznaczony bojami i mały klub z jednym pomostem.

Przed dziobem falochron ciągnący się milę, awanport na supertankowiec niemal i żadnego śladu toru. Dodatkowym problemem decyzyjnym były szczyty dwóch masztów wystające spod wody mniej więcej pośrodku awanportu...

Przede mną bowiem była najwieksza hiszpańska marina, Alcaidesa. Otwarta rok (!) wcześniej, a w planach i budowana od jednak nieco dłuższego czasu, nawet pamiętając o niesamowitej szybkości z jaką hiszpańskie mariny powstawały...

Żadna mapa Navionicsa jej nie miała uwzględnionej. Przewodnik i mapa Imraya, obie wydane kilka lat wcześniej są usprawiedliwione... Mapa elektroniczna, kupiona kilka miesięcy wcześniej (a wiec dawno po otwarciu mariny!) niekoniecznie.

Od tamtego czasu pamietam, aby aktualność pomocy nawigacyjnych traktować z przymrużeniem oka... Notabene, przekonało mnie to także do używania starszych, niekoniecznie aktualnych map. Tam przynajmniej wiem, że aktualne nie są, więc aktualne informacje czerpię z innych źródeł (głównie amerykańskie Sailing Directions i spisy świateł, bo te jestem w stanie sciągnąć aktualizowane tuż przed rejsem więc wiem, jak aktualne są dane w nich zawarte).

I używam przede wszystkim tego najważniejszego z urządzeń nawigacyjnych. Tego między uszami...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

W Polsce najaktualniejszą mapą jest UMP.
http://ump.waw.pl

Osobiście poprawiam co tydzień z Wiadomości Żeglarskich.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Wiem:-))) Sam kiedyś uaktualniałem:-))) - z Twoją pomocą:-)

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Przeżyłem (ledwo - dzięki temu, że sternik odmówił utrzymania kursu gdy stałem w nawigacyjnej patrząc prosto w ekran mapy ) to samo, tyle że we Francji .
Ale mapy Navionicsa wybiegają też w przyszłość: Grecy nie wybudowali ani kawałeczka mariny na Rhodos, która już była umieszczona na mapie .

Mapy garnina port w Kamieniu też ujely po jak8ms czasie. NV podobnie.

_________________
pozdrowienia piotr

Tam w sezonie była juz tylko jedna boja - pływam tam często.

Stała w stosunku do dawnej pozycji GW przesunięta właśnie plus/minus o sto kilkadziesiąt metrów.

Na najbardziej aktualnej C-mapie z jesieni 2017 wygląda to tak:


A szczegóły tak:


Pzdr

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Niektórzy nazywają to chorobą zawodową ale tym razem nie o to chodzi, tak naprawdę to sprowokowałeś mnie do myślenia.
O możliwościach współczesnej mapy cyfrowej już dyskutowaliśmy ale o wiarygodności danego produktu niekoniecznie. Jak wiadomo „twoje maluszki” na „Navionicsie” nie żeglują a ja z kolei swoim „okrętem” do portu północnego wpływał nie będę. Jednak gdy kol. Piotr twierdzi, że Marina Kamień także dosyć długo była niewidoczna i to u różnych dystrybutorów to już daje do myślenia.
Czy płacąc śmieszne pieniądze powinniśmy się godzić na „śmieszną aktualizacje”?
Jak traktować dożywotnią aktualizacje lub czy może lepiej instalować nowe wersje? I chyba najważniejsze, komu można zaufać?

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Miło mi:-)



Dobre pytanie...



To tak samo jak z wiadomościami prasowymi... Wierzymy do "potknięcia się" o coś co widzimy/znamy się...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła