Chodzi mi po głowie kolejne usprawnienie Dulci.

Rajzbelka szotów grota jest oryginalnie demontowalna i po odkręceniu dwóch śrub motylkowych chowana w bakiście, gdy jacht pływa na silniku lub genui.

Nie dzieje się tak bez powodu ponieważ jest mocowana w dość niewygodnym miejscu i przeszkadza podczas wchodzenia do kabiny. Kilka razy już się o nią zahaczyłem piszczelami.

Chciałem ją zlikwidować i zastąpić stałym zaczepem lub stolikiem, który można kupić gotowy w sklepach żeglarskich ( chodzi o to, żeby talia nie opierała się o krawędź wanny kokpitowej) ale podpatrzyłem inne rozwiązanie.

Rajzbelkę zamontowaną na dachu kabiny przed szprycbudą, a szoty z tali poprowadzone przez stoper do kokpitu.

Ktoś ma może doświadczenie z takim rozwiązaniem ?

Czy jeśli zaczep talii będzie cirka w połowie długości bomu pozwoli to zrezygnować z obciągacza ?

Miejsce między masztem a ścianką kabiny, pod bomem jest w sam raz na leże dla tratwy.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

obciągacz by musiał być, to rozwiązanie jest dość popularne w niemieckich jachtach

_________________
pozdrowienia piotr

Piotr

Ja mam tak:


Szoty grota są te czerwone i idą do kokpitu do rąk sternika - na dwa kabestany na rufie.

Sternik może z obu pozycji szoty wybierać i luzować.

Pomysł sprawdza się dobrze - grot ma prawie 50 m. kw. i nie mam problemu z jego obsługą.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

OK.

Jednak ja chcę pozostać przy jednej linie i obecnie używanej talii. Nie mam miejsca ani kasy na kolejne dwa kabestany.

Więc musiałbym zastosować bloczek na sprężynie + bloczki prowadzące i jakiś stoper lub przynajmniej pieska do zapinania liny w takim miejscu, że łatwo byłoby szota wypiąć w razie Niemca.
Na to na razie nie mam końcepcji.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Obciągacz moim zdaniem powinien zostać, gdyż przydaje się na pełnych kursach gdy szoty grota nie ciągną bomu w dół.

Janek

Przemyślałem sprawę obciągacza i i macie rację. Pozostaje.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Proponowałbym olac rajsbelkę i zrobić stały centralny zaczep na wsporniku lub stoliku laminatowym. Z obciagacza nie rezygnuj.

Piotr a możesz przesunąć belkę w stronę zejsciowki tak jak ja mam?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Piotr a możesz przesunąć belkę w stronę zejsciowki tak jak ja mam?

_________________
pozdrowienia piotr

Z jednym szotem też się pływa. Wszystko jest kwestią szerokości rufy.

U mnie rufa jest szersza niż w Bostromie i siedzi się na burcie, a nie centralnie za kołem.

Takie rozwiązanie jak na zdjęciach Twoim i Burasa, niezależnie czy szoty są dwa czy jeden pozwalają sternikowi zwolnić linę w każdej chwili - bo ma knagę/stoper/kabestan samoknagujący cały czas w zasięgu ręki.

W moim przypadku lepszym rozwiązaniem byłaby jedna lina - bo przynajmniej przy jednym z halsów byłaby pod ręką...

Jednak nie mam pomysłu jak ją poprowadzić tak, żeby nie trzeba było skakać przez rumpel na zawietrzną

Więc pewno pozostanie kwestia zastąpienia rajsbelki stałym zaczepem, choć wywalenie talii na dach kabiny jest kuszące. Raz, że się nie pałęta w kokpicie, dwa, że można zlikwidować zaczep przy bomie, którym można sobie krzywdę zrobić.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Na jachtach mazurskich odruchowo człowiek się przesiada na nawietrzną. A u Ciebie - po co? Popływaj tak trochę, może wpadniesz na jakiś dobry pomysł jak będziesz pływał kontemplując. Czasami, jak w facetach w czerni III, trzeba dać szansę ciasteczku żeby przemówiło.

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Myślałem o czymś takim :



Kiedyś było do kupienia na Alledrogo.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Na jachtach morskich jest podobnie, sternik zwykle siedzi na ławce po nawietrznej. W przypadku dwóch szotów pracuje wówczas... Ej, no, kulson, coś mi się popimpało,
ten po nawietrznej. Czyli pod ręką...

Czyli temat do ogarnięcia tylko zachodu dużo. Zamiast talii z bloczkami wiolinowymi trzeba zanabyć szeregowe, zaczep do bomu, organizery lub przynajmniej kipy jakieś no i lina. Do tego pieski lub stopery...
Kilka stówek się uzbiera.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Bardzo wygodne, wreszcie talia nie zabija załogi m.in. przy szybkich rufach. No i na piszczelach mniej ran od kokpitowej rajsbelki .
Warunkiem jest konstrukcja łódki taka, żeby nadbudówki nie zdjęło.

A nie łatwiej do kokpitu pod szprycbudę?

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Łatwiej, tyle, że od rumpla dość daleko.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Ale jak jest autopilot?

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Przesuniecie zaczepu talii przed szprycbudę wydaje się naturalnym rozwiązaniem albowiem bom jest krótki i raisbelka jest oryginalnie za daleko.Nawet rezygnując z niej na rzecz zwykłego ucha.

Dodatkowo jest krótka realnie może po 20 cm w każdą stronę i jej wpływ na pracę żagla IMHO nie jest zbyt wielki.



Nie da się jej przesunąć do przodu - bo nie otworzy się klapa komory silnika.

Można też, co pisałem na początku wątku przykręcić ucho do podłogi kokpitu jednak będzie ono o jakieś 20 - 25 cm niżej niż teraz i szoty mogą trzeć o krawędź wanny kokpitowej. Teraz przechodzą nad nią bezkolizyjnie.

Wyjściem byłby taki stolik z zaczepem jak na wklejonej fotce. Koszt do zaakceptowania a dodatkowo brakuje mi porządnej podstawy do stolika, który był na stanie w Dulci. Czyli dwa w jednym.

Niestety nie znalazłem go w sklepach internetowych a aukcja jest nieaktualna od dwóch lat.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Jest, rumplowy. Ale trzeba go zapiąć i włączyć.

Przy tej wielkości łódkach i nagłym szkwale nie zawsze jest na to czas. Dlatego szoty muszą być pod ręką.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

No proszę Cię... a co chcesz przy tym "nagłym szkwale" którego nie zobaczysz i nie usłyszysz zrobić tym szotem?

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Trzymać w dłoni.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Po co i w jakim celu?

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Zapętlił się w jakiejś kwadraturze koła i błądzi szukając wyjścia.

Kurczaku: mając poręcznie działający obciągacz i talię z noku to dość, i daje radę idealnie trymować grota, bez żadnych rajzbelek i wózków. Tako rzecze teoria żeglowania (i uniżony sługa osobiście tyż).
Ale gdzieś, oczywiście, talię musisz zaczepić. Może sie jaki punkt gdzie znajdzie? Myślcie, Panocku, myślcie

Czasami warto popuscic grota jak jest się przezaglowanym

_________________
pozdrowienia piotr

Na innej łódce talię mam "rozpiętą" na narożnikach achterki.
Fakt, bom jest sporo dłuższy.

No tak. Od rumpla kawał drogi

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

A tu masz ekstra nowoczesną opcję.

Czasami szybka reakcja i popuszczenie grota pozwala uniknąć niepotrzebnego przechyłu.

Gwałtowne szkwały Seba nie takie jachty przewracały, także żaglowce.

Żeby nie szukać po Karaibach, spytaj Skipcia - to Ci opowie jak szkwał położył jego Aliflanke, całkiem spory stalowy kecz żaglami na wodzie...

Mnie dwa razy Pumcią tak przywaliło, raz na Zalewie, drugi na Roztoce. Spytaj Bastarda jak było fajnie. Gdybym nie wypuścił grota mogło być różnie. Oczywiście jacht wstałby z przechyłu bez problemu, ale mimo to nie byłoby to miłe doznanie.

Chcę mieć komfort psychiczny i nie udaję bohatera dlatego chcę mieć szoty w zasięgu ręki.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Ale szkwaly widac, słychać i czuć. Jest czas by sie zarefowac. Ale każdemu wg uznania. Potrzebujesz to rob. Ja do grota muszę wyjsc na poklad i dlatego uważam pewne rzeczy za zbytek łaski.

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein