Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 25 lis 2024, o 04:26




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 37 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
PostNapisane: 17 kwi 2024, o 17:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 12143
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1711
Otrzymał podziękowań: 4107
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
myszek napisał(a):
Jednak od czasu do czasu trzeba przyznać, że dotychczasowa formuła się wyczerpała i warto coś radykalnie zmienić.

Zgoda, oni mieli taki system, że pływali na dopieszczonym starym jachcie a robili spokojnie nowy. I dopiero gdy go dopieścili i się naumieli, to zmieniali jacht.
Konkurencja szybciej miała szybszy jacht, ale i tak przegrywała (zazwyczaj, bo to przecież statystyka).

myszek napisał(a):
a im większa zmiana, tym więcej wymaga kolejnych, czasem dość nieoczekiwanych, modyfikacji

I znów zgoda. Ale mało kto na to zwraca uwagę.
A dodamy fartuchy i szprycbudę, będzie pięknie.
Że przez sprzycbudę nic nie widać, to wychodzi później.
Tak jak z Waszą klapą achterpiku :)

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 kwi 2024, o 23:00 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 8990
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1778
Otrzymał podziękowań: 2119
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Regaty podlegają ewolucji, a czasem rewolucji. Jednak nad tym wszystkim jest honor wyzwania, nowy projekt, nowa technologia i rywalizacja na równych zasadach określonych w regulaminie regat. Puchar Ameryki ma swój smak, bezprecedensową legendę i niezwykłe emocje rozhulane wokół tego wydarzenia do poziomu... sali sądowej.
Duma vs spryt. Nowa Zeleandia vs Ameryka... I ten klimat chyba sprawiły owe australijskie skrzydełka. Jako upragniony ciąg dalszy.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 21 cze 2024, o 21:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10545
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1263
Otrzymał podziękowań: 2480
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
myszek napisał(a):
Można tam zobaczyć m.in. jak potężny wpływ wywarł kil Australii II na jachty z następnej edycji Pucharu w 1987r.

... i na sponsorow. Uznano glupawo, ze po raz pierwszy w dlugiej historii AC monopol amerykanski zostal przerwany dzieki skrzydlom.
myszek napisał(a):
Jednak najciekawszy z 1987 jest taki, który nie odniósł sukcesu:
Załącznik:

Tom Blackaller i jego USA. No nie wygral, jednak po rundach eliminacyjnych skonczyl trzeci na trzynastu z przewaga dziesieciu punktow nad czwartym (French Kiss)
Gdybac zawsze mozna, wiec: Gdyby Blacaller mial wiecej czasu na opanowanie tego ustrojstwa?
Biedak mial dwa kola sterowe [ wtedy zawsze mieli dwa: jeden do sterowania, mniejszy do trimera ] ale zawiadywanie dwoma sterami w tym jeden z "drugiej strony" to jednak inna inszosc.
Big Bad Conner w tymze czasie ( czas przymiarek ) kombinowal podobnie na Solingu i w koncu uznal, ze gra nie warta swieczki.
myszek napisał(a):
Ponieważ nie wygrał, we wszystkich liczących się klasach regatowych na wszelki wypadek zabroniono "canardów". So it goes.

So it goes well.
myszek napisał(a):
Inna (dla mnie) ciekawostka, tym razem z roku 1983,

Byl podobno piekielnie szybki na polowkach, ale polowkami AC sie raczej nie zdobywa.
Pozostajac przy edycji '87 cudow, staroci i dziwolagow tam nie brakowalo. Historia z prazkowanym naklejanym filmem znanej firm 3M ... i to w czasach kiedy Rosjanie ( wtedy moze Sowieci) niby ubierali swoje atomowe okrety podwodne w imitacje skory rekinow.
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 cze 2024, o 01:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10545
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1263
Otrzymał podziękowań: 2480
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
PS - Blackaller jednak wizjonerem byl, bo nie szukal w skrzydlastym trendzie - kombinowal bardzo, bardzo inaczej. I za to mu chwala! Za poczucie humoru tez.
Czy aby jego niezly wynik i smuklosc pletwy kilowej i sterow jego jachtu nie wplynal na nastepne klasy AC?
A ze jego wizje prowadzily w maliny, to juz inna sprawa.
Catz O Trzecim Na Trzynastu W Eliminacjach AC.
Na, podobno, absurdalnej lodce!
Catz O Absurdalnosciach

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 cze 2024, o 14:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 lut 2010, o 13:20
Posty: 1151
Podziękował : 58
Otrzymał podziękowań: 670
Uprawnienia żeglarskie: zapoznany wynalazca
Catz napisał(a):
Uznano glupawo, ze po raz pierwszy w dlugiej historii AC monopol amerykanski zostal przerwany dzieki skrzydlom.

Chodzi nie tylko o skrzydła, ale o całkowity odwrót od poprzednich kształtów części podwodnej. Wszyscy startujący mieli okrąglutki, brzuchaty kadłub i wąski kil (z nieuchronnymi skrzydełkami).

Cytuj:
Biedak mial dwa kola sterowe [ wtedy zawsze mieli dwa: jeden do sterowania, mniejszy do trimera ] ale zawiadywanie dwoma sterami w tym jeden z "drugiej strony" to jednak inna inszosc.

W takim układzie konstrukcyjnym chyba najważniejsze jest dopracowanie systemu sterowania. Jeżeli były to dwa koła osobno od każdego steru, to było piekielnie trudno nauczyć się posługiwania czymś takim. Być może lepszy byłby tu jakiś mechaniczny mieszacz, tak żeby nadal jedno koło było od skręcania, a drugie od niwelowania dryfu - ale tu z kolei potrzeba serii wksperymentów z doborem przełożeń.

No ale przepadło, nikt już w dającej się przewidzieć przyszłości takich eksperymentów robić nie będzie.

Cytuj:
Pozostajac przy edycji '87 cudow, staroci i dziwolagow tam nie brakowalo. Historia z prazkowanym naklejanym filmem znanej firm 3M ... i to w czasach kiedy Rosjanie ( wtedy moze Sowieci) niby ubierali swoje atomowe okrety podwodne w imitacje skory rekinow.
Catz


A futerka nie naklejali? ;)
Poważnie, to zdaje się późniejsze odkrycie, że focze futro pomaga utrzymać opływ laminarny nawet lepiej niż skóra rekina. Dlatego foka może mieć laminarny kształt ciała, podczas gdy rekin tylko półlaminarny. A delfin to już w ogóle niwiadomojaki...

...ale i takich eksperymentów na wszelki wypadek zabroniono w regatach.

pozdrowienia offtopiczne

krzys


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 cze 2024, o 19:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10545
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1263
Otrzymał podziękowań: 2480
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )
myszek napisał(a):
Jeżeli były to dwa koła osobno od każdego steru,

Byly to klasyczne wtedy dwa kola sterowe koncentryczne, ale w USA mniejszy nie byl od trymera a od steru dziobowego.
myszek napisał(a):
No ale przepadło, nikt już w dającej się przewidzieć przyszłości takich eksperymentów robić nie będzie.

Amentz!

_________________
W hamaku na huśtawce


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 cze 2024, o 23:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19 wrz 2009, o 16:50
Posty: 8990
Lokalizacja: 17 E
Podziękował : 1778
Otrzymał podziękowań: 2119
Uprawnienia żeglarskie: sternik
myszek napisał(a):
A delfin to już w ogóle niwiadomojaki...

Jak Dakota. ;)

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie
https://www.naffy.io/mj-sziwa/sztuka-pl ... nictwa-S1f


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 37 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 87 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
cron
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL