wg mojej wiedzy wejście do portu jest wycofaniem się z biegu ...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

W takim wypadku obecnie regaty kontynuuje trzy jachty. Jaki jest sens wypływania w taką pogodę?

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

I już mamy potwierdzenie, świeżo z fb bitwy

Podobne pytania padły na sąsiednim forum. Wiesz, jaki jest sens wypływania w taką pogodę, musiałbyś zapytać tych, którzy w taką pogodę wyszli.

Można też ewentualnie zapytać tych, którzy wyszyli rok temu na Regaty B8. Sytuacja podobna, choć nie do końca.. Wtedy trasa była krótsza znacznie, wiatr słabszy, a regaty załogowe. Za to było idealnie pod wiatr.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Jedna z kamer w porcie:
http://www.webbkameror.se/webbkameror/g ... _3_640.php
To chyba "Dancing Queen":

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Czy regulamin Bitwy wymaga wyłączenia AIS-a? Chciałem sprawdzić co się dzieje z "Konsal 2", potem próbowałem znaleźć kilka innych startujących jachtów i wszystkie mają ostatni raport AIS z wczoraj około godz. 13.00 (zarówno na Vesselfinder jak i na Marinetraffic).

_________________
Pozdrawiam Marcin Konstańczak (mkonst)

Marcin, to co widzisz na tych portalach i innych to transmisja danych z amatorskich stacji brzegowych. Jest ich trochę ale nie tyle, żeby pokryć cały Bałtyk i nie wszystkie pracują non stop.
Jak popatrzysz na mój lipcowy track z Kopenhagi do Świnkowa są w nim całkiem spore dziury.

https://www.marinetraffic.com/en/data/? ... ea_covered

W Polsce z MarineTraffic współpracują:

https://www.marinetraffic.com/en/data/? ... ntry_in=PL

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

A ty nie płyniesz Piotrek ?? zdawało mnie się że widziałem twój jacht na trackingu.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Zdawało Ci się. Był zgłoszony. Popatrzył wnikliwie na prognozy.
Rozsądnie Kloss, doświadczenie rulez.
v

Jaki jest sens takiego startu?
Pewnie część zawodników jest zadowolona ze dostaje w tyłek tu i teraz. W miarę bezpiecznych warunkach, gdzie jest obstawa, koledzy szybka pomoc służb. Już zapomnieliście jak było na ostatnim Ostarze? A do tych regatach przygotowuje się kilku z startujących i są to tez dla nich regaty kwalifikacyjne. I dostali świetna lekcje ze łódki należy przygotować jeszcze lepiej bo na północnym Atlantyku na pomoc czeka się dużo dłużej. Oni po prostu podchodzą do żeglarstwa bardzo poważnie, szczególnie do aspektów bezpieczeństwa. Zwyczajnie dbają o swoje życie, zdrowie i rodziny. I nie robią niczego na wariata.

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Dookoła świata, raz jeszcze..
http://calloftheocean.pl/

Masz Szymon PRIV...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca

Oceanna - półmetek.
v

Co ciekawe, trzyma się Delphia III. Jacht czarterowy, wyposażony umiarkowanie, konstrukcja uznawana za „średnią”. Wg mojej prywatnej opinii miał dawno się wycofać, ale chętnie przyznaję, że się pomyliłem.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Twardy gościu.
Poza tym, miał taktykę. Pojechał pełniej stawiając na to, że przemęczy się na docince pod Gotlandią.
Wydało.
v

Wydało jak wydało, wyszło na zero, jak nie gorzej (patrząc od strony zajmowanej pozycji)j. Ale płynie (być może to było kluczowe w odpadaniu, chrzanić stratę na pozycji) i to dalej skutecznie.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Rysiek Drzymalski na FB:

"Serdecznie wszystkim dziękuję za słowa wsparcia i otuchy. To bardzo miłe . Jestem w szpitalu pod dobrą opieką, lekarze walczą o rękę a my o uratowanie jachtu."

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Delphia III to ta na której Kuba Strzyczkowski robił Atlantyk. A później wystartował i bardzo dobrze popłynął w sztormowym Polonezie w 2013r. Sztormów wiec ta łódka się nie bała tylko ze to już pare lat temu było.

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Dookoła świata, raz jeszcze..
http://calloftheocean.pl/

Taki holownik zmierza mniej wiecej w kierunku Konsala. Za godzine powinien byc na miejscu.

Link do Marine Traffic:

https://www.marinetraffic.com/pl/ais/ho ... 5.7/zoom:9

jakby szedł do konsala to już dawno by skręcał na północ....na oko idzie do oczekującego tankowca. Konsal niestety coraz bliżej lądu

Przecież skręcił

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

no właśnie widzę

Moze jest jednak nadzieja na uratowanie lodki.

Siada, za 3 h będzie spox.
Obstawiam sukces.
v

Oceanna stoi.
v

Pewnie odsypia nockę

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Nie wygląda.
Mokotów stoi.
v

Moim zdaniem stoją z braku wiatru. Stacja na Faro pokazuje całe 4 węzły wiatru, więc przy tej fali...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Wygląda na to, że włączyli wiatr i jadą w dobrym kierunku.

Mokotów płynie do Kłajpedy?

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"