Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 00:03




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 829 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 24, 25, 26, 27, 28
Autor Wiadomość
PostNapisane: 28 cze 2018, o 13:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
MarekSCO napisał(a):
1. Nie uświadamia sobie i innym tego, że ta droga powoduje same straty. U każdego który na nią wejdzie.

Odwracasz Kolego, kota ogonem. Nie zauważyłeś, że i Ty na tym skorzystałeś, bo masz pole do popisu. Piszesz i piszesz, i piszesz w kółko Macieju - i się lepiej czujesz.
MarekSCO napisał(a):
2. Nie przychodzi mu nawet do głowy, żeby wszystkich uczestników po prostu najzwyczajniej w świecie przeprosić...

Wtedy forum straciło by sens. Stałoby się salonem szlacheckim, gdzie przed zabraniem głosu wypowiadałoby się (na piśmie!) wstrząsające:
- Przepraszam, czy mogę zabrać głos?
Albo bardziej zaawansowane...
- Pozwalam sobie zabrać głos w sprawie, chociaż nie jestem pewien czy mam rację. Niemniej, na wszelki przypadek, z góry wszystkich przepraszam za ewentualną pomyłkę. Wszak każdy z nas błądzi...

Marku! W co wdepnąłeś? O co Ci chodzi? Dlaczego znów pytasz? Po co tak dogłębnie analizujesz coś, co jest powierzchowne? I proste jak 2 + 2 = 4. Jesteś socjologiem? :roll: Piszesz jaką rozprawę doktorską? Czy nie masz co robić...

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f



Za ten post autor Mir otrzymał podziękowanie od: mnemo
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 19:20 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 maja 2016, o 20:25
Posty: 2261
Lokalizacja: Kędzierzyn - Koźle
Podziękował : 177
Otrzymał podziękowań: 504
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
Tydzień mnie nie bylo a tyle bzdur napisali, nad morzem byłem.
A co do bzdur, jakbym chcial sie wymigac to bym sie wymigał, szkoda tylko ze Mir zamiast ignorować moje maile nie napisał cos w stylu "sluchaj wisisz mi kase, kiedy możemy sie rozliczyć?" No cóż, trzeba było cyrk zrobić, a ja nie miałem moznosci odpisac na jakikolwiek zarzut. A chciałem mu wysłać więcej, no ale skoro wyszło jak wyszlo, to niech sie cieszy, teraz niech sciga pozostalych, ja nie musze produkowac łodek, robiłem to głownie z ciekawości i dla przyjemności. Wlasnie wpadlo mi zlecenie na kolejna 5 osiówke do obróbki kadlubów ... jachtów, więc roboty mam do końca roku, w przeciwienstwie do kajakow ktorych nie sprzedalem, a, przywlaszczyłem sobie ponoć, no dobra, niech będzie, przecież lepiej to zamoczyc niż by miało lezeć, ale jedynka nie moczona od zeszlego roku. moze i sie zamoczy, wszak wakacje sie dla mnie juz skończyły.

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 21:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Bartuss, a umiałbyś dorobić takie cóś od imadła, bo się ukręcił gwint żeliwny? :roll:
Załącznik:
nakrętka.JPG
nakrętka.JPG [ 192.99 KiB | Przeglądane 10734 razy ]

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f



Za ten post autor Mir otrzymał podziękowania - 2: Catz, MarekSCO
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 21:51 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sie 2014, o 21:16
Posty: 7924
Podziękował : 6165
Otrzymał podziękowań: 2433
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
O to to :)
Pogódźcie się i współpracujcie bo wam nieźle szło :D
Taka moja rada.

Mir :)
Takie śruby zawsze regeneruje się w parach. Śrubę i nakrętkę jednocześnie...
Dlatego, że w takiej parze tarcia ( stal - żeliwo ) wyrabiają się oba elementy...
Niestety ni cholery nie widać na Twojej fotce skali. Mogę się tylko domyślać, że ten gwint mocujący ( nie roboczy - tylko ten drugi widoczny na zdjęciu ) to M6 albo M8...
Sfotkaj to jeszcze raz z pudełkiem zapałek przykładowo albo wymiary gwintów podaj.
Jest dwa proste i szybkie sposoby na regenerację takich śrub:
1. Jeśli śruba małej średnicy i długości to opłaca się "poprawić" gwint w nakrętce.
Czyli zachowując skok zrobić nieco większą średnicę... I dotoczyć do tego nową śrubę...
2. Jeśli śruba dużej średnicy to "poprawiamy" gwint na śrubie i dorabiamy nakrętkę...
( Oczywiście jeśli wymiary detali baaardzo duże, to wycinamy zupełnie gwint w nakrętce i
dorabiamy dwustronnie gwintowaną tuleję. Z tym, ze już nie z żeliwa a z brązu...
I wprasowujemy w wytoczone miejsce w nakrętce... Ale to przy naprawdę duuużych
gwintach...

To "poprawianie" gwintu to nie jest jakaś partanina, tylko normalna procedura postępowania z gwintem trapezowym. Tylko dlatego tak naprawdę częściej stosuje się gwinty o zarysie trapezowym a nie prostokątnym...
Z regeneracją tego naprawdę pójdzie bez problemu moim zdaniem.
Ale pamiętaj, że to się zawsze robi w parach. Obydwa gwinty jednocześnie.
Inaczej wyjdzie taka maniana, że się mocno zdziwisz :D

Na tokarce bartuss to zrobi bez problemu, jak tylko zechce :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 22:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sie 2014, o 21:16
Posty: 7924
Podziękował : 6165
Otrzymał podziękowań: 2433
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Mir :)
A jak chcesz mieć wieczne imadło i pozbyć się problemów ze zużywaniem się gwintu chodowego, to zróbcie tak, jak ja zrobiłem w swoim imadełku.
Wymienna zarówno stalowa śruba, jak i żeliwna nakrętka :D
W razie awarii szybciutko dorabiasz proste elementy i jedziesz dalej :D
Obrazek

Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 22:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Imadło 125 mm, śruba trapezowa fi 12 mm. Śruba na całej długości dobra. Zjechał się gwint w "nakrętce"(bo użyłem imadła jako prasy), więc lepiej jest dorobić nowy dyngs, ale ze stali.
Wymiary tego czegoś: 60 x 25 x 40 (10), drugi gwint montażowy M10.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 22:29 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sie 2014, o 21:16
Posty: 7924
Podziękował : 6165
Otrzymał podziękowań: 2433
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Ale standardowy symetryczny trapez o skoku 3 ?
Sprawdź wedle tej tabeli i rysunku :
http://mechanik.edu.pl/learning/projekt ... symetr.pdf
Jeśli tak, to rzeczywiście mało prawdopodobne żeby śruba była przeciągnięta...
Ale sens tej techniki w czymś innym. Jeśli jest możliwość. Tzn jeśli jest w czym powiększyć gwint w nakrętce ( jeśli wymiary detalu na to pozwalają ) to wtedy paradoksalnie szybciej poprawić ( powiększyć ) istniejący gwint i wytoczyć nową śrubę niż robić całą taką nakrętkę.
Po prostu frezowanie ci odpada.
Ale to oczywiście jak chcesz szybko zrobić.
Bo w sumie Bartussowi może być bez różnicy, jeśli do frezowania żeliwa przyzwyczajony.
Tak, czy siak uważajcie na żeliwny pył :D

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Mir napisał(a):
więc lepiej jest dorobić nowy dyngs, ale ze stali.

Nie. Ze stali to naprawdę będzie się zacierało. Lepiej z żeliwa albo dobrego brązu.
Jak nie zachowasz pary tarcia to będzie kicha. Gwinty naprawdę szybko się zużyją i będą się zacierały... Lepiej z żeliwa.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 22:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Skok 3 mm. Są gotowe nakrętki o takim gwincie, nawet w formie czworokątnej NTRCS12X3P, które łatwo jest przyspawać do podstawki. Także dorobić jest dość łatwo, jeśli się ma czym. :roll:
Jeśli takie nakrętki są używane w maszynach CNC do napędu suportu frezującego i jadą one na obrotach (i się nie zużywają) to w imadle... spoko, tylko trzeba nasmarować.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 22:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sie 2014, o 21:16
Posty: 7924
Podziękował : 6165
Otrzymał podziękowań: 2433
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Jak chcesz te stalowe to spróbuj takich:
https://www.akcesoria.cnc.info.pl/4867- ... z-otworami
Dorobisz podstawkę z kawałka płaskownika i przykręcisz...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 23:12 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sie 2014, o 21:16
Posty: 7924
Podziękował : 6165
Otrzymał podziękowań: 2433
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Znalazłem i porządne nawet... Ale niestety dopiero od 16 się zaczynają...
https://www.akcesoria.cnc.info.pl/4864- ... z-otworami
Ale może gdzieś da się znaleźć i 12 skok3 z brązu jakiegoś... Z tymi otworami mocującymi.
To by miało już większy sens moim zdaniem.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Najprościej zrobić dobrze i z klocków to moim zdaniem kupić taką nakrętkę:
https://www.akcesoria.cnc.info.pl/258-m ... kolnierzem
I roztoczyć otwór w starej żeliwnej i tą w tym gnieździe zamocować.
Ale cenowo wyjdzie trochę śmiesznie :(
Bartuss ma tokarkę i toczy, to chyba rzeczywiście najlepiej będzie poprawić tą starą, albo wyrzeźbić z żeliwa.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 lip 2018, o 23:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sie 2014, o 21:16
Posty: 7924
Podziękował : 6165
Otrzymał podziękowań: 2433
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Hmm... Patrząc po cenach tych chińskich imadełek 125, to tam pola do manewru przy tym remoncie za bardzo nie masz...
https://www.narzedziowo.eu/pl/p/IMADLO- ... D1102/4783
Ja bym poprawiał gwint w nakrętce i toczył nową śrubę. Będzie na bank dobrze działało i wyjdzie najtaniej chyba i najszybciej :)
Jakieś fajne imadło czy podobne do tego z linku ?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 3 lip 2018, o 00:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Nowa śruba o większej średnicy nie przejdzie przez otwór w imadle. Fi 12 mm.
Nowe łatwo kupić, ale żal wyrzucać dobrą obudowę ze szczękami. I w środku pewnie z taką samą nakrętką (być może rozwierconą, żeby szybciej puściła...). :cry:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 3 lip 2018, o 00:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sie 2014, o 21:16
Posty: 7924
Podziękował : 6165
Otrzymał podziękowań: 2433
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Mir napisał(a):
Nowa śruba o większej średnicy nie przejdzie przez otwór w imadle. Fi 12 mm.

Oczywiście, ale powiększyć otwór to już naprawdę najmniejszy problem.
Chyba, że konstrukcja taka, że powiększyć otworu się nie da. Wtedy oczywiście cały sposób regeneracji odpada. Trzeba robić nakrętkę.
Wiesz... Te chińskie imadła robione są z chińskiego żeliwa. Jeśli zrobisz z normalnego to taki mechanizm wytrzyma wiele. Przy wykorzystaniu jako prasa, prędzej połamiesz imadło niż
wyrobi się gwint...
Tak, ze tu masz rację...
Jednak jeśli konstrukcja jako tako wygląda, to po takiej regeneracji uzyskujesz lepsze imadło niż w oryginale :D
O tyle to miałoby sens ekonomiczny.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 lip 2018, o 20:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 9002
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1779
Otrzymał podziękowań: 2129
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Bartus, czy nadal jesteś zainteresowany Holowniczkiem? :roll:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 lip 2018, o 21:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13843
Podziękował : 10394
Otrzymał podziękowań: 2461
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Mir napisał(a):
Bartus, czy nadal jesteś zainteresowany Holowniczkiem? :roll:
:cool:

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:

"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 lip 2018, o 10:31 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 maja 2016, o 20:25
Posty: 2261
Lokalizacja: Kędzierzyn - Koźle
Podziękował : 177
Otrzymał podziękowań: 504
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
Chwilowo to ja mam tyle roboty, że nie wiem od czego zacząć. I owszem podoba mi sie ten projekt, ale aktualnie muszę odpuścić.

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 lip 2018, o 13:44 

Dołączył(a): 6 lis 2017, o 22:47
Posty: 31
Podziękował : 10
Otrzymał podziękowań: 10
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Bartus bierz holowniczka,... będzie o czym na forum poczytać,...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 lip 2018, o 19:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 maja 2016, o 20:25
Posty: 2261
Lokalizacja: Kędzierzyn - Koźle
Podziękował : 177
Otrzymał podziękowań: 504
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
Dory jeszcze nie skończylem, a chcialbym w tym sezonie nieco ją podgonić, zwłaszcza ze nie bede mial wiele czasu, jedynie soboty i niedziele sobie zarezerwuję na zabawę z utką.

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 18 sie 2018, o 21:15 
*** Ban ***

Dołączył(a): 16 kwi 2018, o 16:43
Posty: 200
Lokalizacja: Jelonka
Podziękował : 118
Otrzymał podziękowań: 40
Uprawnienia żeglarskie: jsm
bartuss1nowy napisał(a):
z E5 w zimie już numery przechodziłem - podgrzewałem w gorącej wodzie do stanu jako takiego ciekłego w zbliżeniu do e6011, szybko utwardzacz i jazda, tylko ze jak został nadmiar tam moze 80g sie okazywało że zywica zaczyna dymić.
Rękawiczki miałem takie gumowate, a potem plastikowe i te plastikowe pękły, wszak mam wielkie łapy (ponoć - po rozcapierzeniu pomiedzy kciukiem a małym jest odległośc miedzy czubkami palców jakies 25 cm). Kiedyś robiłem bez i nic mi nie było, do czasu az latem bawiłem sie z aerosilem jako zagęszczaczem w połączeniu z mikrobalonami.
W sumie to chyba jedna rzecz o której nalezaloby pamietac przed rozpoczeciem pracy - mieć przy sobie ocet, a ostatnio tego akurat nie miałem i mam za swoje i to podwójnie, no ale przynajmniej jajka już nie swędzą. jak sie tego cholerstwa porządnie nie zmyje, to potem trzeba szczać po damsku, komedia dosłownie. Tydzien prawie, a jednak mam napady swędzenia

Jest takie małe miasteczko w zachodniej Polsce, Nowa Sól. Przemysłu nie ma, sporo lasów, łąk i najwyższy w Polsce odsetek chorych na raka. No, teraz już może nie najwyższy ale kilka lat temu był.
Wszystko przez krasnale z żywicy. Z braku pracy ludzie mieli do wyboru: krasnale i raka, kradzieże po drugiej stronie granicy albo emigrację.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 829 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 24, 25, 26, 27, 28


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL