Cześć drodzy forumowicze,

Bardzo spodobała mi się idea katamaranu EverGreen 6.0. I zamarzyło mi się zbudować coś podobnego na swoją miarę.
W stosunku do oryginału długość 6m, zmniejszyłem do 5m, posiadam przyczepkę którą mogę wozić pływadła do takiej długości.

Aby zachować cechy "mieszkalności" pierwowzoru poszerzyłem szerokość kadłuba, po skróceniu o 1m. Dodałem wyższą nadbudówkę, aby umożliwić jako takie siedzenie bez garbienia się, dopasowałem grodzie - 3. Katamaran ma być z dwoma żaglami na każdym kadłubie. To takie wstępne rozważania. Proszę o opinie co jest na plus a co na minus. Ważna jest dla mnie chociaż spartańska mieszkalność. Czy znacie jakieś opracowania w zakresie projektowania katamaranów.

Z góry wielkie podziękowania za każdą informację.
Tu link do wstępnych moich założeń:
https://www.myqnapcloud.com/smartshare/6f163297o61n821rus4u68zb_6M5BGL9

Cześć , obawiam się że takie zmiany kadłuba wpłyną niekorzystnie na własności nautyczne , zmieni się też wyprzedzenie żaglowe. Myślę , że przy tej długości kat-a z mieszkalnością może być słabo . Zresztą pewnie zaraz wypowiedzą się mądrzejsi ode mnie.Podsyłam Ci projekt z kolekcji Wojtka Kasprzaka : http://www.geneboat.cba.pl/k495/k495-1.html .

Bardzo fajna koncepcja i jestem jak najbardziej za! Podsyłam link do zachowanych moich własnych rysunków, niezrealizowanych pomysłów sprzed lat:

Robert Hoffman shared an album with you from the Flickr app! Check it out:
https://flic.kr/s/aHsiP6sCfC

PS: Rysunki linii teoretycznych i konstrukcji, są praktycznie gotowe i zdaje się, że ktoś szykował się do budowy.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Cześć,

Dzięki za uwagi ( do silver_stas ). Wstępny szkic dotyczy założeń funkcjonalnych - "mieszkalnych" itd. Co do zrównoważenia i właściwości nautycznych, wyprzedzeń ożaglowania, to będę to jeszcze analizował na formułach, wzorach itp. Punktem wyjścia na tak małym katamaranie "mieszkalnym" musi być moduł człowieka, a dopiero później reszta, takie przynajmniej mam przekonanie. Ale dzięki opinię.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Będę się starał pójść raczej w ideologię James'a Wharrama. Według wstępnych wyliczeń na jego formułach, taki katamaran mógłby pływać do 5B bez refowania żagli, a na jednym z nich do 6B z pełną powierzchnią jednego 8,8m2.

Czy może ktoś wie jak potraktować obliczenia środka ożaglowania, wyprzedzenie ożaglowania itp. przy dwóch grotach na każdym z kadłubów ???

A myślisz, że co konstruktor brał za punkt wyjścia? ...

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIPem. Za co? ...i po co byłem?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności tak łatwo"Churchill.

Kłania się: Orwell i Huxley.

Zapraszam na fejsa:
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
i "Marian Strzelecki"

A jeśli potrzebujesz większej przestrzeni życiowej na katamaranie podobnej wielkości, to może warto zainteresować się projektem Berndta Kohlera Duo480???

https://youtu.be/RKNuKw_z5hw

Sam się zastanawiam ...

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Fajny projekt takiego ciut większego kata to Eco 55.
https://www.duckworks.com/product-p/bk-eco55s.htm

Za naszą południową granicą też ciekawe projekty robią - poszukaj sobie katamaran ELSA. Na Mazury.info w giełdzie jest wystawiony taki nie skończony - na na giełdzie jest za 1000 eur, ale za 750 pójdzie tak mi sprzedający pisał.
Obserwuję temat bo też mi się widzi za 3-4 lata mieć 2 kadłuby z dachem, żeby po słonym się bujać.

Wysłane z mojego Moto G (5) przy użyciu Tapatalka

Z przedstawionych tu projektów to najbardziej według mnie podobny do katamarana jest projekt Roberta . No i ta utrafiona sylwetka mieszkalności a nie jakiś domek na wodzie. Nautycznie powinien być też dobry przez głębokie V w przekroju kadłuba . Będzie pływał bez mieczy czy dodatkowej ostrogi pod dnem. Dziwię się że ktoś go do tej pory nie zbudował . A był reklamowany w Żaglach i książce-Małe jachty z drewna S. Eknera.

Dziękuję.
Pewnie sam musiałbym zbudować i udowodnić, że pływa. Ale policzyłem materiały i robociznę i ... Poszukałem malutkiej łódeczki - taniej i prostej w budowie, a też zarąbistej BETH. Tyle, że turystyka we dwoje się na niej nie uda!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

hmmm a może przerobic ja na proa ?

Żadnych konkretnych odpowiedzi ma moje pytania, a Marian to się tylko zgrywa, a na niego w duszy liczyłem najbardziej. O ....

Mam takie upośledzenie, że pływadło musi być piękne, choć to rzecz gustu. A takie komfortowe pływające pudła, to raczej nie ... nie przeskoczę siebie.

Robert, a ty jak projektowałeś swój katamaran to na jakich formułach, wiedzy bazowałeś ?
Kiedyś za granica w jakiejś księgarni widziałem coś o projektowaniu multihull"ów. Szkoda, że nie kupiłem.

Formuły wiedzy...

Ja projektuję opierając się na "przodkach" i ogólnie dostępnej wiedzy i literaturze. Dopóki nie ma być to "Team Philips" na rejs non-stop dookoła świata, to raczej nie obawiam się, że mi się w locie rozpadnie. Czy będzie szybki? Katamaran długi w linii wodnej ok 4 m i ważący ze 200 kg szybki??? Nie ma na to szans. Dlatego m in odpuściłem - bo wyjdzie drogi, niewygodny we wnetrzu, a ciężki i krowiasty.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/