Tej strony nie możecie sobie odpuścić

http://www.jsjohnston.org/

_________________
Stopy wody pod tym, no, kilem!

Biały Wieloryb czyli...
(Marek Popiel)

http://whale.kompas.net.pl

Coś wspaniałego.

_________________
Nexo Yachts - moja praca, moja pasja.

Piękne, wspaniałe, doskonałe, rewelacyjne. W dzisiejszych czasach takie jachty jak np. "Mayflower" to wydawałoby się przeżytek, a są one na prawdę przemyślane i co więcej piękne... Zobaczcie ile w Chorwacji, USA pływa takich drewnianych jednostek...

_________________
"Take your passion and make it happen"

Na mnie największe wrażenie robią te niesamowicie olbrzymie gaflowe groty !
Po prostu strach się bać
A linie kadłubów przepiękne !

_________________
pozdrawiam, stopy piwa nad kilem,
stary żeglarz
http://www.zegluj.net/forum_zeglarskie/ ... eglarz.gif

coś pięknego kiedyś to potrafili robić łódeczki ....

Dziś też jeszcze potrafią. Widziałem wystawione na sprzedaż w USA repliki. Rok produkcji wahał się od 1985 do 2004. Tylke te ceny.....
W Rosji powstał okręt Piotra I, budowany z zachowaniem tamtej technologii i z użyciem starych narzędzi.
W Europie też takie cuda powstają.
Mało ich bo to kosztowne przedsięwzięcia

_________________
Zbyszek

widzisz robią repliki a od zera kto tak teraz projektuje ?? no ale może jeszcze wróci się do tamtych linii ktoś tu chyba studiuje w tym kierunku więc należy mieć nadzieje ...

a to to mnie powaliło

W tych jachtach podobno największy problem z jakim się borykano był projekt nie samego kadłuba, lecz masztu który jest w stanie nieść tyle metrów żagla

_________________
Nexo Yachts - moja praca, moja pasja.

Dokładnie.
Dlatego stosowano gaflowe. Zrezygnowano dopiero w momencie opracowania technologii budowy masztów o pożądanej długości.

_________________
Zbyszek

Zobaczcie takie zdjęcie:
http://www.jsjohnston.org/JPEGs/085-seafox.jpg
Foktopsel w trakcie stawiania ( lub sprzątania ) Widać z niego, że zwrotu z postawionym foktopslem zrobić się nie dało.
A na dodatek - Topsel do stengi mocowany był zwykle za pomocą segarsów. W jaki sposób ten żagiel stawiano? Włazili na górę Choć są również w wersji z własnym drzewcem - wtedy wystarczyłby odpowiedni fał.

_________________
Stopy wody pod tym, no, kilem!

Biały Wieloryb czyli...
(Marek Popiel)

http://whale.kompas.net.pl

Przeniosłem post do innego działu, bo wywiązała się ciekawa dyskusja.

Jednak kiedyś to były czasy... Masz zaprojektowali np 20-metrowy, a najwyższe drzewo jakie znaleziono miało 15... I już trzeba było projekt poprawić i coś wykombinować

_________________
Nexo Yachts - moja praca, moja pasja.

taaaaaakie, to już tylko repliki, ale te nowe, regatowe przecinaki też są piękne ! (choć inaczej )

_________________
bianka

Sporo jest jeszcze łodek z początku XX wieku.
Niektóre nawet można kupić
http://yachts.apolloduck.co.uk/display.phtml?aid=47382
http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113
http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113
http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113
http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113
http://www.boatshop24.com/web/pl/suchen ... lcount=113
Szczagólnie te dwa ostatnie są ciekawe

Tak te jachty są piękne,przepięknie odrestaurowane ale też ich repliki tylko ich cenny jeszcze bardziej powalają.

Z jednej strony powalają cenami i wydają się czymś nieosiągalnym a z drugiej, sporo jachtów niszczeje w Polsce. Niestety, brak chętnych (mimo nieraz niskich cen) zapaleńców. Smutne to....
http://www.classicboats.pl/ratujmy/index.html
http://galeria.makiela.pl/album47

_________________
Zbyszek

dokładnie.....ludzie niechętnie kupują takie stare łąjby....wiem z przykladu kiedy to jeden z Banków w Polsce chciał się pozbyć swoich kabinówek-to za jaką śmieszną cene zostały one sprzedane bo stały i nikt ich nie chciał....

_________________
"I am sailing, I am sailing, home again cross the sea.
I am sailing, stormy waters, to be free..."

Piękne jachty : )))))
Ja jestem w trakcie ratowania mojego Misia, fotki będą wkrótce na stronie o Misiach, jego stan wymaga ratowania. Później marzę o zajęciu się ratowaniem czegoś bardziej morskiego
Link do stronki na której jest trochę fajnych informacji o oldtimerach:
http://sychut.com/nav.html

To się pośpiesz bo niedługo nie będzie co ratować i trzeba będzie importować. Teraz Wielkopolska oczekuje na swojego ratownika.
Zew pewnie też niedługo będzie na sprzedaż ( fundacja po pierwszym wzlocie stanęła w miejscu).Szkoda.
Swoją drogą to państwo powinno się włączać do takich akcji. Wszak to zabytki.
W innych krajach potrafią zadbać o swoje dziedzictwo.U nas jak zwykle na hasłach się kończy.
Ktoś kiedyś powiedział, że jesteśmy państwem morskim (ale to pewnie debil był)
My jesteśmy państwem (chyba jedynym) gdzie morze i rzeki tylko kłopot sprawiają.

_________________
Zbyszek

A tak z innej beczki - czy ktoś wie może co się dzieje z "Polonezem"?

Polonez został kupiony przez Polonusów. Bruno Salcewicza i młodego Marchaja.
Był to taki desperacko patriotyczny zryw aby łódka nie trafiła w zagraniczne ręce.
Trochę liczyli na to, że u innych też jakieś odruchy się pojawią, że może Ci co tak gadają o tradycjach i wartościach jakoś wspomogą przedsięwżięcie.
W efekcie zostali sami, bez pomysłu na to co dalej.....

_________________
Zbyszek

a to łudeczka którą remontujemy (ojciec i ja) to kilowy rambler z kokpitem do samej pawęży. Na pierwszym zdjęciu widoczny też rambler znajomych o nazwie sukinkot, wersja kilowo-mieczowa i z krutszym kokpitem. Jachty cumuja na śniardwach.

Kochane Ramblerki
A to moja "zabawka"
Długi remont ją czeka, zdjęcie pochodzi z lat świetności

Piękny jacht, konstrukcja coś mi przypomina ale nie mam pojęcia co to za łódka. Czy możesz powiedzieć o niej cos więcej?

Lodzie tego typu określano jako <binnenkreuzer>
Została zbudowana w Wilkasach w 1935
Poszycie dębowe, karawelowe, długość 10 m

Naprawde piękna jednostka jestem pod ogromnym wrażeniem. W ogule uważam że najpiękniejsze jachty są z drewna. Mają wtedy duszę i charakter, każda jest inna. A te wspułczesne mydelniczki są fajne ale to już nie to. Ratujmy stare konstrukcje nie jest to wcale takie drogie choć wymaga troche funduszy

Jeżeli za ratunek uznamy zalaminowanie drewnianej jednostki to może i tanio wyjdzie
Jeżeli jednak chcemy odrestaurować (uważam, że tak powinno się robić) to wcale takie tanie to nie jest. Przekonali się o tym (niestety) animatorzy remontu Zaruskiego.

_________________
Zbyszek

No Zaruski to już inna kategoria, ale Rambler lub Miś bądź kilkadziesiąt innych konstrukcji drewnianych jest niemal na każdą kieszeń.

Mój Miś to coś pomiędzy youngtimerem, a oldtimerem, do wspaniałości jachtu bossmana mu daleko. Ktoś go skrzywdził laminując i chcąc mu przywrócić świetność wzięliśmy się za KAPITALNY remont
Poniżej w miarę aktualna fota

Zna ktoś może jakieś szczegóły, co dzieje się z Wielkopolską, jest ktoś zainteresowany kupnem i remontem, może ktoś wie za ile chcą sprzedać i jakie są orientacyjne koszty doprowadzenia jej do ładu???

_________________
pozdrawiam
Bart76

Trzy najpiękniejsze rzeczy na świecie? Kobieta w tańcu, pełnej krwi koń arabski w galopie i fregata pod żaglami.

Wielkopolska stoi ( a przynajmniej niedawno jescze stała) na nabrzeżu. Jurmak zamieszczał zdjęcia w Swojej galerii.
Pewnie jest do kupienia (chociaż z takimi armatorami nigdy nie wiadomo, czasem są jak pies ogrodnika)
Tak jak ją widziałem jakiś czas temu to wtedy wymagała wkładu co najmniej 150 tys (przy własnej robociżnie)

_________________
Zbyszek