Jak ja lubię naszych dobrze poinformowanych forumowych narzekaczy. Nie wiem co i dlaczego powiedział koledze ten nieznany lokalny polityk ale tak dla sprostowania, co, dlaczego i do kiedy zostanie „poprawione” na „moim” odcinku drogi S3.

Węzeł Kijewo wybudowany w latach trzydziestych ubiegłego wieku już od kilkunastu lat czekał na gruntowną przebudowę i modernizacje.

Pseudo węzeł Rzęśnica „ustanowiony” w latach sześćdziesiątych choć był wielokrotnie „modernizowany” to przez cały czas swojego istnienia był jednym z najbardziej niebezpiecznych punktów na naszej mapie drogowej i przynajmniej od trzydziestu lat wymagał całkowitej reorganizacji ruchu.

Jednopoziomowe kolizyjne skrzyżowanie w Kliniskach zostanie wreszcie zastąpione całkowicie nowo wybudowanym węzłem bezkolizyjnym.

Remont i dostosowanie do współczesnych wymogów prawie pięćdziesięcioletniego mostu nad rzeką Ina.

Dodatkowo należy wspomnieć o budowie przejścia dla zwierzyny leśnej, wyznaczeniu i ogrodzeniu odpowiednich stref ochronnych oraz utworzeniu całkowicie nowego systemu połączeń lokalnych. Inaczej mówiąc do wiosny(?) 2021 roku powstanie spełniający najwyższe parametry ponad trzydziestokilometrowy odcinek drogi ekspresowej, taka „bezpłatna autostrada” łącząca miedzy innymi Goleniowski Park Przemysłowy z resztą świata. Ale nasz kolega wie lepiej bo widział bałagan budowlany i niepotrzebnie zrywany asfalt.




Za pierwszym razem myślałem, że to zwykła pomyłka ale dwa razy taki sam lapsus? Komu jak komu ale tobie chyba nie wypada mylić S-3 z S-6 lub Kołobrzegu ze Świnoujściem.


Na odcinku pomiędzy węzłem Rzęśnica a Goleniowem nie ma i nie było żadnych płyt betonowych a modernizacja „poniemieckich betonówek” została już chyba zakończona w całym kraju. Na „naszej trójce” pozostały jedynie dwa kilkusetmetrowe odcinki świadomie pozostawione bezpośrednio przy przebudowywanych węzłach. Remont czy nawet przebudowa nie zawsze musi być dłuższa czy trudniejsza od budowy nowej drogi a zrywanie starej nawierzchni, choćby „poniemieckiej betonówki” to jest/był … pikuś.

Ale masz racje prace drogowe ku naszej uciesze idą dość szybko, choć czasami musimy zaciskać zęby.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof

Nie pisałem o odcinku Rząśnica - Goleniów a o wcześniej wyremontowanym odcinku między Kijewem a Dąbiem.

Wydaje mi się, że modernizacja poniemieckich "betonówek" się jednak nie zakończyła o ile za modernizację nie uznamy wylania asfaltu na beton.

Jechałem tydzień temu A-4 między Wrocławiem a Legnicą. Moim zdaniem na odcinku, gdzie nie ma pasów awaryjnych tak właśnie zmodernizowano tą poniemiecką "betonówkę".

Nie lapsus tylko zwykła omyka pisarska. 3/S-3 prowadzi do Świnkowa, 6/S-6 wzdłuż wybrzeża do Trójmiasta.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Tam gdzie jest asfalt nie ma betonu pod spodem. Został zdjęty. zmielony i użyty na podbudowę.
Dramatem jest fakt, że wszystkie roboty od Szczecina w stronę Goleniowa robi (a raczej nie robi) zbankrutowany Energopol.
Strategia tej firmy polega na tym, żeby wziąć pieniądze za pierwszy etap, nie zapłacić podwykonawcom i zostawić rozgrzebaną budowę.
Opuścili już budowę węzła Kijewo (wjazd na autostradę ze Szczecina), rozgrzebali odcinek za zjazdem na Dąbie ale zostawili na szczęście przejezdny. Teraz ryją w Kliniskach - jak nie zapłacą podwykonawcom, a za pewne tak będzie, prace też staną z rozebraną jedną nitką drogi

Pisałem o A-4, wiem, że płyty z S-3 zostały już dawno usunięte i zmielone. Widziałem te prace jadąc do i z Kamienia. Został tylko krótki odcinek przed zjazdem na Chociwel ale i on zamieni się w podbudowę nowej nawierzchni.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Od tego zjazdu, w stronę Goleniowa usuwano nową (kilkuletnią) nawierzchnię.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Od tego zjazdu, w stronę Goleniowa usuwano nową (kilkuletnią) nawierzchnię.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Zakończenie robót planowane jest na kwiecień 2021r.

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16