Forum żeglarskie • Zobacz wątek - Silnik Nanni Diesel 2.50HE

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 29 lis 2024, o 00:31

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Osprzęt jachtowy

Silnik Nanni Diesel 2.50HE

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

mak555

Tytuł: Silnik Nanni Diesel 2.50HE

Napisane: 6 mar 2011, o 14:31

Dołączył(a): 28 wrz 2006, o 14:11
Posty: 8
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 1
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski

Interesują mnie opinie o tym silniku i czy w Polsce jest przedstawiciel tej firmy i jakie są koszty eksploatacji (filtry, pompa wodna - impeler, itd) z góry dziękuję za odpowiedzi.

_________________
Pozdrawiam Rafał Laurentowski

Góra

Jaromir

Tytuł: Re: Silnik Nanni Diesel 2.50HE

Napisane: 6 mar 2011, o 16:26

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 01:45
Posty: 9992
Podziękował : 2979
Otrzymał podziękowań: 3355
Uprawnienia żeglarskie: różne....

mak555 napisał(a):

Interesują mnie opinie o tym silniku i czy w Polsce jest przedstawiciel tej firmy i jakie są koszty eksploatacji (filtry, pompa wodna - impeler, itd) z góry dziękuję za
odpowiedzi.

Główny przedstawiciel w Polsce:
http://www.mes.net.pl/pl/witamy.html

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Góra

mak555

Tytuł: Re: Silnik Nanni Diesel 2.50HE

Napisane: 6 mar 2011, o 17:40

Dołączył(a): 28 wrz 2006, o 14:11
Posty: 8
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 1
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski

Dziękuję za link do przedstawiciela w Polsce. Lecz nie mogę od nich uzyskać informacji które zawarłem w poście. Dlatego napisałem na forum bo być może ktoś z kolegów odpowie mi na nie bez proszenia się w w/w firmie. Może powtórzę:
- filtr powietrza
- filtr oleju
- filtr paliwa wstępny i dokładny
- pompa wodna (impeler)
i ogólne informacje jak się sprawują silniki tej marki.

_________________
Pozdrawiam Rafał Laurentowski

Góra

mariaciuncia

Tytuł: Re: Silnik Nanni Diesel 2.50HE

Napisane: 6 mar 2011, o 18:31

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 09:33
Posty: 1316
Podziękował : 180
Otrzymał podziękowań: 212
Uprawnienia żeglarskie: zeglarz

To co na bloku silnika powinno pasować od Kuboty, pompa i inne jest np. tu http://peachmentshop.co.uk/catalog/nann ... l-m-7.html

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

Góra

Kriss

Tytuł: Re: Silnik Nanni Diesel 2.50HE

Napisane: 6 mar 2011, o 21:16

Dołączył(a): 21 lis 2009, o 23:40
Posty: 337
Lokalizacja: warszawa
Podziękował : 15
Otrzymał podziękowań: 28
Uprawnienia żeglarskie: plastikowy kapitan lipcowy :))

Nanni to są zmarynizowane silniki Mercedesa. Cały korpus silnika jest identyczny jak w samochodach, nanni zmienia osprzęt, układ chłodzenia i przeniesienia napędu. A więc generalnie jakość samego serca jest raczej solidna,. choć słyszałem o felernych egzemparzach. Pływałem na jachcie z podobnym silnikiem, i wszystko byłoby ok gdyby nie jego dość nieprzyjemny, twardy dźwięk - ale może to zboczenie zawodowe.

_________________
Pozdrawiam, Krzysztof Kusiel-Moroz
_____________________________________________________
navigare... i wystarczy

Góra

Stara Łajba

Tytuł: Re: Silnik Nanni Diesel 2.50HE

Napisane: 20 mar 2011, o 02:19

Dołączył(a): 20 mar 2011, o 02:02
Posty: 5
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 3
Uprawnienia żeglarskie: jachtowy sternik morski

Może i Mercedes - ale na morzu same problemy - szczególnie korozyjne - to klasyczna KUBOTA marynizowana we Francji i nazywa się NANNI - czyli wszyskie części od mini koparek można użyć - jako silnik doskonały, trwały, tani - i diabli wiedzą jakich przymiotników użyć - ogółem DOBRY !!! i łatwo z częściami po gwarancji - ale podobo Anglicy lepiej kubotę marynizują

Góra

syAlexa

Tytuł: Re: Silnik Nanni Diesel 2.50HE

Napisane: 20 mar 2011, o 16:45

Dołączył(a): 24 lut 2011, o 21:59
Posty: 1
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: jsm

Witam.Mam na jachcie Nanni trzy cylindrowe.W firmie MES u Pana Tarnackiego niewiele się dowiesz.Części są dosyć tanie np. filtr oleju-18 zł,pasek alternatora-23zł,świece żarowe-35zł.Latem w zeszłym roku kupowałem w hurtowniach motoryzacyjnych.Jeśli masz pompkę Johnson to wirnik dobierzesz wg. katalogu np.Bakista.Trochę trzeba poszukać,ale warto bo to taniej jak w serwisie a napewno warto bo silniki te są żywotne,i ekonomiczne(mój HE 3.90 spala średnio1,3l na godz.)Myślę że 2.50 spali 1,1litra na godz.Opis silnika mam na jachcie.Nanni bazuje na silnikach firmy KUBOTA oraz TOYOTA.
Pozdrawiam.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Osprzęt jachtowy

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 167 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników