Wydzieliłem z wątku Kolizja z łódką zanętową, bo to zupełnie inna kwestia.Wojciech napisał(a):
Art. 6. 1. Rejestracji jednostki pływającej dokonuje się na podstawie:
(..)
2) wniosku o rejestrację zawierającego następujące informacje:
(...)
f) o zamiarze używania jednostki pływającej do:
– amatorskiego połowu ryb,
– połowów rybackich,
– rybołówstwa rekreacyjnego w rozumieniu art. 2 ust. 1 pkt 22 ustawy z dnia 19 grudnia 2014 r. o rybołówstwie morskim,
Rejestr jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 metrów
https://portal.reja24.gov.pl/dokument-rejestracyjnyDokument rejestracyjny
Załącznik:
Dokument_Rejestracyjny_Awers_Mały.jpg [ 583.82 KiB | Przeglądane 6771 razy ]
Załącznik:
Dokument_Rejestracyjny_Rewers_Mały.jpg [ 567.89 KiB | Przeglądane 6771 razy ]
W pozycji a6 na Dowodzie Rejestracyjnym przy składaniu wniosku o rejestrację jachtu wpisuje się przeznaczenie jednostki. W efekcie otrzymujemy DR z oznaczeniem w polu a6 - AR ( zapewne łódź wiosłowa, łódź z pomocniczym silnikiem zaburtowym, łódź motorowa, itp) JR/R (zapewne jacht żaglowy z pomocniczym silnikiem stacjonarnym lub/i zaburtowym, itp)
Cytuj:
a6. Przeznaczenie
W polu a6 znajduje się informacja na temat przeznaczenia jednostki pływającej. Pojawi się tu jeden z symboli oznaczających odpowiednio:
JR - jacht rekreacyjny,
JK - jacht komercyjny,
AR - jednostka pływająca używana do amatorskiego połowu ryb zgodnie z przepisami ustawy z dnia 18 kwietnia 1985 r. o rybactwie śródlądowym,
JR/R - jacht rekreacyjny używany do amatorskiego połowu ryb w rozumieniu art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 18 kwietnia 1985 r. o rybactwie śródlądowym albo do rybołówstwa rekreacyjnego w rozumieniu art. 2 ust. 1 pkt 22 ustawy z dnia 19 grudnia 2014 r. o rybołówstwie morskim,
JK/R - jacht komercyjny używany do amatorskiego połowu ryb w rozumieniu art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 18 kwietnia 1985 r. o rybactwie śródlądowym albo rybołówstwa rekreacyjnego w rozumieniu art. 2 ust. 1 pkt 22 ustawy z dnia 19 grudnia 2014 r. o rybołówstwie morskim,
RYB - jednostka pływająca używana do połowów rybackich.[/b]
Czy w związku z tym, że przeznaczenie jednostki jest określone na Dowodzie Rejestracyjnym należy posiadać wpis w DR jeżeli użytkownik jednostki
zamierza używać jej do określonego celu jakim jest amatorski połów ryb?
Moim zdaniem tak- jednostka jeżeli będzie przeznaczana do połowu ryb musi mieć odpowiedni wpis w DR, albowiem w innym przypadku np.
żeglugi jachtem w rejsach komercyjnych- zarobkowych jacht musi mieć ( wg obowiązujących przepisów dot. Rejestracja jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m) wpisane przeznaczenie przy składaniu wniosku o rejestracje z zamiarem wykorzystania jednostki do celów komercyjnych uzyskując wpis w Dowodzie Rejestracyjnym w poz. a6 - JK
Ten ów zamiar użytkowania jednostki w celach komercyjnych jest opisany w USTAWIE z dnia 12 kwietnia 2018 r. o rejestracji jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m
Art. 6. 2. e)
o zamiarze używania jednostki pływającej do celów rekreacyjnych lub komercyjnych,
W USTAWIE z dnia 12 kwietnia 2018 r. o rejestracji jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m wyodrębniono również rodzaje jednostek:
Art. 1. [Przedmiot ustawy]
1.
Przepisy ustawy stosuje się do następujących jednostek pływających o długości do 24 m:
1)
statków morskich przeznaczonych lub używanych do uprawiania sportu lub rekreacji:
a)
jachtów rekreacyjnych,
b)
jachtów komercyjnych;
2)
statków żeglugi śródlądowej przeznaczonych lub używanych do uprawiania sportu lub rekreacji lub połowu ryb:
a)
jachtów rekreacyjnych,
b)
jachtów komercyjnych,
c)
jednostek pływających używanych do połowu ryb.Art. 2. [Definicje legalne]
Ilekroć w ustawie jest mowa o:
1)
jednostce pływającej - należy przez to rozumieć jacht
oraz jednostkę pływającą używaną do połowu ryb;
2)
jachcie - należy przez to rozumieć jacht rekreacyjny oraz jacht komercyjny, w tym skuter wodny, jednostkę pływającą używaną do celów mieszkalnych (houseboat) oraz drewnianą replikę statku historycznego;
3)
jachcie rekreacyjnym - należy przez to rozumieć statek przeznaczony lub używany w żegludze morskiej lub w żegludze śródlądowej, wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, inny niż jacht komercyjny;
4)
jachcie komercyjnym - należy przez to rozumieć statek przeznaczony lub używany w żegludze morskiej lub w żegludze śródlądowej, wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, w ramach prowadzenia działalności polegającej na:
a)
odpłatnym przewozie osób,
b)
odpłatnym wykonywaniu rejsów szkoleniowych,
c)
odpłatnym udostępnianiu statku w celach:
–
amatorskiego połowu ryb w rozumieniu art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 18 kwietnia 1985 r. o rybactwie śródlądowym (Dz. U. z 2019 r. poz. 2168) lub
–
rybołówstwa rekreacyjnego w rozumieniu art. 2 ust. 1 pkt 22 ustawy z dnia 19 grudnia 2014 r. o rybołówstwie morskim,
d)
odpłatnym udostępnianiu statku obsadzonego załogą,
e)
każdym innym odpłatnym wykorzystaniu lub udostępnianiu statku
- o ile w ramach tej działalności nie jest używany do przewozu więcej niż 12 pasażerów;
5)
jednostce pływającej używanej do połowu ryb - należy przez to rozumieć jednostkę pływającą używaną do amatorskiego połowu ryb oraz jednostkę pływającą używaną do połowów rybackich;6)
jednostce pływającej używanej do amatorskiego połowu ryb - należy przez to rozumieć statek używany do amatorskiego połowu ryb na wodach śródlądowych w rozumieniu art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 18 kwietnia 1985 r. o rybactwie śródlądowym;7)
jednostce pływającej używanej do połowów rybackich - należy przez to rozumieć statek używany do połowu organizmów żyjących w wodzie, w tym ryb i raków, wykonywanego rybackimi narzędziami lub urządzeniami połowowymi na wodach śródlądowych, inny niż jednostka pływająca używana do amatorskiego połowu ryb;8)
organie rejestrującym - należy przez to rozumieć starostę albo właściwy polski związek sportowy w rozumieniu ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie (Dz. U. z 2020 r. poz. 1133);
9)
numerze identyfikacyjnym - należy przez to rozumieć numer identyfikacyjny jednostki pływającej nadany przez producenta i umieszczony na kadłubie tej jednostki zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 12 ustawy z dnia 13 kwietnia 2016 r. o systemach oceny zgodności i nadzoru rynku (Dz. U. z 2017 r. poz. 1398 oraz z 2018 r. poz. 650), w szczególności numer HIN (Hull Identification Number), numer CIN (Craft Identification Number), numer WIN (Watercraft Identification Number);
10)
indywidualnym numerze identyfikacyjnym (INI) - należy przez to rozumieć numer nadawany jednostkom pływającym przez organ rejestrujący podczas pierwszej rejestracji w Rzeczypospolitej Polskiej, w przypadku gdy jednostka pływająca nie posiada numeru identyfikacyjnego;
11)
długości - należy przez to rozumieć długość kadłuba jednostki pływającej mierzoną między skrajnymi punktami kadłuba na rufie i dziobie, z pominięciem części należących do wyposażenia kadłuba, w szczególności: steru, bukszprytu i odbojnic; w przypadku jachtu morskiego, gdy tak określona długość wynosi 24 m albo więcej, przez długość należy rozumieć 96% całkowitej długości kadłuba mierzonej w płaszczyźnie wodnicy równoległej do płaszczyzny podstawowej na wysokości równej 85% wysokości bocznej lub, jeżeli długość ta jest większa, długość mierzoną od przedniej krawędzi dziobnicy do osi trzonu sterowego w płaszczyźnie tej wodnicy.
https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dzie ... m-18727789
