Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 01:23




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 13 mar 2011, o 12:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 sie 2010, o 11:32
Posty: 14204
Lokalizacja: Miasto 178 Mm na południe od Bornholmu
Podziękował : 1939
Otrzymał podziękowań: 2035
Uprawnienia żeglarskie: Kurde, no, brzydzę się sobą ale mam.
Mam okazję kupić używany 4 - konny silnik dwusuwowy Ewinrude. Właściciel twierdzi, ze motorek jest super, obsłużony i gotowy do pracy.

Załącznik:
1495853859.jpg
1495853859.jpg [ 47.91 KiB | Przeglądane 5016 razy ]


Nie jest to silnik najnowszej konstrukcji, ale nie potrzebuję silnika przyciągającego wzrok - tylko robotnego fizolka :D
Ktoś miał do czynienia z takowym ? Jakieś uwagi za/przeciw ?

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 mar 2011, o 13:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13569
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1557
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Piotrze jaka wartość motorka ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 mar 2011, o 13:21 

Dołączył(a): 13 mar 2011, o 11:27
Posty: 1
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 1
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Evinrude ma dobrą opinię podobne jak inne amerykanskie marki(mercury, mariner) .Jeżeli silnik zapala bez problemów i dobrze wchodzi na obroty pod obciążeniem i nie ma żadnych wycieków przy głowicy i korpusie oraz jeżeli ma chłodzenie to powinien się dobrze sprawować w przyszłości. Mam podobny Johnson(to jest to samo) ale 4-ro suw i służy mi przy pontonie na Adriatyku od 2 lat bez problemu(czartery)
[url]mojejachty.blognet.com[/url]

_________________
koderek
http://mojejachty.blognet.com
http://www.ankora-yachting.com



Za ten post autor koderek otrzymał podziękowanie od: Kurczak
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 mar 2011, o 15:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 sie 2010, o 11:32
Posty: 14204
Lokalizacja: Miasto 178 Mm na południe od Bornholmu
Podziękował : 1939
Otrzymał podziękowań: 2035
Uprawnienia żeglarskie: Kurde, no, brzydzę się sobą ale mam.
1000 zł

Też chciałem nowego nawet chińskiego 4-suwa, ale niestety muszę "ciąć koszty" :roll:

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 mar 2011, o 17:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13569
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1557
Otrzymał podziękowań: 2275
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Piotr K napisał(a):
1000 zł


Cena w normie i z lotu ptaka śliczny. :wink:
Na WJM miałem Johnsony 4KM (6szt) ekonomiczne, mało awaryjne.
Co ważne... jest dobry serwis silników Ewinrude.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...



Za ten post autor Wojciech otrzymał podziękowanie od: Kurczak
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 mar 2011, o 18:37 

Dołączył(a): 19 lut 2009, o 21:08
Posty: 532
Lokalizacja: łowicz
Podziękował : 38
Otrzymał podziękowań: 18
Ma wsteczny?

_________________
Marek Gruhn


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 mar 2011, o 18:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 sie 2010, o 11:32
Posty: 14204
Lokalizacja: Miasto 178 Mm na południe od Bornholmu
Podziękował : 1939
Otrzymał podziękowań: 2035
Uprawnienia żeglarskie: Kurde, no, brzydzę się sobą ale mam.
Nie ma , wsteczny przez obrót kolumny.
Ma luz i bieg.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 mar 2011, o 18:51 

Dołączył(a): 19 lut 2009, o 21:08
Posty: 532
Lokalizacja: łowicz
Podziękował : 38
Otrzymał podziękowań: 18
Kicha.
Widzisz mamy podobnej wielkości łódki i obydwoje szukamy silników. Niestety większość silników do tych powiedzmy 4 koni są bez biegu wstecznego ,a dla mnie jest to główna wada. większe mają lecz przy wadze mojej łódki 25 czy 30 kilogramów na pawęży to zbyt dużo,.Wierze że cena jest istotna lecz ew. wygoda jest nie do pogardzenia.
Oglądam tą chińską produkcję koni sporo ,waga akceptowalna ,4 suwy,bieg wsteczny, niby wszystko ok. lecz co dalej?jakoś nie mam zaufania.......

_________________
Marek Gruhn


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 13 mar 2011, o 19:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 sie 2010, o 11:32
Posty: 14204
Lokalizacja: Miasto 178 Mm na południe od Bornholmu
Podziękował : 1939
Otrzymał podziękowań: 2035
Uprawnienia żeglarskie: Kurde, no, brzydzę się sobą ale mam.
Owszem. Większy/mocniejszy silnik nie jest mi potrzebny.
Ten waży kilkanaście kilo.
Ale obrót kolumny - to moim zdanem jest alternatywa.
Lepszy wróbel w garści jak kanarek na dachu.....

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 14 mar 2011, o 09:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14 cze 2010, o 10:30
Posty: 424
Lokalizacja: Łódź
Podziękował : 37
Otrzymał podziękowań: 50
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Używam evinrude'a 4 KM. Jakąś starszą wersję bo nie ma luzu. Rewers poprzez obrót kolumny w niczym mi nie przeszkadza. Kwestia przyzwyczajenia i nieco dłuższego czasu "włączania" wstecznego. Moim zdaniem dobry silnik.

_________________
Pozdrawiam
Grzegorz

--- zajrzyj na moją stronkę :-) ---


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 20 mar 2011, o 12:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 lis 2009, o 23:40
Posty: 337
Lokalizacja: warszawa
Podziękował : 15
Otrzymał podziękowań: 28
Uprawnienia żeglarskie: plastikowy kapitan lipcowy :))
Używałem starszej wersji tego silniczka w latach 90. Bardzo go dobrze wspominam. Nigdy mnie nie zawiódł, zapalał zawsze od pierwszego szarpnięcia, nawet po zimie (!). Maja Microshanta pod tym motorkiem prawie wchodziła w ślizg. Mimo, iż kupiony jako uzywka w Niemczech, słuzył mi wiernie przez 4 sezony.

_________________
Pozdrawiam, Krzysztof Kusiel-Moroz
_____________________________________________________
navigare... i wystarczy


Ostatnio przesunięty w górę 20 mar 2011, o 12:58 przez: Kurczak.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 212 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL