Znajomy armator z Grecji poszukuje pilnie chętnych do załogi celem przyprowadzenia nowego cata ze stoczni we Francji do Grecji. Kapitan jest już na miejscu. Może ktoś coś?

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Ile płaci ?? stawka razy trzy, kapitan niech jedzie do domu i mu przeprowadzę

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Tyle, że dojazd rowerem, albo kajakiem, przez zieloną granicę. Kłopot

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

No i po deliverce przymusowe dwa tygodnie więzienia/urlopu. Dlatego stawka razy trzy.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

podaje kontakt do armatora
kolega Jason
whatsapp +30 694 772 3694
firma cvyachts.gr


kwarantanna zapewniona w trakcie rejsu.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

_________________
Sailor4x4

No i co ?? Morza to specjalnie nie dotyczy.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Ciąg dalszy tej historii. Kat dopłynął po 35 dniach do Grecji z dwuosobową załogą /bez prawa wejścia po drodze do żadnego portu /i dzieje się
https://www.athensvoice.gr/life/travel/ ... oy-layrioy
Z translatora.:
Odyseja jachtów, które nie mogą cumować na lądzie. Typowy przypadek pasażerów uwięzionych przez 2 miesiące poza Lavrio.

  W tym roku, ze względu na koronę, wielu może polecić wakacje łodzią lub katamaranem, szczególnie jeśli jest to rodzina, a także izolacja, będziesz mieć spokój, że zdezynfekowałeś wszystko, co wchodzi do łodzi własnymi rękami, niezależnie od tego, ile którzy mieli pecha, że ​​znaleźli się w kwarantannie na morzu, zostali uwięzieni w morzu.

  Jednym z najbardziej znaczących przykładów jest przypadek statku Diamond Seas, którego spółka zarządzająca CV Yachts, przestrzegając środków ograniczających nałożonych przez państwo, planowała powrót z zagranicy na 4 maja. Należy zauważyć, że w oparciu o dotychczasowe ogłoszenia i KYA ograniczenie przybycia łodzi rekreacyjnych do greckiego portu obowiązywało do 4 maja. Jednak podczas gdy Diamond Seas był tuż przed przybyciem do portu Lavrio, z nowym JMC z Ministerstw Żeglugi Handlowej, Spraw Wewnętrznych i Ochrony Ludności, zakaz przedłużono do 18 maja, a nawet surowszymi środkami. Oznacza to, jak informuje przedstawiciel firmy Iason Niagasa, „4 maja złożyliśmy wniosek o przybycie łodzi do Olympik Marina Lavriou, podobnie jak kilka innych łodzi rekreacyjnych z zagranicy podczas zakazu żeglugi, zgodnie z jej działaniami. SITESAP (Stowarzyszenie Właścicieli Turystycznych Statków Profesjonalnych bez wynagrodzenia). Zarząd portu Lavrio, postępując zgodnie z instrukcjami Ministerstwa Żeglugi, powiedział nam, że nie akceptuje przybycia statku, ponieważ poprzednia procedura stosowana dla łodzi rekreacyjnych, które wypłynęły z zagranicy, rzekomo nie ma zastosowania, ponieważ środki te zostały podjęte na podstawie poprzedniego Dziennika Rządowego, a nie z obecny ”.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”