Focus 30 - pierwsze halsy
Prototyp nowego jachtu jaki powstał, według mojego projektu, w łódzkiej stoczni Focus Yachts p. Mariusza Sobusiaka, wreszcie doczekał się spotkania z właściwym dla niego środowiskiem- został zwodowany w pierwszą niedzielę lipca na Zalewie Włocławskim. Wprawdzie wstępny kontakt Focusa 30 (9 m długości) z wodą nastąpił grubo wcześniej na jeziorze Bodeńskim, bo już w trakcie wystawy we Friedrichshafen , ale trudno to uznać za debiut, tym bardziej, że wiatr nie dopisał jak to często bywa na tym akwenie.
Wcześniejsze wodowanie, po powrocie do Polski, uniemożliwiły różne kłopoty armatora i czynniki losowe. Do tych ostatnich zaliczyć trzeba bliskie spotkanie z tirem na szczęście tylko topu masztu, gdy jacht stał na przyczepie na parkingu przed stocznią. Brak uwagi kierowcy kosztował nowy maszt, a więc oprócz straty pieniędzy również i czasu.
W pierwszy weekend lipca producent i jego bliscy sprawdzili jak sprawuje się Focus 30 w żegludze rodzinnej. Potwierdziło się że, nawet bez rozkładanych koi, da się na nim żeglować turystycznie w 8-osobowej załodze. Nie ma też zastrzeżeń do trymu wzdłużnego stateczności i zrównoważenia jachtu. Nie wykazuje nawietrzności, czyli nie ostrzy nawet w większym przechyle.
Oczywiście, na razie to pierwsze wrażenia. Istotne jednak, że nic w ustawieniu i trymie nie wymaga jakiejś zasadniczej korekty. Producent- p. Mariusz Sobusiak zapowiada kolejne rejsy testowe Focusa 30. Wkrótce, więcej informacji zdjęć i filmów z żeglowania Focusem 30 pojawi się na stronach stoczni.

Poniżej zdjęcia producenta z premierowego rodzinnego żeglowania Focusem 30 na Zalewie Włocławskim.

Inspirowałeś się Bruceo?

A tak bardziej na poważnie to ładna a w zasadzie bardzo ładna linia kadłuba! Moda na "kanciate" konstrukcje bardzo mi odpowiada. Auta, jachty a nawet sprzęt AGD z takimi wyraźnymi "kantami" jest fajny.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Walory "kantu" kadłuba nie ograniczają się do estetycznych. Ma on również znaczenie dla stateczności oraz pojemności wnętrza, nie wspominając o pewnych ułatwieniach w konstrukcji jachtu.
Piszę o tym w artykule, który można znaleźć na mojej stronie https://www.piesniewski.pl
Pozdrawiam
Jerzy Pieśniewski

Kant ma TYLKO walory, nie ma wad, IMHO.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa