Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 1 gru 2024, o 12:06

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Inne sporty wodne » Motorowodniactwo



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 30 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
AIKI
PostNapisane: 21 kwi 2018, o 11:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Mam pytanie do "biegłych" (jak i poprzednio zresztą :-)
Otóż jest motorówka ze stacjonarnym zbiornikiem paliwa. Paliwo było dieslowskie, a teraz ma być benzyna. Czy przepłukanie tego zbiornika benzyną wystarczy? Czy są jakieś specsposoby aby to zrobić dobrze?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Hobbystyl
PostNapisane: 22 kwi 2018, o 21:40 

Dołączył(a): 17 gru 2008, o 21:48
Posty: 111
Lokalizacja: Suchy Las k.Poznania
Podziękował : 16
Otrzymał podziękowań: 23
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Przepłukanie wystarczy
Czy silnik benzynowy też będzie stacjonarny?
Jeśli tak to zamontuj KONIECZNIE wentylator przewietrzania komory silnika i zbiornika.
Opary benzyny są wybuchowe. Przed odpaleniem silnika należy komorę silnika przewietrzyć

_________________
Pozdrawiam serdecznie
Adam
sklep żeglarski: http://www.sztormiaki.pl
Szkutnia: www .adamboats.pl
Amatorskie remonty i budowy łodzi i jachtów: www. szkutnikamator.pl


Za ten post autor Hobbystyl otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 23 kwi 2018, o 06:57 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Hobbystyl napisał(a):
Przepłukanie wystarczy
Czy silnik benzynowy też będzie stacjonarny?
Jeśli tak to zamontuj KONIECZNIE wentylator przewietrzania komory silnika i zbiornika.
Opary benzyny są wybuchowe. Przed odpaleniem silnika należy komorę silnika przewietrzyć

Silnik będzie przyczepny. A wentylatory są, tylko jeszcze nie zdążyłem sprawdzić czy działają - czekam na manual i schematy instalacji aby czegoś nie spie... :-)

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Alterus
PostNapisane: 23 kwi 2018, o 11:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2013, o 01:08
Posty: 4216
Lokalizacja: Pomorze
Podziękował : 1719
Otrzymał podziękowań: 1773
Uprawnienia żeglarskie: samowodniak flisaczy
AIKI - przechodzisz na smrodliwego hałaśliwca ?? :-D

_________________
Pozdrawiam
Alterus
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 23 kwi 2018, o 11:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Żaglówek mam sztuk dwie :) Teraz pora na spacerówkę mieszkalną. W myśl powiedzenia, że im starszy PESEL tym bardziej "mniej przygody a więcej wygody się chce".

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI


Za ten post autor AIKI otrzymał podziękowanie od: Jurmak
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jurmak
PostNapisane: 23 kwi 2018, o 12:31 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2006, o 18:19
Posty: 2986
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 422
Otrzymał podziękowań: 1060
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
AIKI napisał(a):
Teraz pora na spacerówkę mieszkalną.


Taką?

Obrazek

Tak, wiem... drażnię Ciebie:-)))) tym ładnym kredensikiem

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 23 kwi 2018, o 12:49 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Jurmak napisał(a):
Tak, wiem... drażnię Ciebie:-)))) tym ładnym kredensikiem

Jurek, byłby w sam raz, chociaż pewnie za drogi. Ale już nie mam predylekcji do cowiosennej obsługi drewniaczka. Pamiętasz przecież jak Hasip w maju co roku jeździł na tydzień do Szwecji aby picować swój ówczesny kredens.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jurmak
PostNapisane: 23 kwi 2018, o 13:20 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2006, o 18:19
Posty: 2986
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 422
Otrzymał podziękowań: 1060
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
AIKI napisał(a):
Jurek, byłby w sam raz, chociaż pewnie za drogi.


No nie jest to tania rzecz:-(

AIKI napisał(a):
Ale już nie mam predylekcji do cowiosennej obsługi drewniaczka.


Ten kredensik sprowadził do Gdańska ktoś kto umie i lubi się bawić w szkutnika...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 23 kwi 2018, o 13:43 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Jurmak napisał(a):
Ten kredensik sprowadził do Gdańska ktoś kto umie i lubi się bawić w szkutnika...

Jurek, ja bym pewnie też dał radę, ale z tym lubieniem jakby... gorzej :-?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Alterus
PostNapisane: 23 kwi 2018, o 14:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2013, o 01:08
Posty: 4216
Lokalizacja: Pomorze
Podziękował : 1719
Otrzymał podziękowań: 1773
Uprawnienia żeglarskie: samowodniak flisaczy
AIKI napisał(a):
Żaglówek mam sztuk dwie :) Teraz pora na spacerówkę mieszkalną. W myśl powiedzenia, że im starszy PESEL tym bardziej "mniej przygody a więcej wygody się chce".

Nie żebym tego nie rozumiał. :-D
Jakieś minimalne ilości ON w benzynie silnikowi nie zaszkodzą.
Kiedyś robiłem próby "chrzcząc" etylinę, trudną wówczas do kupienia, bardzo dostępną "ropą". Jak pamiętam, dopiero tak od dwudziestu procent dolewki silnik zaczynał wyraźnie protestować. Ale spalanie było większe więc i tak się nie opłacało.

_________________
Pozdrawiam
Alterus
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jurmak
PostNapisane: 23 kwi 2018, o 15:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2006, o 18:19
Posty: 2986
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 422
Otrzymał podziękowań: 1060
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
AIKI napisał(a):
Czy przepłukanie tego zbiornika benzyną wystarczy?


Wystarczy... wystarczy:-) Byłem świadkiem wlanie przez pomyłkę oleju napędowego do zbiornika Żuka:-) Już nie pamiętam ile tego było, ale dość sporo... Żuk pojechał:-)))) ale można było go zatrudnić do wytwarzania zasłony dymnej :rotfl:

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
RadekNet
PostNapisane: 24 kwi 2018, o 09:17 

Dołączył(a): 6 lut 2013, o 17:39
Posty: 266
Lokalizacja: Sligo
Podziękował : 74
Otrzymał podziękowań: 82
Uprawnienia żeglarskie: wystarczajace ;)
Może ktoś pamięta jak Wim, Holender stacjonujacy w PKM, kupił olej jadalny, żeby wlać do baku? Tyle że zamiast baniek z olejem kupił banki z...płynem do mycia rąk ;) (też był żółty, a Wim średnio znał polski). Zlal zawartość baku, wlal diesla i silnik przeżył ;)

Radek Wrodarczyk

_________________
Radek Wrodarczyk
www.wrodarczyk.ie
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 22 maja 2018, o 20:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
No to odświeżę wątek :)
Tym razem pytanie o rekomendację - potrzebny fachowiec, warsztat, który podłączy przyczepniaka do manetki i sterowania istniejącego (od silnika/ów stacjonarnych), tj. kierownicy i linek (cięgieł) sterujących gazem i biegami. Rzecz jasna głównie Warszawa i okolice, fachowiec sprawdzony/ z rekomendacjami itede. No i coby cena usługi była... do łykniecia.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
bury_kocur
PostNapisane: 22 maja 2018, o 22:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14087
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 351
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
AIKI napisał(a):
Rzecz jasna głównie Warszawa (...) i coby cena usługi była... do łykniecia.


Wymieniłeś dwie składowe wzajemnie się wykluczające. :rotfl:

Albo ktoś jest z warszawki albo cena jest do łyknięcia ...

Połączyć to jest trudne Andrzej ... :rotfl:

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 23 maja 2018, o 05:49 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Nikt nie mówił, że ma być lekko :cool:
Wczoraj oglądał ewentualną robotę gościu z Marek. Z rozmowy mi wynikało, że zna się na rzeczy, ale wybrzydzał nieco - a to zawieź mu łódź do warsztatu, a to nie wiadomo, czy da się kupić potrzebne podzespoły itd. Dziś ma podać kalkulację, ale obawiam się, że będzie słabo łykalna...

