Dobry wieczór,
Mam do Szanownego Koleżeństwa prośbę o radę. Przyszło mi na myśl zamocować sobie stopnie masztowe. Ale tu zacząłem się zastanawiać, jak to zrobić, żeby nie wpuścić się (i masztu) w korozję galwaniczną. Stopnie są ze stali nierdzewnej, maszt ze stopu aluminium (nie wiem jakiego - stary). Między maszt a stopnie mogę założyć przekładki. Ale co ze śrubami?
Będę wdzięczny za radę.

_________________
Ukłony,
Leszek Delimat

s/y Gryzelda; Bostrom B31
POL 0003C3

Człowiek uczy się mówić bardzo wcześnie, milczeć bardzo późno…

Jam szuwarowiec, więc doświadczenie słabe. W zasadzie to tylko wujek Gugiel.
Otulina z plastików, malowanie śrub lub pasta izolująca Loctite Anti-Seize .
Można też zastosować śruby nierdzewne o odpowiednim składzie chemicznym.
Wykonany ze stali nierdzewnej komponent charakteryzuje się dużą zawartością chromu, na poziomie nawet 18%. W jego składzie znajduje się także mangan, nikiel oraz miedź. Są to metale, które dodatkowo uodparniają stal na agresywne działanie środowiska korozyjnego. Zastosowanie takich elementów złącznych nie wywołuje zjawiska korozji elektrochemicznej. Jest to spowodowane podobnym potencjałem elektrycznym warstw pasywnych aluminiowego elementu konstrukcyjnego i stykającego się z nim nierdzewnego łącznika.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Psia kość, szukałem u wujka, ale akurat tego co zacytowałeś, nie znalazłem. Znalazłem za to uczone wywody na temat różnicy potencjałów między stalą INOX a stopami aluminium. Podobno duża. A czy masz może pojęcie, jakich śrub, o których wspomniałeś, szukać?

Pojęcie i owszem, mam. Ale całkiem zielone. Takie Ci na nic. Poczekaj, może któryś z zasolonych wesprze swoją wiedzą.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Stopnie miałem montowane 4 lata temu - nasz Kolega Piotr montując je zastosował nierdzewne nity - a dodatkowo podkładki, które każdy stopień miał w zestawie.

Stopnie są składane - kupione w SailSerwisie w Gdańsku.

Są wygodne - wygodnie się składają i rozkładają.

Co do ewent. korozji - oglądałem je teraz przed zimą i po czterech latach nie znalazłem nic co by było niepokojące.




Znaczy polecam- tyle, że jak widać trzeba uważać bo stopnie są agresywne i atakują

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

1. Kto mocował? Kurczak? Pytam, bo nie wiem, jak nitować mając dostęp tylko z jednej strony.
2. A co to za śruby wystają z każdego nita?

Stosuje się nierdzewne nity zrywalne i mocną nitownice* np. https://phuabc.com.pl/nitownica-dwurecz ... ZZEALw_wcB
* dobrej jakości gdyż tylko taka prawidłowo i skutecznie zerwie trzpień nita i właściwe znituje elementy ze sobą.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


To jest metalowy trzpień z nierdzewki w nicie nierdzewnym na który szczęki nitownicy się wsuwa z tym, że lepiej jest trzpień nita wsunąć do szczęk nitownicy gdyż czasem nitownica zsuwa trzpień z nita jeżeli robi się to odwrotnie.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

1. mocował współpracownik Piotra Adamowicza

2. to nie są śruby - to są nity zrywalne takie, jak opisał powyżej Wojciech - te cztery są dopiero włożone w wywiercone otwory, wstępnie podciągnięte i jeszcze nie zerwane - dlaczego ? bo końcowe zrywanie wykonywane było nitownicą pneumatyczną.

Jak nitować ?

1. Kupić DOBRĄ nitownicę - nie jakiś chiński szajs za 30 zł i dobre nierdzewne nity.

(Może być taka jaką podlinkował Wojciech - choć Piotra współpracownik nitował to nitownicą pneumatyczną bo jest ona lżejsza i wygodniejsza w pracach na wysokości)

2. Polubić wiszenie na fale na ławeczce bosmańskiej i prace na wysokości...




3. Zaopatrzyć się w dobrą wiertarkę akumulatorową i dobre wiertła.

4. pod masztem rozłożyć możliwie dużą grubą starą kołdrę - cokolwiek lecące z wysokości 18 metrów robi w pokładzie KUKU

I to chyba wszystko - reszta to sama przyjemność prac przy jachcie

Na 15 metrowy maszt wyszło nam chyba 45 stopni.

Miłej roboty

Pzdr
Włodek

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Oj nawisiałem się w życiu na linach, nawisiałem. Ale w skałach.
Dzięki na info. Może sobie poradzę.

Tu masz pokazanych jeszcze kilka innych sposobów wejścia na maszt https://www.pbo.co.uk/gear/7-mast-climb ... test-49797 oraz instalacja stopni masztowych https://www.pbo.co.uk/practical-project ... nuts-19106

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Ewentualnie stosować nity monelowe.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Piękne dzięki wszystkim za życzliwość i informacje.