Musiałem w trakcie rejsu w trybie awaryjnym wykonać otwór w podłodze kokpitu. Taki otwór i tak zamierzałem zrobić i dorobić do niego dopasowany wyjmowany korek żeby mieć możliwość dostępu do miejsca zamocowania fału miecza. Do tej pory sztorce sklejki zabezpieczałem nasączając je żywicą epoksydową. Teraz nie mam żywicy ale mam olej Le Tonkinois i mógłbym nim nasączyć sztorc sklejki w tym otworze. I mam dylemat czy poczekać i po rejsie zabezpieczyć to epidianem czy też teraz tym olejem?

Ja bym jednak poszedł w epidiam.

_________________
pozdrowienia piotr

Ja też.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

a jakąś tuleję,gniazdo może jeszcze lepiej włożyć żeby lina ne przecierała sklejki?

_________________
pozdrowienia piotr

Jak użyjesz oleju to już dupa blada. Żaden klej na to nie chwyci. Tylko dalej epidiam i może jakaś tuleja ale tylko wtedy gdy będzie sztorc szybko wycierany. Rozumiem że chodzi o PIPa.

No chyba , że olej lniany ... (bo po trzech miesiącach krystalizuje)
Ale ja bym tak na szybko zabezpieczył sklejkę silikonem.

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Marianie silikon się nie nadaje do zastosowań jachtowych jak już to uszczelniacz polimerowy.

_________________
pozdrowienia piotr

Na trwało to wiadomo (polemizował bym jednak czy* ...) ale na zabezpieczenie dorazne do końca sezonu to w sam raz.

MJS

* Ostatnio zdejmowałem listwę odbojową z jachtu ~50 letniego, a ta była uszczelniona zwykłym silikonem ... bez strat na gniciu itp. Może na morzu jest inny klimat, bo to było na ZZ-Lake.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Tam nie potrzeba żadnej tulei. To jest prostokątny otwór w podłodze kokpitu o szerokości równej wewnętrznej szerokości skrzynki mieczowej i długości takiej żeby można tam było dłoń włożyć i dostać się do miejsca zaczepienia fału miecza. Taki otwór właśnie planowałem zrobić. W takim razie na razie się wstrzymam z tym olejem i nasączę epidianem.
O teraz zauważyłem, że przybyły kolejne posty od momentu kiedy czytałem rano przed wypłynięciem. Tam nic nie trzeba uszczelniać. Do otworu o którym wyżej napisałem dorobię prostokątny korek który włożę na wcisk i w razie potrzeby będę go mógł wyjąć.

Ale my mówimy o uszczelnieniu brzegów sklejki , co by nie "namaczała" się - nie wiesz jaka będzie dalej pogoda.

MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Co by nie namaczała to zadałem proste pytanie: czy zrobić to teraz olejem o tym:
https://letonkinois.pl/pl/p/LE-TONKINOIS-VERNIS-1-L/75
który akurat mam na łódce czy też poczekać i nasączyć później epidianem.Na tą okoliczność otwór jest zaklejony srebrną taśmą do czasu jak dorobię prostokątny korek.

No i usłyszałeś, że oil jest THE BEST.
Naoleiłeś?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Ale usłyszał też, że:
oil lniany+terpentyna jest debeściarski bardziej...

MJS

*
chyba, że - taniej:
... nie jest de best

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Byłem świadkiem rozmowy Marianie...

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Znaczy Marian.J gadał z olejem. LeTonkinois

MJS

ps Chyba kupię jakąś próbkę,
żeby móc też pogadać, jak będę sam i w potrzebie.

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

Jedyny dzień w którym mogłem to zrobić spędziłem na Twoim jachcie. Tak, że nie nasączyłem olejem. Padł mi 12V zasilacz do netbooka i do czasu przeprowadzenia jachtu na akwen jezior zbąszyńskich i powrotu do domu byłem bez dostępu do internetu.Marianie ja nie gadałem z olejem tylko siostrą Colonela na jego jachcie. Umknął Ci taki szczegół, że poznaliśmy się z Colonelem w Stepnicy
https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?p=533312#p533312
A później ponownie się spotkaliśmy w HOM Szczecin kiedy wyciągałem łódkę z wody.
A zalety oleju Le Tonkinois wykorzystałem kiedy już byłem z łódką na jeziorach zbąszyńskich do nasączania elementów dębowych na mojej łódce.