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Alterus
PostNapisane: 24 maja 2018, o 13:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2013, o 01:08
Posty: 4216
Lokalizacja: Pomorze
Podziękował : 1719
Otrzymał podziękowań: 1773
Uprawnienia żeglarskie: samowodniak flisaczy
Mnie tam się kiedyś marzyło coś w tym stylu, ale koniecznie z silnikiem parowym.
I nie ma morze, a na rzeki i połączone z nimi wody śródlądzia. Klasyka i romantyka, pędzona drewnem którego na brzegach pełno, inspiracja trochę z "Afrykańskiej królowej". :-D

_________________
Pozdrawiam
Alterus
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 24 maja 2018, o 13:14 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Alterus napisał(a):
Mnie tam się kiedyś marzyło coś w tym stylu, ale koniecznie z silnikiem parowym.
I nie ma morze, a na rzeki i połączone z nimi wody śródlądzia. Klasyka i romantyka, pędzona drewnem którego na brzegach pełno, inspiracja trochę z "Afrykańskiej królowej". :-D

Byłoby z pewnością fajnie, ale... Ja od miesiąca bujam się z przeróbkami typu "dwa stacjonarne -> jeden przyczepny". W parę jednakowoż nie wejdę ;)

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jurmak
PostNapisane: 24 maja 2018, o 18:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2006, o 18:19
Posty: 2986
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 422
Otrzymał podziękowań: 1060
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Alterus napisał(a):
Mnie tam się kiedyś marzyło coś w tym stylu, ale koniecznie z silnikiem parowym.


Hymmm coś takiego?

Obrazek

Obrazek

Z tego co wiem, ta łódka też miała mieć napęd parowy... Niestety jest diesel

Obrazek

Z łodkami o napędzie parowym jest ten problem, że tam występuje kocioł który "podpada" pod UDT...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła


Za ten post autor Jurmak otrzymał podziękowanie od: Alterus
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 24 maja 2018, o 19:43 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Jurmak napisał(a):
Z łodkami o napędzie parowym jest ten problem, że tam występuje kocioł który "podpada" pod UDT...

A nie ma jakiejś karencji dla mniejszych mocy? Jak dla urządzeń podnoszących (do 250 kg UDT nie trzeba ZTCW).

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jurmak
PostNapisane: 24 maja 2018, o 20:05 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2006, o 18:19
Posty: 2986
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 422
Otrzymał podziękowań: 1060
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
AIKI napisał(a):
A nie ma jakiejś karencji dla mniejszych mocy? Jak dla urządzeń podnoszących (do 250 kg UDT nie trzeba ZTCW).


Muszę podpytać kolegę który jest bardziej rozeznany w tej materii...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Alterus
PostNapisane: 25 maja 2018, o 12:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2013, o 01:08
Posty: 4216
Lokalizacja: Pomorze
Podziękował : 1719
Otrzymał podziękowań: 1773
Uprawnienia żeglarskie: samowodniak flisaczy
Jurmak, coś takiego jak to drugie, ale bardziej zakryte, bo to wersje spacerówek. Ale wielkość idealna, no i ładne, każdy przyzna. ;-)
Co mnie w tym rozwiązaniu (para) jeszcze pociągało, to ogrzewanie jak za króla Ćwieczka. Zero benzyn, olejów napędowych i towarzyszących im zapachów. Nawet do smarowania mechanizmów- pierwsze obywały się bez "chemii", wszystko naturalne.

_________________
Pozdrawiam
Alterus
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jurmak
PostNapisane: 25 maja 2018, o 16:15 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2006, o 18:19
Posty: 2986
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 422
Otrzymał podziękowań: 1060
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Alterus napisał(a):
Jurmak, coś takiego jak to drugie, ale bardziej zakryte, bo to wersje spacerówek. Ale wielkość idealna, no i ładne, każdy przyzna.


Celarka:-) i wszystko jasne:-)




Tak... odbijacz:-) ale niech pierwszy rzuci kamieniem ten któremu się nie zdarzyło...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
bury_kocur
PostNapisane: 25 maja 2018, o 17:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14087
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 351
Otrzymał podziękowań: 2445
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
AIKI napisał(a):
W parę jednakowoż nie wejdę


A czemuś Jędruś taki zacofany ... ? :rotfl:

Pół świata przez kilkadziesiąt lat "na parę" jeździło a Ty taki inny ...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 25 maja 2018, o 17:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Włodeczku, jak dasz przykład przechodząc na swoim "Burasie IV" to się zastanowię :mrgreen:

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 1 cze 2018, o 09:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
No to kolejne pytanie do biegłych w temacie mototutek :)
Długość stopy silnika podaje się zwykle jako "długa stopa" (L), S itd. Czy ten wymiar jest jakoś "znormalizowany"? Tj czy stopa L silnika np. 15 kM będzie tej samej/podobnej długości jak silnika... 70 kM?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jurmak
PostNapisane: 1 cze 2018, o 09:28 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2006, o 18:19
Posty: 2986
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 422
Otrzymał podziękowań: 1060
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
AIKI napisał(a):
No to kolejne pytanie do biegłych w temacie mototutek :)
Długość stopy silnika podaje się zwykle jako "długa stopa" (L), S itd. Czy ten wymiar jest jakoś "znormalizowany"? Tj czy stopa L silnika np. 15 kM będzie tej samej/podobnej długości jak silnika... 70 kM?


Tak,
http://forumwodne.pl/rozmiar-stopy-siln ... 10168.html

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 1 cze 2018, o 10:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
Dzięki Jurmaczku - i stała się jasność ;)

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
AIKI
PostNapisane: 11 lip 2018, o 09:12 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 kwi 2006, o 21:58
Posty: 4688
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 512
Otrzymał podziękowań: 702
Uprawnienia żeglarskie: wyżej się nie da...
No to tym razem temat... estetyki :)
Na łódce jest biały tent nad kokpitem. A właściwie to biały był za nowości, a teraz białością nie grzeszy. Chcę go podczyścić bez zdejmowania ze stelaża. Jaki środek piorąco-myjący zastosować aby nie "nadużyć" wodoodporności? Szare mydło starczy?
No i czym potem (po myciu) zaimpregnować?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała :-)
--
pozdrawiam
AIKI
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jurmak
PostNapisane: 11 lip 2018, o 11:05 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12 lip 2006, o 18:19
Posty: 2986
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 422
Otrzymał podziękowań: 1060
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
AIKI napisał(a):
Szare mydło starczy?


Pewnie tak...

AIKI napisał(a):
No i czym potem (po myciu) zaimpregnować?


Chyba w Decatlonie widziałem impregnaty...

https://www.decathlon.pl/impregnat-spra ... q0QAvD_BwE

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Bombel
PostNapisane: 11 lip 2018, o 12:29 

Dołączył(a): 9 lut 2011, o 19:45
Posty: 4825
Lokalizacja: ES
Podziękował : 400
Otrzymał podziękowań: 985
Uprawnienia żeglarskie: galernik
AIKI napisał(a):
Jaki środek piorąco-myjący zastosować aby nie "nadużyć" wodoodporności?


Polecam sprawdzony przeze mnie włoski środek, rekomendowany na sailforum jako ""szuwaks Wtka D""
https://saluti.pl/pl/p/Sgrassatore-Univ ... nienie/210
Należy wybierać taki na etykiecie którego jest lśniąco biała koszula. Jest najdelikatniejszy.
Niby odtłuszczacz a czyści plamy i zszarzenia.
Sprawdziłem na żaglu. :mrgreen:
Imregnatów zaś wybór wszelaki:
https://www.google.com/search?q=impregn ... refox-b-ab

_________________
Pozdrawiam
Wiesław
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  

Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 30 ] 

Strona główna forum » Inne sporty wodne » Motorowodniactwo

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne

Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net

Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.

POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL